27 октября 2026, вторник, 16:56
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики

Резко выросла цена на популярные среди белорусов авто

Резко выросла цена на популярные среди белорусов авто

На 50% за пять лет.

За пять лет медианная цена автомобиля на «Куфар Авто» выросла в полтора раза, а количество объявлений увеличилось более чем вдвое. Заметно выросла и доля машин среднего и высокого ценовых сегментов. Что показала аналитика проекта?

Как изменились цены и структура авторынка

Медианная цена автомобиля в долларовом эквиваленте (доллары взяты, чтобы исключить влияние колебаний курсов) выросла на 54,5%: с 5500 долларов (13 986 рублей в эквиваленте) в 2021 году до 8500 долларов (24 393 рубля) в 2026-м.

Чтобы понять, что происходило с рынком, аналитики отдельно рассмотрели три ценовых сегмента: бюджетный (3000-10 000 долларов), средний (10 000-20 000 долларов) и высокий (от 20 000 долларов).

Методология: сравниваются медианные цены автомобилей на «Куфар Авто» за аналогичные периоды 2021 и 2026 годов.

По словам аналитика «Куфар Тех» Кирилла Мойсеенко, бюджетный сегмент до 10 000 долларов остается самым массовым: объявлений в диапазоне 3000-10 000 долларов больше всего. Его доля в общем объеме предложения за пять лет сократилась, но в абсолютных цифрах число таких машин продолжает расти, просто не так быстро, как предложение в среднем и высоком сегментах.

Автомобилей дороже 20 000 долларов стало гораздо больше

Предложение выросло во всех трех категориях, но спрос и цены менялись по-разному.

Бюджетный сегмент

Объявлений о продаже автомобилей за 3000-10 000 долларов стало на 49,6% больше, чем в 2021 году. Медианная цена выросла на 12,1%: с 4850 долларов (12 425 рублей) до 5435 долларов (15 483 рубля).

Данные отражают статистику объявлений площадки и не описывают весь автомобильный рынок Беларуси.

Иллюстрация: media.kufar.by

Количество продаж при этом сократилось на 9,2%, несмотря на рост предложения и цены. Это может говорить о том, что конкуренция между объявлениями в сегменте усилилась. Машины все равно находят покупателей довольно быстро: медианный срок продажи даже немного уменьшился, с 12 до 11 дней.

Средний сегмент

В диапазоне 10 000-20 000 долларов изменения заметнее. Предложение выросло почти в пять раз (на 395,6%), а число продаж увеличилось на 132,4%.

Медианная цена при этом поднялась лишь на 7,1%: с 12 698 долларов (32 500 рублей) до 13 600 долларов (39 072 рубля). Типичный срок продажи сократился с 19 до 17 дней. То есть машин в этом диапазоне стало намного больше, продажи выросли, а цены изменились умеренно.

Высокий сегмент

Самая заметная динамика у автомобилей дороже 20 000 долларов: объявлений стало больше на 705,3%, продаж — на 277,5%.

Иллюстрация: media.kufar.by

Медианная цена при этом не выросла, а снизилась на 4,3%: с 26 121 доллара (67 190 рублей) до 24 999 долларов (71 856 рублей). Но это не значит, что дорогие машины массово подешевели: изменился сам состав предложения.

Как поясняет Кирилл Мойсеенко, пять лет назад этот сегмент формировали в основном премиальные «европейцы», а к 2026 году к ним добавились свежие кроссоверы из США и автомобили китайских марок. Их стартовая цена ближе к нижней границе сегмента, поэтому они потянули общую медиану вниз, а выбор для покупателей стал значительно шире.

Вместе с ростом предложения увеличился и срок продажи: с 14 до 20 дней. В дорогом сегменте покупателю теперь нужно больше времени, чтобы сравнить варианты и принять решение.

Автомобили моложе 10 лет подорожали более чем на 60%

Если сравнивать машины не по цене, а по возрасту, картина получается точнее, так как видно, как менялась стоимость сопоставимых автомобилей:

старше 10 лет: +33,1%, с 4650 долларов (11 925 рублей) до 6190 долларов (17 731 рубль);

6-10 лет: +61,3%, с 8990 долларов (22 968 рублей) до 14 500 долларов (41 550 рублей);

до пяти лет: +64,2%, с 12 056 долларов (31 037 рублей) до 19 800 долларов (56 573 рубля).

Сильнее всего за пятилетку подорожали именно самые свежие машины. По словам Мойсеенко, высокая цена в сочетании с большим выбором заставляет покупателя дольше взвешивать решение и изучать комплектации, поэтому срок продажи молодых авто вырос. Кроме того, в этой ценовой зоне подержанные машины начинают напрямую конкурировать с новыми автомобилями сопоставимой стоимости.

Написать комментарий

Также следите за аккаунтами Charter97.org в социальных сетях

▲