Половина машин-такси, убитые корчи,так что нечего возмущаться, а насчет расценок- повышайте.Конкуренция всех расставит по своим местам.В любом случае клиент будет выбирать где дешевле...
Не ваше дело, на чём другие ездят.
Убитые корчи потому, что а) у клиентов нет денег на лучшие, и б) нормальные недорогие машины запретили ввозить грабительскими пошлинами.
Клиент сейчас выбирает, лучшее из того что есть. А вы лишаете его выбора. Эти правила убивают конкуренцию, и вредят клиентам, и таксистам, и бюджету, вред со всех сторон.
Может отказаться или в следующий раз позвонить в другую службу. Пошлины формируют цену, если бы клиенту было плевать на цену, у нас в такси ездили бы бугатти и ламборгини.
При таком количестве перевозок пассажиров 10 лет , думаю, максимум. НО, а что на счет общественного транспорта? Как обычно, для одних правила , другим все можно.
А еще забыли добавить: "таксист обязан сообщить диспетчеру паспортные данные каждого пассажира с указанием семейного полжения, регистрации, идентификационного номера, разрешения всех взрослых членов семьи на передвижение на данном виде транспорта и т.д.".Короче говоря, усе што дурню у галаву стрэльне!
"Диспетчеризация" - смерть. Это точно. Следующий шаг - центральная диспетчерская служба, котрая будет драть три шкуры и принадлежать семейству. За регистрацию, за заказ, за простой итд. Штрафы за жалобы. Могу ещё пунктов десяток придумать.
Дмитрий (Александрович?)
Вам случайно не папа помог с новым служебным Мерседесом?
У вас просто отличная идея! Вам просто необходимо открыть собственный таксопарк (хотя за бюджетные деньги это будет сделать легко) и показать всем, как должен работать и платить налоги настоящий мужчина-патриот.
Лучше бы таксистов не бюрократией душили, а ввели для них корпоративный этикет, потому что половина такое уж быдло попадается, что ехать не хочется....
Грамотная мысль. Скоро ниже появится мой пост там ты прочитаешь в чём корень проблем. А если вкратце, то половина (это мои догадки) таксистов работает меньше полугода.
А ещё можно паспортные данные на пассажиров фиксировать, информацию в налоговую инспекцию о сумме поездок передавать. Сколько еще идиотских идей не реализовано!!!
Когда читаешь, что чиновники, что то там упорядочивают, "улучшают",то точно жди подвоха. Каждый закон,каждая инициатива как вредительство по отношению к обществу. Складывается ощущение ,что там одни вредители собрались. Которые гробят то, что люди создавали годами. Иногда думаешь,лучше бы они ничего вообще ни делали. Все инициативы- это обобрать,запретить,ужесточить,ограничить Иными словами занимаются тем что осложняют жизнь людям. Всегда надо смотреть кому это выгодно. Если посмотреть на постоянно повышающийся уровень благосостояния приближенных, золотые коттеджи в Дроздах и других не всегда видимых местах, то понятно им и выгодно. Скоро какой нибудь Чиж запустит свой таксопарк. И все станет ясно. Видимо цель -золотой унитаз есть еще не у всех.
Складывается ощущение ,что там одни вредители собрались.
---------------------------------------
У тебя верное ощущение. Так и есть. Вопрос в том за что они отчитываются, в чём измеряется эффективность их работы. Ниже мой пост, там разжёвано поподробнее.
Ой, а недавно таксисты челом собирались бить самизнаетекому, что-бы рассудил их, и приструнил нелегальных таксистов. Сказано - сделано! А нечего было лампу тереть.
Работаю в такси, чувствую себя свободным человеком, захотел пошёл - захотел нет. Таксист это отдельная сфера, там работают специфические люди для которых свобода важнее всего. Так что не меряй миллионами. Не всё в этой жизни можно измерить колбасой. 400$ конечно есть, до первого крупного ремонта. Есть ещё вопрос на чём ездить, но этого ты не поймёшь.
в Киеве при вызове такси клиент сообщает диспетчеру точку доставки и место своего расположения,в свою очередь диспетчер называет клиенту марку машины,время прибытия и самое главное ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ...ну и к слову...при ценах в 1.5 раза больших на бензин такси стоит в среднем 35-70 грн...примерно 35-70 т.бел.р..по городу с отвратит дорогами и бесконечными спусками и подъёмами..
Машина должна быть новой,чистой,блестящей...цена соответствовало качеству. Пример Греции- кругом развалюхи ржавые( в куррортном месте), а уж автобусы, такси высшего класса!И таксиста одеты соответственно, не в шортах..
О чем вы говорите?! Здесь разве это понимают. Это разительно примечаешь, когда возвращаешься из загранки и первым делом с вокзала попадаешь в ЭТО такси. Не все конечно, но большинство. Открывает багажник, а твой чемодан и положить некуда. Я один раз сел на стоянке в первое такси так от запаха соляры меня чуть не вывернуло. Я тут же вышел и в следующее, так баран из первого на меня с кулаками. Он наверное думал, что в цивильном костюме и пропахший солярой я буду круто представлен.
Машина должна быть такая, которая обеспечивает баланс возможностей клиента по оплате, и таксиста по выживанию. Хотите новую - платите в пять раз больше. Никто этого не хочет. Все хотят нахаляву новый мерседес, так не бывает, вы не в сказке живёте.
Нормальные машины стоят неадекватных денег из-за импортных пошлин. А из-за ограничения тарифов такси, нельзя купить даже то, что есть. Снимите пошлины и устраните регулирование, разовьётся конкуренция и повысится качество. В Израиле, например, даже несмотря на конские автопошлины, службы такси от них освобождены.
Работаю а такси, коммент не на пустом месте. Начну издалека. Тарифы не догоняют действительность уже лет пять. Жить можно, ремонтироваться можно, но чтобы поменять машину, то её нужно либо украсть, либо заработать на неё в другом месте. Тарифы устанавливают диспетчерские службы не имея! НИ ОДНОГО! автомобиля в собственности! Не буду утверждать, но предполагаю что наше любимое государство жэстачайша следит штобы тарыф был ниженекуда. Делается это через товарища Пузикова (7788) у которого свояк прокурор и мама в правительстве, кстати за звонок на номер они снимают в отличии от других служб 6500(за минуту ожидания, цифра актуальна на февраль месяц). Потому господа недовольные пассажиры не удивляйтесь если на вызов приехал корч лет 25. На самом деле тариф не так сильно нужно поднять, процентов на 20-30. А теперь в корень проблемы... В нормальном обществе чиновник это наёмный менеджер, которого общество наняло для выполнения определённых задач и может его отозвать. Поверьте таксисту, которому частенько люди изливают самое сокровенное. Наш чиновник это человек управляющий всем. Он всех, кроме таких как он, считает быдлом. Не зря же вас предупреждают в метро что нужно держаться за поручни, вы же быдло, вы как дети малые не устоите без предупреждения. Сами чиновники рассказывали как их противопоставляют народу даже на самом низком уровне. Им это противно, но так устроена система, или она его выплюнет или сделает частью себя. В глубине души они понимают, что они мрази. Не вру, в ночь с субботы на воскресенье вёз одного такого на вокзал за полтийник. Он признался что его друг выпускает таксометры белтакс(известная личность среди таксистов). Я сказал, что если бы встретил одновременно его друга и таксометр, то засунул бы ему в задницу. Для тех кто не знает - заставили всех поменять таксометры по +-450 баксов, с красной ценой в полтийник. Так вот в разговоре собеседник обосновал, что задача чиновника содрать по-максимуму. Я ему сказал: " Если ваша задача обсосать и выплюнуть, то можешь отчитаться перед начальством - ты едешь на машине 1997 года с пробегом почти 600000 и свою задачу ты перевыполнил". Вот в это месте и кроется корень проблем! Для него не нарисовали стоп-линию, его всю жизнь учили отжимать и не говорили что это плохо. Он не несёт ни малейшей ответственности за всю отрасль, его показатель - наполнение бюджета. Это как мент которому платят премию за раскрытые преступления а не за спокойствие в районе. Это было отступление от темы, а по существу, если вы хотите чтобы водитель оставил свою машину в таксопарке и пошёл домой пешком - тогда, дебилы, КУПИТЕ ЭТУ МАШИНУ!
Не атрымалася з таксістаў грошы ўзяць, перасадзіўшы усіх на Джыли, значыць зойдуць з іншага боку! Пакуль усе людзі, якія працуюць не на сістэму, не аб'яднаюцца, даўшы магутны адпор дзяржаве, да таго часу мы будзем раз'яднанай незадаволенай нацыяй, якая спiваецца, што год!
Я уважаю работу таксистов : не простой , а порой и опасный труд . Но пусть бы они , водители , и нас , клиентов , уважали . Давайте сделаем как в Дубай ( ОАЭ ) : если в машине где вы сейчас едите не включен счетчик - значит вы едите бесплатно . И пусть летом работают кондиционеры ( если пассажир того хочет ). Я уж не говорю , что в багажнике не должно быть запасных канистр с бензином и должно быть место для чемодана . Нужно ли говорить про вежливость , точность подачи машины и тарифы для Беларуси , но не для Швейцарии ?
Так вот про уважение:может в первую очередь Вы будете вести себя по людски?Никогда не выходите вовремя,залодбаешься ждать у подьезда,это хорошо если двор широкий,а если нет(как у нас в большинстве дворов одной машине как проехать)вот и катаешься в зад в перед пока "Многоуважаемый пассаЖИР""вывалится из подьезда!Потом с недовольным видом сядет ни "нассяру ни здрасте" !После такого уже послать хочется,а еще зимой даже ноги от снега хрен обтряхнет как в сарай!За целый день кажется поубивал бы.Написать могу много да не умею быстро печатать.Так что вы УВАЖАЕМЫЕ сами пересмотрите свое отношение!
А теперь задумайтесь - тариф в такси не меняется 2 года, как при постоянном удорожании жизни (коммуналка, детсад, еда и т.д.) еще и новую машину купить, еще через год-полтора и этот таксопарк рассыпется из-за невозможности вовремя делать то
Каждый год вводят новые правила,при таком подходе работать просто невозможно.Это получается надо иметь две машины одну для работы , вторую для семьи.Короче нет слов.
да, об амортизации мало кто думает... в одном месяце таксист может заработать 800у.е., а в следующем 1000у.е. отдать на ремонт, об этом мало кто думает из простых обывателей( легко считать чужие деньги и хорошо там где нас нет) Полностью поддерживаю таксистов!!!
Половина машин-такси, убитые корчи,так что нечего возмущаться, а насчет расценок- повышайте.Конкуренция всех расставит по своим местам.В любом случае клиент будет выбирать где дешевле...
АдказацьНе ваше дело, на чём другие ездят.
АдказацьУбитые корчи потому, что а) у клиентов нет денег на лучшие, и б) нормальные недорогие машины запретили ввозить грабительскими пошлинами.
Клиент сейчас выбирает, лучшее из того что есть. А вы лишаете его выбора. Эти правила убивают конкуренцию, и вредят клиентам, и таксистам, и бюджету, вред со всех сторон.
Наверное клиент-экстрасенс если видит по телефону какой корч с рвачом за рулем заказал,и на ваши пошлины клиенту глубоко плевать.
АдказацьМожет отказаться или в следующий раз позвонить в другую службу. Пошлины формируют цену, если бы клиенту было плевать на цену, у нас в такси ездили бы бугатти и ламборгини.
АдказацьПри таком количестве перевозок пассажиров 10 лет , думаю, максимум. НО, а что на счет общественного транспорта? Как обычно, для одних правила , другим все можно.
АдказацьА еще забыли добавить: "таксист обязан сообщить диспетчеру паспортные данные каждого пассажира с указанием семейного полжения, регистрации, идентификационного номера, разрешения всех взрослых членов семьи на передвижение на данном виде транспорта и т.д.".Короче говоря, усе што дурню у галаву стрэльне!
Адказаць"Диспетчеризация" - смерть. Это точно. Следующий шаг - центральная диспетчерская служба, котрая будет драть три шкуры и принадлежать семейству. За регистрацию, за заказ, за простой итд. Штрафы за жалобы. Могу ещё пунктов десяток придумать.
АдказацьЖелаю все Беларусам поскорее прозреть . Мы погибаем под гнетом недоумков
АдказацьПалатка с прихлебателями соревнуется с госдумой в кретинизме и сумасбродстве.
АдказацьМашина должна быть новой, или максимум 3-5 лет.
АдказацьДмитрий (Александрович?)
АдказацьВам случайно не папа помог с новым служебным Мерседесом?
У вас просто отличная идея! Вам просто необходимо открыть собственный таксопарк (хотя за бюджетные деньги это будет сделать легко) и показать всем, как должен работать и платить налоги настоящий мужчина-патриот.
Нет, это мое мнение, а убитые корчи везите в Гатово.
АдказацьЛучше бы таксистов не бюрократией душили, а ввели для них корпоративный этикет, потому что половина такое уж быдло попадается, что ехать не хочется....
АдказацьА сколько быдло-пассажиров садится в такси, которые так и норовят поскандалить или вообще кинуть таксиста на тариф???
АдказацьИ по этой причине некоторые таксисты ведут себя как быдло с нормальными пассажирами? Так сказать мстят одним пассажирам из-за других?
АдказацьГрамотная мысль. Скоро ниже появится мой пост там ты прочитаешь в чём корень проблем. А если вкратце, то половина (это мои догадки) таксистов работает меньше полугода.
Адказацьбизнес. Риски и т.д.
АдказацьА ещё можно паспортные данные на пассажиров фиксировать, информацию в налоговую инспекцию о сумме поездок передавать. Сколько еще идиотских идей не реализовано!!!
Адказаць"А мы котов давили-давили" Булгаков.Собачье сердце.
АдказацьКогда читаешь, что чиновники, что то там упорядочивают, "улучшают",то точно жди подвоха. Каждый закон,каждая инициатива как вредительство по отношению к обществу. Складывается ощущение ,что там одни вредители собрались. Которые гробят то, что люди создавали годами. Иногда думаешь,лучше бы они ничего вообще ни делали. Все инициативы- это обобрать,запретить,ужесточить,ограничить Иными словами занимаются тем что осложняют жизнь людям. Всегда надо смотреть кому это выгодно. Если посмотреть на постоянно повышающийся уровень благосостояния приближенных, золотые коттеджи в Дроздах и других не всегда видимых местах, то понятно им и выгодно. Скоро какой нибудь Чиж запустит свой таксопарк. И все станет ясно. Видимо цель -золотой унитаз есть еще не у всех.
АдказацьСкладывается ощущение ,что там одни вредители собрались.
Адказаць---------------------------------------
У тебя верное ощущение. Так и есть. Вопрос в том за что они отчитываются, в чём измеряется эффективность их работы. Ниже мой пост, там разжёвано поподробнее.
Ой, а недавно таксисты челом собирались бить самизнаетекому, что-бы рассудил их, и приструнил нелегальных таксистов. Сказано - сделано! А нечего было лампу тереть.
АдказацьЛучше бы ввели нормы на загрязнение и вонь салона... Вызываешь vip-такси, а приезжает корч - даже так бывает. Передают заказ в другую службу.
АдказацьПРИДУРКИ НЕУЖЕЛИ ВЫ НЕ ПОНЯЛИ ????????? КАК С ТОРГОВЛЕЙ ТАК И С ВАМИ ВСЕ ПРИБЫЛЬНОЕ ЗАБИРАЕТ ВЛАСТЬ
Адказацьсколько знакомых работает в такси,еще не один не пошел работать на предприятие,где получают 7-9млн. какие 300-400$. зарабатывает таксист,смешно.
АдказацьРаботаю в такси, чувствую себя свободным человеком, захотел пошёл - захотел нет. Таксист это отдельная сфера, там работают специфические люди для которых свобода важнее всего. Так что не меряй миллионами. Не всё в этой жизни можно измерить колбасой. 400$ конечно есть, до первого крупного ремонта. Есть ещё вопрос на чём ездить, но этого ты не поймёшь.
Адказацьновая тачка легко окупится за 1 год! да и самому же приятней будет ездить на новой чем на дрындулете
АдказацьПокажите пример, от клиентов отбоя не будет.
АдказацьПохоже у нас с вами знакомые таксисты в разных странах живут.
АдказацьПОКАЖИ МНЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЗА 9 ЛИМОНОВ!!!!!
АдказацьВозьми меня на это предприятие за 7-9млн.брошу такси не задумываясь!?
Адказацьв Киеве при вызове такси клиент сообщает диспетчеру точку доставки и место своего расположения,в свою очередь диспетчер называет клиенту марку машины,время прибытия и самое главное ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ...ну и к слову...при ценах в 1.5 раза больших на бензин такси стоит в среднем 35-70 грн...примерно 35-70 т.бел.р..по городу с отвратит дорогами и бесконечными спусками и подъёмами..
АдказацьСправедливости ради.
АдказацьА у нас только такси дорого?
Машина должна быть новой,чистой,блестящей...цена соответствовало качеству. Пример Греции- кругом развалюхи ржавые( в куррортном месте), а уж автобусы, такси высшего класса!И таксиста одеты соответственно, не в шортах..
АдказацьО чем вы говорите?! Здесь разве это понимают. Это разительно примечаешь, когда возвращаешься из загранки и первым делом с вокзала попадаешь в ЭТО такси. Не все конечно, но большинство. Открывает багажник, а твой чемодан и положить некуда. Я один раз сел на стоянке в первое такси так от запаха соляры меня чуть не вывернуло. Я тут же вышел и в следующее, так баран из первого на меня с кулаками. Он наверное думал, что в цивильном костюме и пропахший солярой я буду круто представлен.
АдказацьМашина должна быть такая, которая обеспечивает баланс возможностей клиента по оплате, и таксиста по выживанию. Хотите новую - платите в пять раз больше. Никто этого не хочет. Все хотят нахаляву новый мерседес, так не бывает, вы не в сказке живёте.
АдказацьНормальные машины стоят неадекватных денег из-за импортных пошлин. А из-за ограничения тарифов такси, нельзя купить даже то, что есть. Снимите пошлины и устраните регулирование, разовьётся конкуренция и повысится качество. В Израиле, например, даже несмотря на конские автопошлины, службы такси от них освобождены.
Работаю а такси, коммент не на пустом месте. Начну издалека. Тарифы не догоняют действительность уже лет пять. Жить можно, ремонтироваться можно, но чтобы поменять машину, то её нужно либо украсть, либо заработать на неё в другом месте. Тарифы устанавливают диспетчерские службы не имея! НИ ОДНОГО! автомобиля в собственности! Не буду утверждать, но предполагаю что наше любимое государство жэстачайша следит штобы тарыф был ниженекуда. Делается это через товарища Пузикова (7788) у которого свояк прокурор и мама в правительстве, кстати за звонок на номер они снимают в отличии от других служб 6500(за минуту ожидания, цифра актуальна на февраль месяц). Потому господа недовольные пассажиры не удивляйтесь если на вызов приехал корч лет 25. На самом деле тариф не так сильно нужно поднять, процентов на 20-30. А теперь в корень проблемы... В нормальном обществе чиновник это наёмный менеджер, которого общество наняло для выполнения определённых задач и может его отозвать. Поверьте таксисту, которому частенько люди изливают самое сокровенное. Наш чиновник это человек управляющий всем. Он всех, кроме таких как он, считает быдлом. Не зря же вас предупреждают в метро что нужно держаться за поручни, вы же быдло, вы как дети малые не устоите без предупреждения. Сами чиновники рассказывали как их противопоставляют народу даже на самом низком уровне. Им это противно, но так устроена система, или она его выплюнет или сделает частью себя. В глубине души они понимают, что они мрази. Не вру, в ночь с субботы на воскресенье вёз одного такого на вокзал за полтийник. Он признался что его друг выпускает таксометры белтакс(известная личность среди таксистов). Я сказал, что если бы встретил одновременно его друга и таксометр, то засунул бы ему в задницу. Для тех кто не знает - заставили всех поменять таксометры по +-450 баксов, с красной ценой в полтийник. Так вот в разговоре собеседник обосновал, что задача чиновника содрать по-максимуму. Я ему сказал: " Если ваша задача обсосать и выплюнуть, то можешь отчитаться перед начальством - ты едешь на машине 1997 года с пробегом почти 600000 и свою задачу ты перевыполнил". Вот в это месте и кроется корень проблем! Для него не нарисовали стоп-линию, его всю жизнь учили отжимать и не говорили что это плохо. Он не несёт ни малейшей ответственности за всю отрасль, его показатель - наполнение бюджета. Это как мент которому платят премию за раскрытые преступления а не за спокойствие в районе. Это было отступление от темы, а по существу, если вы хотите чтобы водитель оставил свою машину в таксопарке и пошёл домой пешком - тогда, дебилы, КУПИТЕ ЭТУ МАШИНУ!
АдказацьВсё правильно сказано, у нас любой контролирующий орган создан для отжима денег и главное ни кто ни за что не отвечает.
Адказацьбастуй, не бастуй, всё равно получишь то самое
АдказацьПрошептала мышь из-под веника.
АдказацьНе атрымалася з таксістаў грошы ўзяць, перасадзіўшы усіх на Джыли, значыць зойдуць з іншага боку! Пакуль усе людзі, якія працуюць не на сістэму, не аб'яднаюцца, даўшы магутны адпор дзяржаве, да таго часу мы будзем раз'яднанай незадаволенай нацыяй, якая спiваецца, што год!
АдказацьЯ уважаю работу таксистов : не простой , а порой и опасный труд . Но пусть бы они , водители , и нас , клиентов , уважали . Давайте сделаем как в Дубай ( ОАЭ ) : если в машине где вы сейчас едите не включен счетчик - значит вы едите бесплатно . И пусть летом работают кондиционеры ( если пассажир того хочет ). Я уж не говорю , что в багажнике не должно быть запасных канистр с бензином и должно быть место для чемодана . Нужно ли говорить про вежливость , точность подачи машины и тарифы для Беларуси , но не для Швейцарии ?
АдказацьСогласно Правилам пассажирских перевозок,если нет чека можно не платить
АдказацьТак вот про уважение:может в первую очередь Вы будете вести себя по людски?Никогда не выходите вовремя,залодбаешься ждать у подьезда,это хорошо если двор широкий,а если нет(как у нас в большинстве дворов одной машине как проехать)вот и катаешься в зад в перед пока "Многоуважаемый пассаЖИР""вывалится из подьезда!Потом с недовольным видом сядет ни "нассяру ни здрасте" !После такого уже послать хочется,а еще зимой даже ноги от снега хрен обтряхнет как в сарай!За целый день кажется поубивал бы.Написать могу много да не умею быстро печатать.Так что вы УВАЖАЕМЫЕ сами пересмотрите свое отношение!
АдказацьА теперь задумайтесь - тариф в такси не меняется 2 года, как при постоянном удорожании жизни (коммуналка, детсад, еда и т.д.) еще и новую машину купить, еще через год-полтора и этот таксопарк рассыпется из-за невозможности вовремя делать то
АдказацьПо поводу старых машин ))) Неужели не понятно,что ездить вы будете на джели )))) Дураку понятно же ,для чего все делается )
АдказацьПрофсоюзы забеспокоились когда их не пригласили?... У нас беспокоятся когда приглашают.
АдказацьКаждый год вводят новые правила,при таком подходе работать просто невозможно.Это получается надо иметь две машины одну для работы , вторую для семьи.Короче нет слов.
Адказацьда, об амортизации мало кто думает... в одном месяце таксист может заработать 800у.е., а в следующем 1000у.е. отдать на ремонт, об этом мало кто думает из простых обывателей( легко считать чужие деньги и хорошо там где нас нет) Полностью поддерживаю таксистов!!!
Адказацьа может хотят, чтоб покупали авто белорусского пр-ва?! Чем не вариант... Сделают какие-нибудь "очень хорошие" условия для приобретения)))
Адказаць