Более эффективным и экономичным был бы вариант большого катера-катамарана с подвешенной посередине торпедой. Торпеда отцепляется и делает своё дело, а катер возвращается на базу для новых заданий.
70-100 мм орудие в башне с бмп-1 или бмп-3 или 20-30-мм пушка в башне с бтр на БЭКе, выпустившие по топливным танкам и машинному отделению по 100-200 бронебойных, зажигательных и фугасных снарядов тоже могут заставить орков сильно напрячься.
Но главное всё же подбитый в мотор БЭК с рабочими системами просто так не отдавать.
Брандеры начиненные порохом и горючими составами появились еще во времена парусного флота, а может и раньше. Их подгоняли к боевым судам и взрывали, или пускали по ветру до врага и тоже взрывали.
Этот танкер шел пустой забирать нефть, у него в большей части танков была балластная вода, чтобы при ветре не перевернуться.
Красной краской красят не просто так, она также может быть ядовитой для морской живности, чтобы та не замедляла ход.
Внутри могли пробить такую же дыру в машинное отделение или генераторную, устроить там сильный пожар, вместе с пожаром топливного танка, а дальше танкер на 115600 тонн нефти мог превратиться в большое, неуправляемое выгоревшее корыто, которое посадит на мель или разломает и утопит сильный ветер или шторм.
Танкер как минимум горел и теперь ему нужен ремонт внешней обшивки и горевших танков, и быстро его не сделаешь.
будем топить все корабли фашистской путинской России
ReplyВ первую мировую уже были такие катера
ReplyТак они перед взрывом - затапливались и взрывались, тогда эффективность взрыва выше
Более эффективным и экономичным был бы вариант большого катера-катамарана с подвешенной посередине торпедой. Торпеда отцепляется и делает своё дело, а катер возвращается на базу для новых заданий.
ReplyБольше цель - больше возможность ее обнаружить и поразить
ReplyНе забывайте, у ка*апов немало самолётов.
70-100 мм орудие в башне с бмп-1 или бмп-3 или 20-30-мм пушка в башне с бтр на БЭКе, выпустившие по топливным танкам и машинному отделению по 100-200 бронебойных, зажигательных и фугасных снарядов тоже могут заставить орков сильно напрячься.
ReplyНо главное всё же подбитый в мотор БЭК с рабочими системами просто так не отдавать.
Брандеры начиненные порохом и горючими составами появились еще во времена парусного флота, а может и раньше. Их подгоняли к боевым судам и взрывали, или пускали по ветру до врага и тоже взрывали.
ReplyТанкера крепкие. Надо заполненные топить.
ReplyИ получить десятки тысяч тонн разлитой нефти или мазута у себя на берегу, когда ветерок подует, а также 'дружеские' пожелания от соседей по морю.
ReplyКак-то слабенько. Хотя фиг ты его затопишь, он же и так жидкость перевозит
ReplyДык тут рассказывали что он на плавающую морскую мину наскочил...
ReplyЖидкость, которая много легче воды. Так что при повреждении ниже ватерлинии она ему еще и на плаву держаться помогает.
ReplyЭтот танкер шел пустой забирать нефть, у него в большей части танков была балластная вода, чтобы при ветре не перевернуться.
ReplyКрасной краской красят не просто так, она также может быть ядовитой для морской живности, чтобы та не замедляла ход.
Внутри могли пробить такую же дыру в машинное отделение или генераторную, устроить там сильный пожар, вместе с пожаром топливного танка, а дальше танкер на 115600 тонн нефти мог превратиться в большое, неуправляемое выгоревшее корыто, которое посадит на мель или разломает и утопит сильный ветер или шторм.
ReplyТанкер как минимум горел и теперь ему нужен ремонт внешней обшивки и горевших танков, и быстро его не сделаешь.