Как белорусские власти больше 15 лет изобретают велосипед
10- 22.02.2021, 9:00
- 4,164
Рассмотрим на примере мотовелозавода.
популярное за неделю
- 26.04 Глава белорусского КГБ Тертель урожает ударить по детской больнице в Киеве 69,296
- 25.04 Сын Пригожина отомстил за отца 64,916
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 63,134
- 27.04 На Москву обрушилась мощная стихия: столица РФ уходит под воду 53,376
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 43,548
- 29.04 В Минске внезапно умер соратник Дмитрия Павличенко 42,148
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 41,242
Мнение
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
История любви и сопротивления
Велика страна, а укрыться негде
На мотовелозаводе просто разруха. Наша компания лет 10 назад арендовала там площади под склад. Уже тогда там "война" прокатилась. Старые полностью разгромленные цеха. Рабочие остались работать в нескольких постройках еще наверно сталинских времен. Добротные постройки из красного кирпича. А в каких-то помещениях еще стопки велосипедов лежали произведенных еще в советские времена. Площади огромные. Говорю про промзону, а не про административное здание. По уму там надо все рушить, кроме этих самых сталинских построек. Ну а как использовать, то вариантов есть множество. Конечно те 100 человек работать должны, если еще выпускают продукцию, которая пользуется спросом.
ОтветитьИ Муравьева посадил, и завод угробил.
ОтветитьИ так во всём по всей Беларуси.
Мидас наоборот, анти-Мидас
У меня два велосипеда, выпущенных этим заводом. Один складной - детский, куплен еще в 1987 году, второй взрослый - крепкий, надежный, устойчивый, сделан, видимо, еще тоже по советским лекалам - куплен в 2017 г. Да, они не весят 2 кг и поднимать их на двух пальцах мне не надо (да это вообще не надо). А вот устойчивыми и практичными они должны быть. Оба велосипеда эксплуатируются в нашей семье и мы ими довольны, в отличие от третьего (заграничного), который хилый, слабый, неустойчивый в ходу и ржавеет. Велосипед надо изобретать, только правильный и нужный. Земли под "мотовело" конечно золотые и любой(!!) инвестор или директор завода с удовольствием согласится поменять на них любые велосипеды.... Только что народу достанется.
ОтветитьСлушай,сказочник Александр,не заливай.Тоже в 2017 году был куплен ихний обычный дорожный(дамский).Так вот,я не думал,что в Беларуси такое дерьмо можно склёпать.В течение весны,лета,осени три раза менял подшипники каретки(рассыпались полностью).Однажды с рассыпанным подшипником левым пришлось проехать пару километров,кстати по асфальту.Так после этого вал каретки получил изгиб.Заменил и вал.Покрышки к зиме стерлись до камеры.Купил одну беларусскую,одну чешскую.В беларусской через месяц разрив вдоль корда восемь сантиметров.За год педали менял три раза,пока не купил со старого велосипеда.Эти до сих пор целые.Да все и не вспомнишь.И еще один интересный факт.В Украине минские велосипеды дешевле на 30%,чем у нас,и чем ихние.Правда ихние не лучше,но там их,как ты никто и не нахваливает.
ОтветитьЛекала не советские, а немецкие. Этот завод был вывезен в числе многих других советами из германии после победы в WWII. И велики выпускались с этого момента и до развала совка в неизменном виде. По поводу раскладушки вот только не знаю, может и собственная разработка, и ,как ни странно, качественная.
Ответитьдо чего не дотронется чкловский политрук - всё превращается в дерьмо и так уже 26 лет ....за что нам такое наказание ...ШОС!
ОтветитьНет так давно в гараже нашёл старый телефонный справочник 30-летней давности. В нём я насчитал по состоянию на 1990 год в Минске - около 200 заводов, фабрик и комбинатов, как легкой, так и тяжелой промышленности. По состоянию на лето 1994 года их было, примерно, столько же. Так вот, прошло почти 27 лет и теперь их не более полусотни. Из этой полусотни только десяток реально пока ещё работает и то, больше на склады. Остальные с заброшенными цехами, площадями сдаваемыми в аренду или готовящиеся к сносу.
ОтветитьИ всё-таки ОН исполнил обещание. Он ЗАПУСТИЛ ЗАВОДЫ. Просто вы слово "запустил" не правильно тогда поняли!
Усыпите сипатую мразь или сдайте на опыты в Новинки ! Все само собой наладится и устаканиться.
ОтветитьГосзаводы бесполезно строить и бесполезно поддерживать---они Априори убыточные -неэффективны---только Частный завод имеет шанс стать Прибыльным
Ответитьсколько можно было произвести тех же инвалидных средств передвижения с аккумуляторами для подзарядки или дешевую, но крепкую технику для передвижения на селе без водительских прав?
Ответитьвсе бы продавалось
цель сделать предприятие банкротом и продать за копейки
кстати, почему великий камень ничего не предложил для того, чтобы там производить и продавать за валюту?