21 июня 2019, пятница, 3:43
Мы в одной лодке
Рубрики
Комментарии 10
+5 +
Povidlo Studio, 16:32, 4.11

Тепловая вспышка: разгерметизация (внутри +24, снаружи -24), а уж от взрыва (4-5 кг тротила) или усталости металла, неважно. Перепад температур налицо для ИК-камер.

Ответить
+15 +
сосед, 16:38, 4.11

Неужели непонятно, что это была самая настоящая диверсия. Действительно, откуда могли пилоты знать о том, что где-то заложена бомба. А потом самолет разлетелся на куски.

Ответить
-20 +
VD, 16:58, 4.11

Процентов тридцать катастроф с данным видом самолёта является ошибка в данных по высоте относительно уровня земли.
Проскочила информация, что датчик отвечающий за информацию о изменении высоты полёта передает данные на мозги самолёта по протоколу GPS . Следовательно именно про датчик высоты вспоминают при требованиях отключить мобильные телефоны, а тем более не передавать MMS сообщения с фотографиями по 10Мб с нового айфона пролетая над сетью 2G с халявным интернет роумингом.
Датчик дал ошибочную высоту (якобы самолёт очень быстро падает), автопилот включил взлётный режим (сбой программы). Итог - разрушение конструкции самолёта.

Ответить
+7 +
сосед, 17:43, 4.11

Взлетный режим автопилот никогда не запустит. Кроме того, автопилот легко отключается. Зачем говорить то чего не может быть. И еще Вы говорите о 30% катастроф с этим типом самолета. Вы бы не могли напомнить последнюю катастрофу с таким самолетом.

Ответить
-4 +
VD, 20:37, 4.11

Катастрофы и аварии А321 (А320) так или иначе связанные с высотомером:
- 24.09.2010 Палермо 0/129 Грубая посадка до торца ВПП. Списан
- 28.07.2010 у Исламабада 152/152 Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях.
- 21.03.2003Тайнань 0/175 Грубая посадка
- 28.08.2002 Финикс 0/159 Грубая посадка
- 07.02.2001 Испания Бильбао 0/143 Грубая посадка
- 20.01.1992 Франция у Страсбурга 87/96 Разбился при снижении, экипаж неверно задал параметры автопилота
- 14.02.1990 Индия Бангалор 92/146 Разбился при заходе на посадку из-за ошибки пилотов
- 26.06.1988 Франция Абсайм Мюлуз 3/136 Показательный полёт на малой высоте, врезался в деревья.
(погибшие/пострадавшие)

Если бы автопилот или что-то ещё не запустили нештатный режим эти люди долетели бы живыми.

Ответить
+29 +
Вэл, 17:04, 4.11

Так кто же запустил утку насчёт того, что пилот запросил посадку в Каире?

Ответить
+14 +
Шура, 17:15, 4.11

Ну дык егіпецкія мадджахеды ж сказалі, што расейскі самалет - іх справа. А як яны яго збілі - не гавораць, т.я. у тым рэгіёне лётае шмат грамадзянскіх і вайсковых расейскіх самалетаў.

Ответить
+3 +
биг, 17:29, 4.11

Все наперебой стали рассказывать об отсутствии и Игил зенитных установок способных достать самолёт на 10 000 м и про оторванный хвост. Как будто нельзя заложить пластид в аэропорту, неважно в каком .

Ответить
+4 +
Тарас, 17:28, 4.11

И вот опять пытаются спрятать правду от людей, что с Боингом, что этим. Похоже правду так и не дано узнать .

Ответить
+5 +
серж, 18:00, 4.11

И Египет и Россия тянут время,чтобы о теракте (если он был) сообщить как можно позже.Такова тактика-резко не отпугнуть туристов- для Египта,а России показать "успехи" в Сирии без последствий.Уже заездили версии про жалобы экипажа, трещины и течи этого самолёта до тошноты.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован