вы предлагаете создавать рабочие места ради рабочих мест ?
нигде, где был за рубежом, не видел кондукторов, билеты покупал либо у водителя, либо на остановке через терминал.
Действительно, осталось только штраф за безбилетный проезд поднять. Сколько можно?! Люди итак на грани нищеты, неужели, если бы у граждан был нормальный доход, он стал бы экономить на этом несчастном талончике. С ума сдвинулись совсем!
А минсктранс не хочет в первую очередь ответить с какого перепугу они подняли стоимость проезда на 10%?
Пускай покажут экономическое обоснование стоимости проезда. А то как поднять стоимость или штрафы, так мы можем, а как предоставить данные о себестоимости так сразу в кусты или съезжаем с темы.
Скоро проезд будет стоить как в Европе, штрафы как в Европе, а зп будут как в Африке.
Почему никто не возмущается дебильной рекламой, ревущей на весь салон? Почему я, покупая билет, должен еще и этот шлак слушать? Почему этим никто не возмущается?
Обоснование?))) Смешно. Написать конечно могут, но не напишут про лазейки, что гна карман им экономят. Пример: 99 автобус в Уручье. Утром на работу и вечером с работы по паре часов вывешенный на остановке интервал вывешивается, зато днём и вечером попозже автобусы часто ходят не через 15 минут, а через 30-40. Я так часто опаздывал, поэтому в эти часы стал ходить до метро пешком. А Минтрансу экономия и премии наверно, за невыезд автобуса по графику. У верен и на других маршрутах такое есть.
В «Минсктрансе» говорят, что отличить контролера от мошенника пассажир легко сможет по бейджу, закрепленному у проверяющего на одежде, удостоверению и видеорегистратору.
------------
ну если униформа необязательна, то я думаю и уплата налогов, и оплата транспорта и т.д. также необязательны. и прав будет тот кто сможет другому морду набить. страна идиотов (с)
Многие поддерживают...... декрет о тунеядцах тоже многие поддерживали, говорили о справедливости, вот я работаю, а сосед нет, в итоге коснулось почти каждого. Зачем карательные меры, верните кондукторов, чтобы человек не думал где купить талон, а то киоск не на каждой остановке или в нем перерыв или у водителя нет сдачи с крупной купюры и т.д Разных нюансов много, и каждый может от них зависеть.
Стыдно работать контролёром в транспорте, к этим людям народ относится так же, как к милицыонэрам. Европейские штрафы огромные, так там и зарплаты высокие и уровень жизни достойный, цены низкие. Обираете нищий народ и гореть будете в одном костре со всеми спинагрызами.
без билета ибез удостоверения личности в полицию отвозят очень вежливо а там протокок и за проезд и за полицию так что там точно платят за проезд все или почти все
Господин или госпожа Ф ,наверное, работает контролёром ? А у всех ли пассажиров проверяют проездные документы ? Военные всегда платили и платят. А милиция ? Никогда не видел , чтобы талон пробивали или показывали проездной ! Их у них никто и не спрашивает ! Водители автобусов и троллейбусов не оплачивают проезд ! Почему ? Рабочий с мясокомбината, если вынесет кусок колбасы , то его под суд! Или есть разница ?
Так а в чем проблема? КПД у них не ноль, а сто процентов! Задача, чтобы все оплачивали проезд, они ж и оплачивают! Или всеже штрафов побольше настричь?.. А еще можно так же, как на дорогах стоят чучела гаишников с машиной, ставить на остановках чучела контролеров...
Натравливают людей друг на друга - пусть "парятся" в этом маразме и нищете! Разделяй и властвуй!
Пока не сменится этот режим толку нигде не будет - ни с тунеядцами, ни с контролерами, ни во всех сторонах нашей жизни. Людей запутывают дурацкими декретами и законами, только усложняющими и без того тяжелую жизнь, лишь бы не покушались на власть, от которой исходят все эти антинародные декреты.
Надо в корне менять саму систему власти.
"Зри в корень!"
Согласен. В Гродно заходишь в грязный троллейбус, а там половина окон заклеена жуткой рекламой и тут из динамиков на повышенной громкости доносится какая-нибудь чушь про: ..купи колготы и поедь в Непал...
Реклама. И сократят управленческий аппарат. А то их там как " сабак нерезаных"
В соседних странах пенсионеры не платят ,даже в Украине, а нам и одну остановку нельзя проехать . Всю жизнь работали и ноль целых хрен десятых заработали. А где деньги тех, кто всю жизнь платил в пенс. фонд , а до пенсии не дожил ?
На фоне новостей об ужесточении контроля за оплатой проезда, я начал интересоваться, а как пассажир защищен от контролера? Наличие бейджа с фото и удостоверения мне не дают полной уверенности в том, что передо мной стоит действительно контролер. А кроме этого они предоставлять ничего не обязаны. Нигде не указан номер телефона, куда можно позвонить и узнать действительно ли работает человек с именем в удостоверении в таком-то парке или нет.
А вообще я оплачиваю проезд. Но теперь перед предъявлением проездного буду требовать все полагающиеся мне сведения о лице, которое меня контролирует.
Дельный совет. Правильно, если каждый из нас начнет просить представиться, потом попросит предъявить документы, потом телефон организации, - мы отнимем у них время, а кой-нить горемыка замешкавшийся сможет пробить талон. БАЙКОТ! ПАРАЛИЗУЕМ ИМ РАБОТУ!. Пока, до 25го марта только так.
Да, зайцы были всегда и будут.. Но многие от недостатка средств экономят на всем: на одежде, на еде, и на транспорте тоже. И не их вина в этом, а беда. И их и наша. Просты стыдно за нищету.
Всё не слава Богу . Из засады они хотят ловить . Уже у маршруткок дифференцированные оплата проезда,а тут только ловить и штрафовать . Наша семья ставит свои машины на стоянке (2 остановки ),т.е.нам к оплате стоянки надо добавить проезд в обе стороны каждый день. В хорошую погоду ходим пешком, а сейчас вода и грязь кругом. Вывод:ставить машины на тротуар, зеленые зоны,как делает большинство. О дифференцированной оплате проезда в общественном транспорте только говорильня.
Знаешь, Яцэк, продай машины - купи проездные! Дешевле будет! На бензин есть, а на проездной нет? Привыкли в совке все на халяву и за чужой счет! А я не хочу зайцев оплачивать! Пользуешься услугами - оплачивай их или ходи пешком!
А иметь уважение к народу и платить ему, как в Стокгольме, зарплату, слабо? Умники вы наши. И вообще, как можно в этой дырявой стране быть контролёром?! Нигде до такого не додумались, чтобы украсть деньги с проездного у человека. Где мои не использованные поездки? Стокгольм они приводят в пример. Знаем, плавали!
А где вы видели страну, где правительство здирает втридорога с населения за газ, а поставщику не платит? Где на импортное продовольствие лепят свои бирки и продают втридорога на экспорт? Где ложь и враньё потоками льётся с экранов телевизоров и страниц госСМИ и стали уже символом власти? Где с безработных по их собственной вине ввиду некомпетентности и трусости власти норовят содрать деньги на собственное содержание? Приезжайте в Беларусь и всё увидите своими глазами.
Жуть! Ужас, какие паскуды живут среди нас! Известно, что эти "контролеры" грабят пассажиров, в женьги хапают себе!
Что мешает сделать городской транспорт бесплатным, как в некоторых городах Европы? Сколько никому не нужных чиновников и немеряного количества ментов для этого нужно сократить?
Покажу талон только после предъявления - удостоверения, пачпорта и наряда на работу (а вдруг контралер по личной инициативе в свой выходной). Контролер- состояние души. фу-фу-фу на вас.
Из засады они хотят ловить. 21 век. Все скачиваем яндекс карты на телефон!!! В том месте где есть контролеры, ставим метку на карте знак "опасность" ( восклицательный знак в треугольнике и добавляем комментарий" контролеры " Ставится все это анонимно. И время указывается автоматически. Тем самым мы сможем себя обезопасить. Второе. Есть приложение в вк" контролеры минск " там тоже можно указывать где контролеры и даже фоткать тайком, а можно и не тайком;), но тут вы рискуете тем что засветитесь. Запартизаним контролеров всей страной!
Есть метод , но у нас пока люди к нему не готовы : ПЕРЕДАВАТЬ ТАЛЛОНЧИК ВХОДЯЩИМ , например студентам , учащимся , пенсионерам ...Короче нуждающимся.На террор и контроль партизанским напором.
Видимо эти "церберы угнетателей трудового народа" опомнятся и возьмутся за голову только когда " пойманные из засады зайцы" начнут их бить и возможно ногами...
Отличить по бэйджу и наличию регистратора? Не смешите тапочки моей покойной бабушки!Хотите я вам распечатаю сто бэйджев "Куратор ревизионной службы на транспорте" и повешу хрень,которая сойдёт за в/р? Давайте тогда и ментов,вояк в "гражданку" оденем..Гайца в дедов тулуп нарядим..Летчикам гражданской авиации вообще зачем униформа?Врачам,рабочим на дорогах?И вообще:"Долой униформу!"Штрафы поднять?Может для начала з/п и пенсию?Может воров-казнокрадов шерстанем для начала?Может обоснуем ,непонятно с какого пальца на потолке высосанные цены и тарифы?Может начнём жить по темепринципу "С каждого по способностям,каждому по труду" ? Может запретим дармовой труд и поборы? Может придем к выводу,что производитель должен получать вознаграждение за свой труд,а не кормить "проверяющих" ? Есть хороший вывод : "'Если хочешь загубить ЛЮБОЕ дело - поставь его на контроль! " Не слишком ли много у нас проверяющих,котролирующих и курирующих ?
Бейдж пусть засунут себе в ..... Теперь буду требовать удостоверение и паспорт у типа контролеров. Во мля страна ! Все из засады ! Живем как в Партизанском отряде : менты из засады в гражданке , ГАИ из засады , контролеры из засады , ЖЭС из засады , теперь грибы и ягоды пойдешь - жди засады лесников , налоговая из засады размахивая "Декретом №3"... Где на вас всех удодов денег набраться ? Интересно , если убрать эти засады из бездельноков и валидаторы по цене Айфонов , может транспорт бы стал дешевле и люди бы платили не напрягаясь ?!
Эти бездельники с подозрительными лицами и утренним амбрэ , задрали уже. Кто их туда набирает ?
Зайцем ездят не из-за безнаказанности, а из-за безденежья. Я, например, зайка, потому что у меня пенсия маленькая. А была бы повыше, хотя бы процентов на 50, я бы платила без сомнения. А так, не буду, что бы там контролеры ни придумали.
Раньше , пока не сделали Метро , я до своего нужного мне места добирался ОДНИМ ТРОЛЛЕЙБУСОМ !!!! Теперь :Автобус -3 остановки , Метро -3 станции (ну или троллейбус , который ездит раз в 20 мин.) , а потом еще 8 остановок на тралике. Клево , не правда ли ?????? И обратно , таким же макаром.
При этом цены на все выросли , а зарплаты в эквиваленте РУХНУЛИ.
Больные люди... Им чего -то не хватило по жизни. Может, власти не хватило, а так хотелось кировать и проверять. Вот теперь отрываются на студентах и пенсионерах, твари. И это вот с такими нормальным людям приходится жить в одной стране. Предатели народа! Себя проконтролируйте в начале, свой вес, а потом уже других.
В "контроллеры" (как и в вертухаи ) у нас идут никчемные бездельники с манией унижать , вырывать деньги у стариков , учащихся и стариков, самоутверждаться . При этом (как правило) это достаточно маргинальные личности с подозрительной внешностью и поведением. Я , "тунеядец", но когда еду в транспорте ( успокойтесь , с билетом) и слышу постоянную тупую рекламу о наборе в контролеры , жена меня толкает и улыбается :"Вот же мол , "работа" ?" Прекрасно зная , что я ей на это отвечу.Я не готов рвать у обездоленных штрафы и упиваться своей "законной властью". Не в Швейцарии живем , не в Таллине (где проезд бесплатный для горожан).
Не по карманам и засадам шастать,а вместе с остальными добиваться зарплаты как в Швеции. Ценник на поездку разве сопоставим с зарплатами? Работы лишили, а с ней и заработка, остановите цены и поборы - отрегулируйте доходы и расходы и получите деньги. А контролеры эти за свое неуместное рвение будут получать по видеорегистратору, как пособники режима. Поймите, ничего не произошло, что давить на сознание. Люди перед выбором что оплатить, на что отстегнуть, а тут еще эти моралисты из засады.
***** "В Стокгольме штраф примерно 120 евро ..." - а зар.платы в Стокгольме явно не так как у нас. А контролёры не хотят из засады получать по мордасам?????? ******
Не пугайте вы их так, а то они теперь по 7 штук сидеть в засаде будут, а не по 2. Где мы денег на них наберёмся, если снова ценники поднимут на проезд?
Дело не только в деньгах. но еще и в справедливости. Может быть все по копейки могут украсть больше. чем кто-то один. который вагонами ворует. но как-то каждый из тех всех думает по какому праву кто-то один ворует вагонами. а меня за копейку ловят. Пока не будут посажены и наказаны все ворующие огромные суммы. о чем люди знают до тех пор будут воровать на копейки. считая что это даже и не преступление. если не наказываются те. кто ворует намного больше. да еще без зазрения совести. о чем знают многие. а милиция ни то делает вид. что не знает. ни то демонстрирует, что воровство ненаказумемо. Если воровство и мошенничество ненаказуемо. то на каком основании "зайцев" ловят. которые и не видны даже. "Зайцев" никто не видит. едут люди в автобусе и едут. а те, кто ворует по-крупном. те видны. да еще слышны. что им воровать можно.
А почему не быть честными до конца И не написать о существующих различиях в зарплатах пенсиях и льготах отличающих жителей Беларуси и любой страны Европы О существующих льготах для пенсионеров в оплате проезда Привыкли пугать наказывать угрожать На этом далеко не уедите Уже испугали сверх всякой меры Кроме ненависти и тошноты ваши указивки никаких эмоций не вызывают Превратили страну в омерзительный концлагерь
Думаете, большинству не стыдно ехать с талоном " на стреме". Просто это очередной показатель нищеты нашего народа и где то протест системе. У нас образованная, интеллегентная нация. Все все п
онимают. Но бесплатный проезд уже кому то помогает просто выжить месяц. Неужели, будь все хорошо, люди так массово бы так унижались. Ганьба Луке! Его системе!
Пусть на каждой остановке посадят кусты и пусть контролёры выскакивают от туда как гаишники.Займитесь нужной работой , а если других идей нет езжайте работать в колхоз там свой УМ показывать не надо, там надо пахать
Дождетесь что вас за шиворот будут выбрасывать из этого автобуса -штрафы они повышают, придурки-а хоть кто то подумал почему народ не платит за проезд? Что невозможно оплатить все эти бесчисленные дикие оброки за 300 рублей зарплаты! Стремимся за все брать 100% оплаты -только вот из 20% процентной зарплаты это сделать не возможно -и в итоге получите вы большую фигу в свои разжиревшие морды. ...
Большинство получают зарплату минимальную 260, а проездной на месяц стоит 41. То есть около 15% от зарплаты. И где в какой цивилизованной стране такое может быть? И что вы ещё хотите. чтобы все оплачивали проезд?
1. Стоимость билетов и штрафов должна быть адекватной реальной ЗП по стране. Сейчас это где-то 200 у.е. Считаю, что один билет не должен стоить больше 50 копеек.
2. Когда сделают стоимость проезда зависящей от дальности? Платить 60 копеек за одну или две остановки - маразм. Если бы сделали, скажем, 10 копеек за 1-2 остановки, а за 8-10 - 70 копеек, это было бы более справедливо.
3. Можно было бы также рассмотреть вопрос о введении безбилетного проезда для всех - такой опыт есть в некоторых европейских городах. Изучайте! И этих откормленных контролеров с их зарплатами и облавами можно было бы сразу сократить за ненадобностью.
Вам бы еще в каждом трамвае кадку поставить, чтобы сидеть за ней, следить да выскакивать!
Порядочные люди шакальей работы стыдятся, а не рекомендации дают. Сам, правда, всегда оплачиваю, но за такой сервис, товарищи коммунальщики, вы мне еще должны, как земля колхозу.
В других странах....в других странах в транспорте wi fi есть и в автобусах не холодно и не жарко. Я бы эту публику (контролеров) научил бы с людьми общаться для начала. Вы лица их видели?? Сразу видно свецкие львы
Сравнивая размеры штрафов в Европе и в Беларуси, надо бы сравнить зарплаты и пенсии у них и у нас. Для пенсионеров, которые едут 1-2 остановки с пенсией в 100 долларов, слишком дорогой проезд! Самое интересное, что в нашей стране ВСЁ по просьбе народа. На этот раз - вопрос формы контролёров общественного транспорта. А власть тут ни при чём?! Отвлекайте своё внимание от проблем государственного уровня, устраивайте потасовки и ругню с контролёрами... .ПОЗОР такой власти!
Может быть их в милицию на работу взять, чтобы с таким рвением преступников ловили. все время придумывая. как это делать эффективнее и рассказывая кого считают преступниками?
Ну, чисто дети малые, ей-богу! Бэйдж у них - типа охранной печати. Да умельцы деньги подделывают так, что не сразу распознаешь. А тут бумажка с фото и синей блямбой. Сварганить такую даже на самой средней оргтехнике - раз плюнуть.
И нечего на европы со стокгольмами кивать: там и транспорт другой, и зарплаты несопоставимые с нашими. А уж если говорить о манерах наших контролёров, так в каком-нибудь Стокгольме таких хамов тут же с работы попёрли бы.
Тогда пусть каждый раз заходя в транспорт сами платят за проезд из своего кармана. Надо же полностью войти в роль пассажира. Я посмотрел бы, сколько желающих работать ревизорами осталось бы. Самая халявная работа в мире и при этом еще жалуются, что пассажиры почему-то не хотят платить штрафы и форма им мешает. Это не работа, это такой склад души.
А у нас все из засады ,Лука из засады,менты из сасады, кантралеры туда же-из засады! Засадная страна для своего народа! Ничего уже МАРТ,скоро мы засаду для засады сделаем!!
Огромное количество потенциальных вертухаев. Контролерами желают быть.... хоть маленькая а власть. Ради этого готовы шестерить за бесплатно. Вносят предложения как бы еще отиметь ближнего хотя сами с этого ничего не получат. Но чувство власти....
В Европе они огромные, у нас из-за безнаказанности многие позволяют себе ездить бесплатно, - говорит второй контролер.
-------------------------
...А когда заплатит за бесплатный проезд ГЛАвный тунеядец и его свора?
В Европе чиновники, мэры, президенты тоже ездят на общественном транспорте, а наши чинуши катаются как сыр в масле на дорогущих новых иномарках с личным водителем, охраной и бесплатно при наличии высокой заплаты в отличие от безработных...
Будет проезд адекватен доходам, будет зайцев меньше. Вот эти игрища с отловом дают больше доходов чем сам пролезд, два оштрафованных зайца дает доход целого рейса троллейбуса или трамвая. По этому хватит о порядочности людей писать, когда сволочная система провоцирует на обратное.
А вы думаете легко быть зайцем? Мне приходилось, не из - за жлобства, а из - за безденежья. Едешь и дрожишь, как заяц, сердце как не выскочит. Проедешь несколько остановок, потом пешком. Придёшь домой, и сразу за таблетки. Никому не желаю ехать и смотреть в окно, в напряге. А так хочется войти, сесть, как человек, расслабиться, хотя бы в транспорте, после работы, или учёбы и ехать себе спокойно.Так нет же! И тут тебе экстрим подготовили! Дайте людям достойные зарплаты и пенсии, а потом уже сидите в своих засадах. Чтоб вы всю жизнь оттуда не вылазили, твари!
Я езжу зайцем от безденежья, но стал замечать, что и зрение улучшилось, стал более внимателен на работе( как в транспорте без билета).Да и чувство опасности, адреналин. .. Катаюсь, как в каком-то атракционе - кто кого.
Не надо држать, а внимательно смотреть на остановках, кто входит...Я лично буду принципиально платить лишь тогда, когда самый богатый в стране Лукашенко будет платить за проезд...
Пенсии не увеличиваются,цены растут.Как жить?Пожилому человеку проехать одну остановку до поликлиники -платить? Вот когда увеличите пенсии-тогда может и заплачу
Насилие против преступников или против добропорядочных граждан. Когда до власти дорываются. то правильно определяют что преступление и какой тяжести. какие преступления более опасны. а какие менее. чтобы в первую очередь бороться с самыми опасными преступниками и самыми опасными преступлениями? Ворующие бОльшие деньги большие преступники и приносят больше зла, потому что желающие воровать стремятся воровать бОльшие деньги. а не в автобусе талончики не пробивают, что очень многие делают из-за того. чтобы как-то компенсировать то. что нигде ничего не воруют и большие деньги воровать не собираются. но не хотят быть лохами. которые обязаны все оплачивать. что еще что насчитал неизвестно кто и как. за что не отчитываются. а кто-то воровать будет открыто и нагло. доказывая что первый сорт.
Ему "жаль только с удобными большими карманами расставаться. Жилеты сделали менее заметными, убрали яркие желтые полоски, но нас все равно видно издалека".Как бы скоро о гораздо более неприятном для себя не пожалел Психиаторы давно этот тип больных определили в отдельную группу патологически зависимых от даже крошечной власти над людьми. Разве нормальный человек опустился бы до такой унизительной и позорной работы? Градус недовольства нашей нищей жизнью на пределе, а эти истоты ходят и провоцируют людей. Очень точно в народе их окрестили овчарками. По сути они омерзительнее нынешних МУСоров. Их физиономии надо фоткать и выкладывать в соцсетях. А когда прикорытные "кудри примелькаются, то их будут просто"... и далее по тексту.
Вот с минтранса и буду брать пример. Они бесстыжие и я буду зайцем ездить, пока не верну украденные у меня поездки на проездном. Я пенсионерка и положила деньги, когда были они у меня, в летнее время, зная, что зимой будет сложно с этим. А вы, идиоты, что сделали? Все деньги украли, и строите тут из себя праведников! Когда вышел этот указ паршивый о проездных, я болела, куда мне ехать? Кататься по городу? Глупость! Редко езжу, но буду зайцем. Пусть проверят мой проездной, хотя... Они же уже и прожрали всё, что на нём лежало. Думаю, что они и цены на проезд поднимают умышленно, чтобы нажиться на таких вот, как я, которым нет возможности билеты обменять в течении 10 - и дней. Приезжие из Украины удивляются, даже дети, почему у водителей наших билет дороже на 5 чего -то, всегдаэ
- А вот если бы контролера невозможно было отличить от обычного пассажира, люди боялись бы и оплачивали проезд.
----------------------------------------------------------------------
Чтобы максимально раствориться в толпе, - маскируйтесь под бомжей, поскольку скоро вся страна перейдет в этот «социальный разряд». А чтобы люди больше боялись, - каждому бомжу-контролеру по автомату Калашникова: в лохмотьях его спрятать очень легко!
----------------------------------------------------------------------
- В других странах это давно практикуют, и зайцев у них почти нет. Я бы еще и штрафы за безбилетный проезд подняла! В Европе они огромные, у нас из-за безнаказанности многие позволяют себе ездить бесплатно, - говорит второй контролер.
-----------------------------------------------------------------------
Во какие грамотные у нас контролеры: уровень интеллектуалки Фимы Собак, не меньше, знавшей даже такое сложное слово, как «гомосексуалист»! Им известно, что делается в Европе! А какую часть чистого дохода европейцев составляет проезд в общественном транспорте, - подсчитать не пробовали? Мизерную, между прочим! Поэтому для нас, с нашим уровнем «дохода» транспорт вообще должен быть бесплатным! А контролеры знают, что в Европе общественный транспорт является социальной услугой, и поэтому никому никогда там и в голову не придет пытаться «погасить» все расходы на него за счет стоимости проезда? И у нас это - социальная услуга, которую мы оплачиваем налогами, только об этом не принято говорить. Лет 7-8 назад отечественные профессионалы изучили опыт Европы и разработали план реформ в этой сфере, который лежит «под сукном» в министерстве! Почему лежит? Да потому, что его реализация ломает все наши устои, поскольку начинается план с глобального сокращения начальства и бравой армии дармоедов-контролеров, не производящих совершенно ничего, и ничего, кроме вреда, обществу не приносящих! Почему – вреда? Да потом что нам приходится их содержать, хотя само существование раздутых штатов начальства и надсмотрщиков-контролеров – оскорбительно для любого цивилизованного общества!
----------------------------------------------------------------------- - Я вот всегда проездной покупаю, а они почему не могут? - возмущается Михаил. - Надо иметь уважение к городу и к окружающим! Или ходить пешком!
-----------------------------------------------------------------------
Насколько понимаю, под «городом» подразумеваются Шорец и иже с ним? Так они уважения не заслуживают, поскольку их отношение к реальному городу и нам, горожанам, - оскорбительно и их абсолютным и полным непрофессионализмом во всех сферах, куда дотягиваются их руки, и хронической, параноидальной страстью «решать» все проблемы за счет кошельков граждан! Впрочем, второе проистекает из первого. Поэтому уймите свой чиновничий пафос, Михаил, напоминающий пафос Кочановой, призывающей «тунеядцев» отдать последние копейки ей и братьям-сестрам по «разуму» на очередной коттедж! Повторяю, стоимость проезда у нас катастрофически завышена, и бабки за него идут не на совершенствование отрасли, а на содержание кучи дармоедов, являющихся реальными тунеядцами!
Надо в ответ сделать замаскированный союз безбилетников и отработать чек лист что делать. Протест пусть маленький но все же и конечно отмечать контролёров на карте тоже классно может даже программу сделать чтобы подавала сигнал
чаму коля лукошенка летает зайцем на дарагих самалетах бесплатна, вот у яго и провяряйте билеты ,а не у пенсианеров, которые отпахали на страну по 50 годов и могут ли они при пенсии в 250 руб платить за праезд,?
В Минске ещё что? А вот в райцентрах... Лето. Привокзальная площадь. Подъезжает автобус ЛАЗ, или ПАЗ старинного образца, нас в школу возили в деревне в таких. Этот транспорт набивается селёдкой, все потные, дышать нечем.Входит бабища в 2 центнера весом, кондуктор - контролёр называется. И эта бабища начинает всех расталкивать,продвигаясь вперёд, проверяя билеты. Стоимость их тоже впечатляет для райцентра, где вообще негде заработать эти копейки.И зайцем проехать... без вариантов, в общем. Вот где безнадёга!
Ох и сабачья эта работа быть кантролерам, уверен на 100% нормальный человек туда не пойдет работать, а вот ублюдок каторому хочется переодически нервы кому то трепать, да. ТЬФУ на них.
Когда-то Хрущев на каком съезде кпss обещал, что в 1971 году повсеместно отменят оплату в городском общественном транспорте. А 1980-м, вообще деньги, типа коммунизма.
А Вы самизнаетекто, продолжатель карлмарксовых идей, и коммунизм построил... себе и кольке.
у нас вся страна разделена на 2 лагеря-одна половина из засады ловит и отбирает деньги у другой половины и как говорит вождь нам не дают закрепится на этом рубеже
Вот это разделение на 2 лагеря и есть итог правления некурящего дебила (ибо в шайке есть и курящие). Одни - дойные коровы, доведённые до нищеты другими - полицейскими шавками, грабящими и унижающими первых. И всё на радость тунеядцу №1 - разделяй, грабь и властвуй!
А никто не задался вопросом сколько этих контролеров и сколько им платят за эту работу? Сколько в Минтрансе штатных единиц типа идеологов и других, которые собственно не участвуют в работе транспорта? Если их всех сократить и освободившиеся деньги пустить на развитие этого транспорта, то вполне возможно что и проезд можно сделать бесплатным, тогда и волки будут сыты и овцы целы.
Во время войны были полицаи люди обиженные советской властью по убеждению, а сейчас современные полицаи работают по призванию и с большим рвением они в разных сферах деятельности .
Ну конечно, надоело выглядеть дебилами в униформе, хотят стать свободными, чтобы их некто не видел.
Увольняйтесь и вы увидите на сколько стали свободнее и насколько вам стало легче. Поверьте - это намного лучшем, чем пугать народ и вызывать к себе ненависть...
В «Минсктрансе» говорят, что отличить контролера от мошенника пассажир легко сможет по бейджу, закрепленному у проверяющего на одежде, удостоверению и видеорегистратору.
Бред! Мошенники тоже так могут. А вот пусть удостоверение каждому пассажиру покажет. Рука в карман лазить не отсохнет? И вообще убеждаюсь, что мнение, что в контролеры идут не от безнадёги, а потому, что морально такие, то есть младшие братья полицаев. Потому и за повышение штрафов ратуют, явно чтоб себе любимым зряплату поднимать.
Каждый день сплошной позитив от заботливого правительства и все в одном направлении , как содрать с человека последние копейки . Когда этот страшный сон закончится ? Дали заботливым месяц на раздумье ,так они нам , что ни день так новый указ, постановление . Митинговать нужно выходить каждый день и до победного конца . Нас эта зажравшаяся власть не слышит .
Аха-ха....в других странах платят, да платят , а вы стоимость проезда сравнили? Пару недель назад был в Киеве - проезд в общественном транспорте стоит 3-4 гривны, в маршрутке 4-10 гривен... При долларе - 28 гривен... это 10-30 центов... У нас же - общественный транспорт 55-60 копеек, а маршрутки 1,5 рубля - это 30-80 центов... Итого цена за проезд в 3 раза дороже..... Как вы думаете где будут охотнее платить?!!!...
ужас каких паскуд эта земля носит пока эти двуногие борцы на народное счастье не предъявит свой документ поиздеваюсь над идиотами только потом в рожу ткну ей замусоленный билет а что она зараза может сделать она свое требует а я свое
На площадь нужно выходить, менять систему, тогда и зарплаты станут адекватными, и цены на транспорт, и с контролёрами не нужно будет придумывать разного бреда.
25 марта - просто прийти на площадь, не стоять в стороне!
Опять лука-твари на Европу ссылаются.
Так подсчитайте для начала, сволочи, какой % от зарплаты уходит на проезд там и здесь!
Стоимость проезда совершенно неадекватна и завышена, как минимум в 2 раза. Почему в Украине, где идет война и у которой нет льготных цена на нефть и газ, стоимость за проезд в 2,5 раза ниже?
Более скотского и жлобского отношения к людям со стороны Минсктранса, наверное, мало в каких странах есть.
Пример из жизни. Купил проездной на 40 поездок и заболел. Поездки частично не потрачены. Срок действия проездного всего 60 суток!!!!!!!!! На каком основании установлен такой маленький срок? Срок должен быть, как минимум, не менее полугода! Я вас профинансировал наперед, выплатил вам аванс за еще не потребленную услугу, а вы меня нагло грабите!!!!!!!!!!! Я буду ездить зайцем пока не верну себе украденные вами поездки и даже больше!!!!!!!!!!!!!!! И еще. Стоимость поездок в РБ по сравнению с Украиной завышена в 2 раза! Там, что бензин дешевле или путлер скидки дает?
Всё правильно! В общественном транспорте ездят наибеднейшие слои населения, а они разумеется всё стерпят! Скоро будут брать кредиты для поездки на работу!
Жена мне призналась: ездит пару остановок до магазина и не платит, тоже смотрит в окно - не зайдут ли контролёры... Но, всегда возмущается. Говорит, почему я должна платить за две остановки, а то и за одну, если до магазина и обратно получается аж целый рубль! Это при нашей-то хилой пенсии...
А я предлагаю простое решение: зашёл пассажир в транспорт, ткнул карточку при посадке в валидатор, или в аналогичное устройство, а на выходе ткнул карточку опять, чтобы зафиксировалось количество минувших остановок. При этом и точная оплата в копейках будет зафиксирована, и никому не обидно...
Ну конечно,они будут за увеличение суммы штрафа.Ведь их зарплата напрямую зависит от сумм штрафов.Даже план у них есть,за перевыполнение премии.Вот и охотятся.
Сегодня Серебрянку трясут контрулеры с видео в жилетах с бейджами, начиная с Партизанского проспекта...На Гиппо одни вышли из троллейбуса №24, а вторые на следующей остановке на Дом быта по Рокоссовского зашли..
.Были сегодня и на личном на приеме у Семашко в Совмине - молчит, как воды в рот набрал, потому и сидит там и ни одного вопроса не решает, спашиваем, зачем такие приемы, а в ответ - "е надо заглядывать дальше и идите на три буквы...в суд". Ну, конечно попугали его Майданом, что скоро всех их будем сбрасыват, снимать и отбирать то, что у нас отобрали...
эти гидроперидные бабы - контролеры в центнер весом, не имеют права ко мне прикоснуться даже если я заяц, а вежливо сверкая вставными фиксами попросить выйти или оплатить штраф, при наличии у меня документов, без документов не имеют права штрафовать, а я не обязан носить с сбой документы, вопрос съемки меня на регистратор тоже под большим вопросом, пусть вешает рядом с бейджем табличку ведется съемка. Или это вмешательство в личную жизнь, я разрешения на съемку не давал.
Я чувствую,что могут быть разборки.И не ровен час,когда кто то может пострадать в неравном бою.На одного зайку три контролёра.А вообще пускай центры занятости справки дают.А то как доехать к работадателю?
А если ты без формы то ты не при исполнении. Тогда не обижайся когда домой будешь приходить с побитым лицом. А то и вовсе домой тебя будут привозить на каталке.
В Стокгольме штраф примерно 120 евро - и ничего, безбилетных много. Зайцы вечны и вездесущи, ничто их не остановит, - написал Сергей. ….. В Стокгольме все входят через переднюю дверь, через валидатор по нашему. Нет картки или на мобильном, водитель не пустит. Полиция приедет если чего. В среднюю входят с колясками и пенсионеры с ходунками, потом пробивают мамки у водителя так же как и все. Узнай прежде чем говорить, Серега)
Уволить всех т. н. контролеров и сделать проезд бесплатным для всех и без гадкой рекламы, сократить госаппарат, урезать зп чиновникам (а то видать считают себя дворянами, ничего хорошего не делают, только гадят народу), повысить налог на самых богатых (олигархат прикорытный), вот и деньги бы взялись на транспорт. А то заплати за проезд еще и тебе в уши будут лить разный шлак, к тому же не мешало бы чтобы транспорт ходил почаще, в Бресте троллейсбус/автобус ждешь по пол часа, а то и больше. Езжу на проездном постоянно, но из-за чёртовой рекламы (звуковой), долго приходится ждать транспорт, половина как минимум которого высокопольный (что плохо, ноги до пупа задирать чтобы войти/выйти, на счет инвалидов я вообще молчу) и полуразваленный, через щели дверные задувает ветер в лицо, зимой в котором ДУБАК, платить за проезд нет ни малейшего желания.
Верните кондукторов обратно. И пассажиры будут обилечены и рабочие места созданы.
Адказацьв Таллине проезд бесплатный
Адказацьвы предлагаете создавать рабочие места ради рабочих мест ?
Адказацьнигде, где был за рубежом, не видел кондукторов, билеты покупал либо у водителя, либо на остановке через терминал.
Ну ничего страшного, большинство из этих собак по злым мордам и без жилетов видно
АдказацьУ нас, в небольшом городе, их все в лицо знают.
АдказацьДействительно, осталось только штраф за безбилетный проезд поднять. Сколько можно?! Люди итак на грани нищеты, неужели, если бы у граждан был нормальный доход, он стал бы экономить на этом несчастном талончике. С ума сдвинулись совсем!
АдказацьА минсктранс не хочет в первую очередь ответить с какого перепугу они подняли стоимость проезда на 10%?
АдказацьПускай покажут экономическое обоснование стоимости проезда. А то как поднять стоимость или штрафы, так мы можем, а как предоставить данные о себестоимости так сразу в кусты или съезжаем с темы.
Скоро проезд будет стоить как в Европе, штрафы как в Европе, а зп будут как в Африке.
Почему никто не возмущается дебильной рекламой, ревущей на весь салон? Почему я, покупая билет, должен еще и этот шлак слушать? Почему этим никто не возмущается?
АдказацьТак контролеров набрали, а им зарплату платить надо.
АдказацьОбоснование?))) Смешно. Написать конечно могут, но не напишут про лазейки, что гна карман им экономят. Пример: 99 автобус в Уручье. Утром на работу и вечером с работы по паре часов вывешенный на остановке интервал вывешивается, зато днём и вечером попозже автобусы часто ходят не через 15 минут, а через 30-40. Я так часто опаздывал, поэтому в эти часы стал ходить до метро пешком. А Минтрансу экономия и премии наверно, за невыезд автобуса по графику. У верен и на других маршрутах такое есть.
АдказацьВ «Минсктрансе» говорят, что отличить контролера от мошенника пассажир легко сможет по бейджу, закрепленному у проверяющего на одежде, удостоверению и видеорегистратору.
Адказаць------------
ну если униформа необязательна, то я думаю и уплата налогов, и оплата транспорта и т.д. также необязательны. и прав будет тот кто сможет другому морду набить. страна идиотов (с)
Многие поддерживают...... декрет о тунеядцах тоже многие поддерживали, говорили о справедливости, вот я работаю, а сосед нет, в итоге коснулось почти каждого. Зачем карательные меры, верните кондукторов, чтобы человек не думал где купить талон, а то киоск не на каждой остановке или в нем перерыв или у водителя нет сдачи с крупной купюры и т.д Разных нюансов много, и каждый может от них зависеть.
АдказацьТоже был один такой сосед "антитунеядец"... С ноября работу ищет, но походу в 52 года ему не на что рассчитвать.
Адказацькиоск на остановке. Ха-Ха. Решил тут недавно проездной обновить. на перекрестке ТРИ киоска. во ВСЕХ обед одновременно. ВСЕ для людей
АдказацьЭто чтобы вы у водителя купили, на 5 к. дороже. Не думаю, что это идёт на зарплату водителя.
АдказацьСтыдно работать контролёром в транспорте, к этим людям народ относится так же, как к милицыонэрам. Европейские штрафы огромные, так там и зарплаты высокие и уровень жизни достойный, цены низкие. Обираете нищий народ и гореть будете в одном костре со всеми спинагрызами.
АдказацьТам и контролёры приятные и в транспорте тебя дверями не придавливают и вообще несравнимо
Адказацьбез билета ибез удостоверения личности в полицию отвозят очень вежливо а там протокок и за проезд и за полицию так что там точно платят за проезд все или почти все
АдказацьГосподин или госпожа Ф ,наверное, работает контролёром ? А у всех ли пассажиров проверяют проездные документы ? Военные всегда платили и платят. А милиция ? Никогда не видел , чтобы талон пробивали или показывали проездной ! Их у них никто и не спрашивает ! Водители автобусов и троллейбусов не оплачивают проезд ! Почему ? Рабочий с мясокомбината, если вынесет кусок колбасы , то его под суд! Или есть разница ?
АдказацьТак а в чем проблема? КПД у них не ноль, а сто процентов! Задача, чтобы все оплачивали проезд, они ж и оплачивают! Или всеже штрафов побольше настричь?.. А еще можно так же, как на дорогах стоят чучела гаишников с машиной, ставить на остановках чучела контролеров...
АдказацьА как же? КПД ноль и премий нет. Вот о чем заботятся контролеры, о собственном кошельке!
АдказацьКонтролёры тоже должны оплачивать свой проезд. Место в транспорте занимают, топливо на них тратится.
Адказацьу них проезд по удостоверению Бесплатный
Адказацьу них проезд по удостоверению Бесплатный
АдказацьЭТО КАК?
топливо не тратится, и автобус не изнашивается?
поставить турникеты в автобусы дешевле будет чем содержать армию контролеров
АдказацьТурникеты, в отличие от этих держиморд,
Адказацьналичкой делиться не будут.
Так что не поставят.
непонятно вы о чём просто 15 % от собранных штрафов идёт каждому контролёру персонально и по водителям план 2 протокола и 2 рапорта в месяц
Адказацьимхо: при нашей нагрузке на транспорт, никакие турникеты не справятся
АдказацьЛюди,что с вами сделала власть, вы готовы перегрызть горло из за всякой мелочи. Это просто ужас.
АдказацьНатравливают людей друг на друга - пусть "парятся" в этом маразме и нищете! Разделяй и властвуй!
АдказацьПока не сменится этот режим толку нигде не будет - ни с тунеядцами, ни с контролерами, ни во всех сторонах нашей жизни. Людей запутывают дурацкими декретами и законами, только усложняющими и без того тяжелую жизнь, лишь бы не покушались на власть, от которой исходят все эти антинародные декреты.
Надо в корне менять саму систему власти.
"Зри в корень!"
пока мы сами не изменимся никто нас не изменит
АдказацьПартизанский край.
Адказаць"В Стокгольме штраф примерно 120 "€-а врач получает 5000€ ......минималка 2000€......
АдказацьЕсли у "зайца" зарплата меньше обещанной тнп, а это 500$, его отпускать.
АдказацьНе гоже позорить лукавого.
Пусть выключат убогую аудио-рекламу в транспорте для начала...
АдказацьСогласен. В Гродно заходишь в грязный троллейбус, а там половина окон заклеена жуткой рекламой и тут из динамиков на повышенной громкости доносится какая-нибудь чушь про: ..купи колготы и поедь в Непал...
АдказацьРеклама. И сократят управленческий аппарат. А то их там как " сабак нерезаных"
АдказацьВ соседних странах пенсионеры не платят ,даже в Украине, а нам и одну остановку нельзя проехать . Всю жизнь работали и ноль целых хрен десятых заработали. А где деньги тех, кто всю жизнь платил в пенс. фонд , а до пенсии не дожил ?
На фоне новостей об ужесточении контроля за оплатой проезда, я начал интересоваться, а как пассажир защищен от контролера? Наличие бейджа с фото и удостоверения мне не дают полной уверенности в том, что передо мной стоит действительно контролер. А кроме этого они предоставлять ничего не обязаны. Нигде не указан номер телефона, куда можно позвонить и узнать действительно ли работает человек с именем в удостоверении в таком-то парке или нет.
АдказацьА вообще я оплачиваю проезд. Но теперь перед предъявлением проездного буду требовать все полагающиеся мне сведения о лице, которое меня контролирует.
Дельный совет. Правильно, если каждый из нас начнет просить представиться, потом попросит предъявить документы, потом телефон организации, - мы отнимем у них время, а кой-нить горемыка замешкавшийся сможет пробить талон. БАЙКОТ! ПАРАЛИЗУЕМ ИМ РАБОТУ!. Пока, до 25го марта только так.
Адказацьчем дольше будеш звонить дольш задержиш транспорт от остальных пассажиров сразу узнаеш много о себе неизвестного
АдказацьДа, зайцы были всегда и будут.. Но многие от недостатка средств экономят на всем: на одежде, на еде, и на транспорте тоже. И не их вина в этом, а беда. И их и наша. Просты стыдно за нищету.
АдказацьВсё не слава Богу . Из засады они хотят ловить . Уже у маршруткок дифференцированные оплата проезда,а тут только ловить и штрафовать . Наша семья ставит свои машины на стоянке (2 остановки ),т.е.нам к оплате стоянки надо добавить проезд в обе стороны каждый день. В хорошую погоду ходим пешком, а сейчас вода и грязь кругом. Вывод:ставить машины на тротуар, зеленые зоны,как делает большинство. О дифференцированной оплате проезда в общественном транспорте только говорильня.
АдказацьЗнаешь, Яцэк, продай машины - купи проездные! Дешевле будет! На бензин есть, а на проездной нет? Привыкли в совке все на халяву и за чужой счет! А я не хочу зайцев оплачивать! Пользуешься услугами - оплачивай их или ходи пешком!
АдказацьА иметь уважение к народу и платить ему, как в Стокгольме, зарплату, слабо? Умники вы наши. И вообще, как можно в этой дырявой стране быть контролёром?! Нигде до такого не додумались, чтобы украсть деньги с проездного у человека. Где мои не использованные поездки? Стокгольм они приводят в пример. Знаем, плавали!
АдказацьА где вы видели страну, где правительство здирает втридорога с населения за газ, а поставщику не платит? Где на импортное продовольствие лепят свои бирки и продают втридорога на экспорт? Где ложь и враньё потоками льётся с экранов телевизоров и страниц госСМИ и стали уже символом власти? Где с безработных по их собственной вине ввиду некомпетентности и трусости власти норовят содрать деньги на собственное содержание? Приезжайте в Беларусь и всё увидите своими глазами.
АдказацьА контролёру в голову не приходило, что в Европе зарплата выше?
АдказацьВ Таллинне пассажирам проезд бесплатный ??????
АдказацьЧтобы люди не ездили на машинах думают об окружающей среде у нас думают только как из денежного потока выхватить себе кусок
Адказацьтолько для граждан Латвии
АдказацьВообще-то Таллин это Эстония.
АдказацьЖуть! Ужас, какие паскуды живут среди нас! Известно, что эти "контролеры" грабят пассажиров, в женьги хапают себе!
АдказацьЧто мешает сделать городской транспорт бесплатным, как в некоторых городах Европы? Сколько никому не нужных чиновников и немеряного количества ментов для этого нужно сократить?
Каждая инициатива имеет своего инициатора. Хапните вы гемора господа контролеры ибо каждый безбилетник будет теперь у вас проверять документы.
АдказацьПокажу талон только после предъявления - удостоверения, пачпорта и наряда на работу (а вдруг контралер по личной инициативе в свой выходной). Контролер- состояние души. фу-фу-фу на вас.
Адказацьпусть носят книгу жалоб с собой.
АдказацьИз засады они хотят ловить. 21 век. Все скачиваем яндекс карты на телефон!!! В том месте где есть контролеры, ставим метку на карте знак "опасность" ( восклицательный знак в треугольнике и добавляем комментарий" контролеры " Ставится все это анонимно. И время указывается автоматически. Тем самым мы сможем себя обезопасить. Второе. Есть приложение в вк" контролеры минск " там тоже можно указывать где контролеры и даже фоткать тайком, а можно и не тайком;), но тут вы рискуете тем что засветитесь. Запартизаним контролеров всей страной!
АдказацьЕсть метод , но у нас пока люди к нему не готовы : ПЕРЕДАВАТЬ ТАЛЛОНЧИК ВХОДЯЩИМ , например студентам , учащимся , пенсионерам ...Короче нуждающимся.На террор и контроль партизанским напором.
АдказацьВидимо эти "церберы угнетателей трудового народа" опомнятся и возьмутся за голову только когда " пойманные из засады зайцы" начнут их бить и возможно ногами...
Адказацьте кто пробовали бить контролёров уже отбывают срока за содеянное и поверте весь героизм улетучивается сразу п привозу таких в отделение милицыи
АдказацьОтличить по бэйджу и наличию регистратора? Не смешите тапочки моей покойной бабушки!Хотите я вам распечатаю сто бэйджев "Куратор ревизионной службы на транспорте" и повешу хрень,которая сойдёт за в/р? Давайте тогда и ментов,вояк в "гражданку" оденем..Гайца в дедов тулуп нарядим..Летчикам гражданской авиации вообще зачем униформа?Врачам,рабочим на дорогах?И вообще:"Долой униформу!"Штрафы поднять?Может для начала з/п и пенсию?Может воров-казнокрадов шерстанем для начала?Может обоснуем ,непонятно с какого пальца на потолке высосанные цены и тарифы?Может начнём жить по темепринципу "С каждого по способностям,каждому по труду" ? Может запретим дармовой труд и поборы? Может придем к выводу,что производитель должен получать вознаграждение за свой труд,а не кормить "проверяющих" ? Есть хороший вывод : "'Если хочешь загубить ЛЮБОЕ дело - поставь его на контроль! " Не слишком ли много у нас проверяющих,котролирующих и курирующих ?
АдказацьА хототе, я себе сошью такой же жилет, как у контролеров? Наличие жилета тоже не гарантирует, что перед тобой контролёр.
Адказацьзарплаты надо увеличивать ,тогда и смысл "хитрить" и не оплачивать проезд отпадёт сам по себе.
АдказацьБейдж пусть засунут себе в ..... Теперь буду требовать удостоверение и паспорт у типа контролеров. Во мля страна ! Все из засады ! Живем как в Партизанском отряде : менты из засады в гражданке , ГАИ из засады , контролеры из засады , ЖЭС из засады , теперь грибы и ягоды пойдешь - жди засады лесников , налоговая из засады размахивая "Декретом №3"... Где на вас всех удодов денег набраться ? Интересно , если убрать эти засады из бездельноков и валидаторы по цене Айфонов , может транспорт бы стал дешевле и люди бы платили не напрягаясь ?!
АдказацьЭти бездельники с подозрительными лицами и утренним амбрэ , задрали уже. Кто их туда набирает ?
Зайцем ездят не из-за безнаказанности, а из-за безденежья. Я, например, зайка, потому что у меня пенсия маленькая. А была бы повыше, хотя бы процентов на 50, я бы платила без сомнения. А так, не буду, что бы там контролеры ни придумали.
АдказацьРаньше , пока не сделали Метро , я до своего нужного мне места добирался ОДНИМ ТРОЛЛЕЙБУСОМ !!!! Теперь :Автобус -3 остановки , Метро -3 станции (ну или троллейбус , который ездит раз в 20 мин.) , а потом еще 8 остановок на тралике. Клево , не правда ли ?????? И обратно , таким же макаром.
АдказацьПри этом цены на все выросли , а зарплаты в эквиваленте РУХНУЛИ.
Я раньше за 1 талон доезжала куда нужно, а теперь за 2!!Очень умно все делается.Перекрывают 1 маршрут и делают 2.
АдказацьСделайте оплату проезда согласно доходам людей и не надо будет армия контролеров.
АдказацьБольные люди... Им чего -то не хватило по жизни. Может, власти не хватило, а так хотелось кировать и проверять. Вот теперь отрываются на студентах и пенсионерах, твари. И это вот с такими нормальным людям приходится жить в одной стране. Предатели народа! Себя проконтролируйте в начале, свой вес, а потом уже других.
АдказацьВ "контроллеры" (как и в вертухаи ) у нас идут никчемные бездельники с манией унижать , вырывать деньги у стариков , учащихся и стариков, самоутверждаться . При этом (как правило) это достаточно маргинальные личности с подозрительной внешностью и поведением. Я , "тунеядец", но когда еду в транспорте ( успокойтесь , с билетом) и слышу постоянную тупую рекламу о наборе в контролеры , жена меня толкает и улыбается :"Вот же мол , "работа" ?" Прекрасно зная , что я ей на это отвечу.Я не готов рвать у обездоленных штрафы и упиваться своей "законной властью". Не в Швейцарии живем , не в Таллине (где проезд бесплатный для горожан).
АдказацьНе по карманам и засадам шастать,а вместе с остальными добиваться зарплаты как в Швеции. Ценник на поездку разве сопоставим с зарплатами? Работы лишили, а с ней и заработка, остановите цены и поборы - отрегулируйте доходы и расходы и получите деньги. А контролеры эти за свое неуместное рвение будут получать по видеорегистратору, как пособники режима. Поймите, ничего не произошло, что давить на сознание. Люди перед выбором что оплатить, на что отстегнуть, а тут еще эти моралисты из засады.
Адказаць
Адказаць***** "В Стокгольме штраф примерно 120 евро ..." - а зар.платы в Стокгольме явно не так как у нас. А контролёры не хотят из засады получать по мордасам?????? ******
Не пугайте вы их так, а то они теперь по 7 штук сидеть в засаде будут, а не по 2. Где мы денег на них наберёмся, если снова ценники поднимут на проезд?
АдказацьДело не только в деньгах. но еще и в справедливости. Может быть все по копейки могут украсть больше. чем кто-то один. который вагонами ворует. но как-то каждый из тех всех думает по какому праву кто-то один ворует вагонами. а меня за копейку ловят. Пока не будут посажены и наказаны все ворующие огромные суммы. о чем люди знают до тех пор будут воровать на копейки. считая что это даже и не преступление. если не наказываются те. кто ворует намного больше. да еще без зазрения совести. о чем знают многие. а милиция ни то делает вид. что не знает. ни то демонстрирует, что воровство ненаказумемо. Если воровство и мошенничество ненаказуемо. то на каком основании "зайцев" ловят. которые и не видны даже. "Зайцев" никто не видит. едут люди в автобусе и едут. а те, кто ворует по-крупном. те видны. да еще слышны. что им воровать можно.
АдказацьА почему не быть честными до конца И не написать о существующих различиях в зарплатах пенсиях и льготах отличающих жителей Беларуси и любой страны Европы О существующих льготах для пенсионеров в оплате проезда Привыкли пугать наказывать угрожать На этом далеко не уедите Уже испугали сверх всякой меры Кроме ненависти и тошноты ваши указивки никаких эмоций не вызывают Превратили страну в омерзительный концлагерь
АдказацьДумаете, большинству не стыдно ехать с талоном " на стреме". Просто это очередной показатель нищеты нашего народа и где то протест системе. У нас образованная, интеллегентная нация. Все все п
Адказацьонимают. Но бесплатный проезд уже кому то помогает просто выжить месяц. Неужели, будь все хорошо, люди так массово бы так унижались. Ганьба Луке! Его системе!
Пусть на каждой остановке посадят кусты и пусть контролёры выскакивают от туда как гаишники.Займитесь нужной работой , а если других идей нет езжайте работать в колхоз там свой УМ показывать не надо, там надо пахать
АдказацьДождетесь что вас за шиворот будут выбрасывать из этого автобуса -штрафы они повышают, придурки-а хоть кто то подумал почему народ не платит за проезд? Что невозможно оплатить все эти бесчисленные дикие оброки за 300 рублей зарплаты! Стремимся за все брать 100% оплаты -только вот из 20% процентной зарплаты это сделать не возможно -и в итоге получите вы большую фигу в свои разжиревшие морды. ...
АдказацьСледующий этап выдать контрлерам огнестрельное оружие
АдказацьБольшинство получают зарплату минимальную 260, а проездной на месяц стоит 41. То есть около 15% от зарплаты. И где в какой цивилизованной стране такое может быть? И что вы ещё хотите. чтобы все оплачивали проезд?
Адказаць1. Стоимость билетов и штрафов должна быть адекватной реальной ЗП по стране. Сейчас это где-то 200 у.е. Считаю, что один билет не должен стоить больше 50 копеек.
Адказаць2. Когда сделают стоимость проезда зависящей от дальности? Платить 60 копеек за одну или две остановки - маразм. Если бы сделали, скажем, 10 копеек за 1-2 остановки, а за 8-10 - 70 копеек, это было бы более справедливо.
3. Можно было бы также рассмотреть вопрос о введении безбилетного проезда для всех - такой опыт есть в некоторых европейских городах. Изучайте! И этих откормленных контролеров с их зарплатами и облавами можно было бы сразу сократить за ненадобностью.
Так в Стокгольме может и з/п 1200 евро, а не 120.
АдказацьВам бы еще в каждом трамвае кадку поставить, чтобы сидеть за ней, следить да выскакивать!
АдказацьПорядочные люди шакальей работы стыдятся, а не рекомендации дают. Сам, правда, всегда оплачиваю, но за такой сервис, товарищи коммунальщики, вы мне еще должны, как земля колхозу.
В других странах....в других странах в транспорте wi fi есть и в автобусах не холодно и не жарко. Я бы эту публику (контролеров) научил бы с людьми общаться для начала. Вы лица их видели?? Сразу видно свецкие львы
АдказацьСравнивая размеры штрафов в Европе и в Беларуси, надо бы сравнить зарплаты и пенсии у них и у нас. Для пенсионеров, которые едут 1-2 остановки с пенсией в 100 долларов, слишком дорогой проезд! Самое интересное, что в нашей стране ВСЁ по просьбе народа. На этот раз - вопрос формы контролёров общественного транспорта. А власть тут ни при чём?! Отвлекайте своё внимание от проблем государственного уровня, устраивайте потасовки и ругню с контролёрами... .ПОЗОР такой власти!
АдказацьМожет быть их в милицию на работу взять, чтобы с таким рвением преступников ловили. все время придумывая. как это делать эффективнее и рассказывая кого считают преступниками?
АдказацьВообще-то городской транспорт должен быть бесплатным, потому что основная его цель - доставка на работу рабочей силы.
АдказацьИх в милицию нужно. чтобы преступность победили.
АдказацьТак милиция и есть преступность
АдказацьНу, чисто дети малые, ей-богу! Бэйдж у них - типа охранной печати. Да умельцы деньги подделывают так, что не сразу распознаешь. А тут бумажка с фото и синей блямбой. Сварганить такую даже на самой средней оргтехнике - раз плюнуть.
АдказацьИ нечего на европы со стокгольмами кивать: там и транспорт другой, и зарплаты несопоставимые с нашими. А уж если говорить о манерах наших контролёров, так в каком-нибудь Стокгольме таких хамов тут же с работы попёрли бы.
Вот где уже лицемеры с неарилизованными амбициями... "охотники" хреновы
АдказацьУровень жизни как в Зимбабве,а штрафы хотят как в Швеции. Научились только делить и отнимать,скоты!
АдказацьТогда пусть каждый раз заходя в транспорт сами платят за проезд из своего кармана. Надо же полностью войти в роль пассажира. Я посмотрел бы, сколько желающих работать ревизорами осталось бы. Самая халявная работа в мире и при этом еще жалуются, что пассажиры почему-то не хотят платить штрафы и форма им мешает. Это не работа, это такой склад души.
АдказацьА у нас все из засады ,Лука из засады,менты из сасады, кантралеры туда же-из засады! Засадная страна для своего народа! Ничего уже МАРТ,скоро мы засаду для засады сделаем!!
АдказацьОгромное количество потенциальных вертухаев. Контролерами желают быть.... хоть маленькая а власть. Ради этого готовы шестерить за бесплатно. Вносят предложения как бы еще отиметь ближнего хотя сами с этого ничего не получат. Но чувство власти....
АдказацьВ Европе они огромные, у нас из-за безнаказанности многие позволяют себе ездить бесплатно, - говорит второй контролер.
Адказаць-------------------------
...А когда заплатит за бесплатный проезд ГЛАвный тунеядец и его свора?
Зачем деньги выбрасывали на темно- синие жилеты, которые отменили....Кстати, не так заметен жилет с большими карманами, как бейджик и регистратор...
Адказаць"Исповедь" того, кто имеет право бесплатного проезда на всех видах наземного транспорта.
АдказацьВ Европе чиновники, мэры, президенты тоже ездят на общественном транспорте, а наши чинуши катаются как сыр в масле на дорогущих новых иномарках с личным водителем, охраной и бесплатно при наличии высокой заплаты в отличие от безработных...
АдказацьБудет проезд адекватен доходам, будет зайцев меньше. Вот эти игрища с отловом дают больше доходов чем сам пролезд, два оштрафованных зайца дает доход целого рейса троллейбуса или трамвая. По этому хватит о порядочности людей писать, когда сволочная система провоцирует на обратное.
АдказацьА вы думаете легко быть зайцем? Мне приходилось, не из - за жлобства, а из - за безденежья. Едешь и дрожишь, как заяц, сердце как не выскочит. Проедешь несколько остановок, потом пешком. Придёшь домой, и сразу за таблетки. Никому не желаю ехать и смотреть в окно, в напряге. А так хочется войти, сесть, как человек, расслабиться, хотя бы в транспорте, после работы, или учёбы и ехать себе спокойно.Так нет же! И тут тебе экстрим подготовили! Дайте людям достойные зарплаты и пенсии, а потом уже сидите в своих засадах. Чтоб вы всю жизнь оттуда не вылазили, твари!
АдказацьЯ езжу зайцем от безденежья, но стал замечать, что и зрение улучшилось, стал более внимателен на работе( как в транспорте без билета).Да и чувство опасности, адреналин. .. Катаюсь, как в каком-то атракционе - кто кого.
АдказацьНе надо држать, а внимательно смотреть на остановках, кто входит...Я лично буду принципиально платить лишь тогда, когда самый богатый в стране Лукашенко будет платить за проезд...
АдказацьПенсии не увеличиваются,цены растут.Как жить?Пожилому человеку проехать одну остановку до поликлиники -платить? Вот когда увеличите пенсии-тогда может и заплачу
АдказацьЧуть чуть власти и человка прет на насилие. Из за сады. Ничего не напоминает.
АдказацьНасилие против преступников или против добропорядочных граждан. Когда до власти дорываются. то правильно определяют что преступление и какой тяжести. какие преступления более опасны. а какие менее. чтобы в первую очередь бороться с самыми опасными преступниками и самыми опасными преступлениями? Ворующие бОльшие деньги большие преступники и приносят больше зла, потому что желающие воровать стремятся воровать бОльшие деньги. а не в автобусе талончики не пробивают, что очень многие делают из-за того. чтобы как-то компенсировать то. что нигде ничего не воруют и большие деньги воровать не собираются. но не хотят быть лохами. которые обязаны все оплачивать. что еще что насчитал неизвестно кто и как. за что не отчитываются. а кто-то воровать будет открыто и нагло. доказывая что первый сорт.
АдказацьЕму "жаль только с удобными большими карманами расставаться. Жилеты сделали менее заметными, убрали яркие желтые полоски, но нас все равно видно издалека".Как бы скоро о гораздо более неприятном для себя не пожалел Психиаторы давно этот тип больных определили в отдельную группу патологически зависимых от даже крошечной власти над людьми. Разве нормальный человек опустился бы до такой унизительной и позорной работы? Градус недовольства нашей нищей жизнью на пределе, а эти истоты ходят и провоцируют людей. Очень точно в народе их окрестили овчарками. По сути они омерзительнее нынешних МУСоров. Их физиономии надо фоткать и выкладывать в соцсетях. А когда прикорытные "кудри примелькаются, то их будут просто"... и далее по тексту.
АдказацьВот с минтранса и буду брать пример. Они бесстыжие и я буду зайцем ездить, пока не верну украденные у меня поездки на проездном. Я пенсионерка и положила деньги, когда были они у меня, в летнее время, зная, что зимой будет сложно с этим. А вы, идиоты, что сделали? Все деньги украли, и строите тут из себя праведников! Когда вышел этот указ паршивый о проездных, я болела, куда мне ехать? Кататься по городу? Глупость! Редко езжу, но буду зайцем. Пусть проверят мой проездной, хотя... Они же уже и прожрали всё, что на нём лежало. Думаю, что они и цены на проезд поднимают умышленно, чтобы нажиться на таких вот, как я, которым нет возможности билеты обменять в течении 10 - и дней. Приезжие из Украины удивляются, даже дети, почему у водителей наших билет дороже на 5 чего -то, всегдаэ
Адказацьесть поговорка " Сколько у государства не воруй, всё равно своё не вернёшь ."
Адказаць- А вот если бы контролера невозможно было отличить от обычного пассажира, люди боялись бы и оплачивали проезд.
Адказаць----------------------------------------------------------------------
Чтобы максимально раствориться в толпе, - маскируйтесь под бомжей, поскольку скоро вся страна перейдет в этот «социальный разряд». А чтобы люди больше боялись, - каждому бомжу-контролеру по автомату Калашникова: в лохмотьях его спрятать очень легко!
----------------------------------------------------------------------
- В других странах это давно практикуют, и зайцев у них почти нет. Я бы еще и штрафы за безбилетный проезд подняла! В Европе они огромные, у нас из-за безнаказанности многие позволяют себе ездить бесплатно, - говорит второй контролер.
-----------------------------------------------------------------------
Во какие грамотные у нас контролеры: уровень интеллектуалки Фимы Собак, не меньше, знавшей даже такое сложное слово, как «гомосексуалист»! Им известно, что делается в Европе! А какую часть чистого дохода европейцев составляет проезд в общественном транспорте, - подсчитать не пробовали? Мизерную, между прочим! Поэтому для нас, с нашим уровнем «дохода» транспорт вообще должен быть бесплатным! А контролеры знают, что в Европе общественный транспорт является социальной услугой, и поэтому никому никогда там и в голову не придет пытаться «погасить» все расходы на него за счет стоимости проезда? И у нас это - социальная услуга, которую мы оплачиваем налогами, только об этом не принято говорить. Лет 7-8 назад отечественные профессионалы изучили опыт Европы и разработали план реформ в этой сфере, который лежит «под сукном» в министерстве! Почему лежит? Да потому, что его реализация ломает все наши устои, поскольку начинается план с глобального сокращения начальства и бравой армии дармоедов-контролеров, не производящих совершенно ничего, и ничего, кроме вреда, обществу не приносящих! Почему – вреда? Да потом что нам приходится их содержать, хотя само существование раздутых штатов начальства и надсмотрщиков-контролеров – оскорбительно для любого цивилизованного общества!
----------------------------------------------------------------------- - Я вот всегда проездной покупаю, а они почему не могут? - возмущается Михаил. - Надо иметь уважение к городу и к окружающим! Или ходить пешком!
-----------------------------------------------------------------------
Насколько понимаю, под «городом» подразумеваются Шорец и иже с ним? Так они уважения не заслуживают, поскольку их отношение к реальному городу и нам, горожанам, - оскорбительно и их абсолютным и полным непрофессионализмом во всех сферах, куда дотягиваются их руки, и хронической, параноидальной страстью «решать» все проблемы за счет кошельков граждан! Впрочем, второе проистекает из первого. Поэтому уймите свой чиновничий пафос, Михаил, напоминающий пафос Кочановой, призывающей «тунеядцев» отдать последние копейки ей и братьям-сестрам по «разуму» на очередной коттедж! Повторяю, стоимость проезда у нас катастрофически завышена, и бабки за него идут не на совершенствование отрасли, а на содержание кучи дармоедов, являющихся реальными тунеядцами!
Давно уже не плачу за проезд,в отместку государству, за украденные 10 лет страхового стажа,Белорусы ПРИСОЕДЕНЯЙТЕСь,
АдказацьНадо в ответ сделать замаскированный союз безбилетников и отработать чек лист что делать. Протест пусть маленький но все же и конечно отмечать контролёров на карте тоже классно может даже программу сделать чтобы подавала сигнал
Адказацьчаму коля лукошенка летает зайцем на дарагих самалетах бесплатна, вот у яго и провяряйте билеты ,а не у пенсианеров, которые отпахали на страну по 50 годов и могут ли они при пенсии в 250 руб платить за праезд,?
АдказацьПоходу в Минсктрансе давно в трансе...
АдказацьВ Минске ещё что? А вот в райцентрах... Лето. Привокзальная площадь. Подъезжает автобус ЛАЗ, или ПАЗ старинного образца, нас в школу возили в деревне в таких. Этот транспорт набивается селёдкой, все потные, дышать нечем.Входит бабища в 2 центнера весом, кондуктор - контролёр называется. И эта бабища начинает всех расталкивать,продвигаясь вперёд, проверяя билеты. Стоимость их тоже впечатляет для райцентра, где вообще негде заработать эти копейки.И зайцем проехать... без вариантов, в общем. Вот где безнадёга!
АдказацьОх и сабачья эта работа быть кантролерам, уверен на 100% нормальный человек туда не пойдет работать, а вот ублюдок каторому хочется переодически нервы кому то трепать, да. ТЬФУ на них.
Адказацьпо бейджу вам сколько их нарисовать надо каждому повесить и ездить бесплатно я проверяющий у мяне бейдж у правом углу висить.
АдказацьКогда-то Хрущев на каком съезде кпss обещал, что в 1971 году повсеместно отменят оплату в городском общественном транспорте. А 1980-м, вообще деньги, типа коммунизма.
АдказацьА Вы самизнаетекто, продолжатель карлмарксовых идей, и коммунизм построил... себе и кольке.
у нас вся страна разделена на 2 лагеря-одна половина из засады ловит и отбирает деньги у другой половины и как говорит вождь нам не дают закрепится на этом рубеже
АдказацьПочти это же я произнесла пару дней назад -- наша страна разделена надвое -- одни платят, а другие отбирают, забирают всеми способами!!!!
АдказацьВот это разделение на 2 лагеря и есть итог правления некурящего дебила (ибо в шайке есть и курящие). Одни - дойные коровы, доведённые до нищеты другими - полицейскими шавками, грабящими и унижающими первых. И всё на радость тунеядцу №1 - разделяй, грабь и властвуй!
АдказацьВсегда ездил и буду ездить бесплатно! Из принципа.
АдказацьА никто не задался вопросом сколько этих контролеров и сколько им платят за эту работу? Сколько в Минтрансе штатных единиц типа идеологов и других, которые собственно не участвуют в работе транспорта? Если их всех сократить и освободившиеся деньги пустить на развитие этого транспорта, то вполне возможно что и проезд можно сделать бесплатным, тогда и волки будут сыты и овцы целы.
Адказацьвообще то контролёры больше контролируют работу водителей а зайцы это побочная процедура
АдказацьВо время войны были полицаи люди обиженные советской властью по убеждению, а сейчас современные полицаи работают по призванию и с большим рвением они в разных сферах деятельности .
АдказацьОх, чувствую, скоро не вы ловить зайцев будете, а вас будут по-одному перелавливать
АдказацьНу конечно, надоело выглядеть дебилами в униформе, хотят стать свободными, чтобы их некто не видел.
АдказацьУвольняйтесь и вы увидите на сколько стали свободнее и насколько вам стало легче. Поверьте - это намного лучшем, чем пугать народ и вызывать к себе ненависть...
Пусть тогда вообще униформу отменят: ментам, медикам, военным, главнокомандующему, продавцам......
АдказацьА контролёрам ватники выдадут
В «Минсктрансе» говорят, что отличить контролера от мошенника пассажир легко сможет по бейджу, закрепленному у проверяющего на одежде, удостоверению и видеорегистратору.
АдказацьБред! Мошенники тоже так могут. А вот пусть удостоверение каждому пассажиру покажет. Рука в карман лазить не отсохнет? И вообще убеждаюсь, что мнение, что в контролеры идут не от безнадёги, а потому, что морально такие, то есть младшие братья полицаев. Потому и за повышение штрафов ратуют, явно чтоб себе любимым зряплату поднимать.
Те вклады, которые у людей украла кучка чиновников называющими себя государством,обязана сделать проезд бесплатным,и не надо нас стыдить.
АдказацьКаждый день сплошной позитив от заботливого правительства и все в одном направлении , как содрать с человека последние копейки . Когда этот страшный сон закончится ? Дали заботливым месяц на раздумье ,так они нам , что ни день так новый указ, постановление . Митинговать нужно выходить каждый день и до победного конца . Нас эта зажравшаяся власть не слышит .
Адказаць<< В других странах это давно практикуют, и зайцев у них почти нет >>
АдказацьКак я понимаю, "другие страны" - это северная корея.
Так у них зайцев нет потому, что всех зайцев уже съели голодные жители недостраны.
Облавы замаскированных контроллеров в "других странах" - это видения нездорового мозга.
В Беларуси зайцев много в основном потому, что денег у людей нет даже на проезд в общественном транспорте.
Адекватные люди это понимают и контроллерами не работают.
Также, как и в милиции.
"в других странах" в полицию берут только лучших.
Но к Беларуси эти "другие страны" не относятся.
Аха-ха....в других странах платят, да платят , а вы стоимость проезда сравнили? Пару недель назад был в Киеве - проезд в общественном транспорте стоит 3-4 гривны, в маршрутке 4-10 гривен... При долларе - 28 гривен... это 10-30 центов... У нас же - общественный транспорт 55-60 копеек, а маршрутки 1,5 рубля - это 30-80 центов... Итого цена за проезд в 3 раза дороже..... Как вы думаете где будут охотнее платить?!!!...
Адказацьужас каких паскуд эта земля носит пока эти двуногие борцы на народное счастье не предъявит свой документ поиздеваюсь над идиотами только потом в рожу ткну ей замусоленный билет а что она зараза может сделать она свое требует а я свое
АдказацьС моей з/п 270 рэ тупо на проездной не хватает. Вот и езжу в основном зайцем. А что делать?
Адказаць"А вось калі б кантралёра немагчыма было адрозніць ад звычайнага пасажыра"
АдказацьДык я сам кантралёрафф штрафаваць буду.
На площадь нужно выходить, менять систему, тогда и зарплаты станут адекватными, и цены на транспорт, и с контролёрами не нужно будет придумывать разного бреда.
Адказаць25 марта - просто прийти на площадь, не стоять в стороне!
Опять лука-твари на Европу ссылаются.
АдказацьТак подсчитайте для начала, сволочи, какой % от зарплаты уходит на проезд там и здесь!
Стоимость проезда совершенно неадекватна и завышена, как минимум в 2 раза. Почему в Украине, где идет война и у которой нет льготных цена на нефть и газ, стоимость за проезд в 2,5 раза ниже?
Более скотского и жлобского отношения к людям со стороны Минсктранса, наверное, мало в каких странах есть.
АдказацьПример из жизни. Купил проездной на 40 поездок и заболел. Поездки частично не потрачены. Срок действия проездного всего 60 суток!!!!!!!!! На каком основании установлен такой маленький срок? Срок должен быть, как минимум, не менее полугода! Я вас профинансировал наперед, выплатил вам аванс за еще не потребленную услугу, а вы меня нагло грабите!!!!!!!!!!! Я буду ездить зайцем пока не верну себе украденные вами поездки и даже больше!!!!!!!!!!!!!!! И еще. Стоимость поездок в РБ по сравнению с Украиной завышена в 2 раза! Там, что бензин дешевле или путлер скидки дает?
ЗАСАДУ... робяць, звычайна, на ворагаў!..
АдказацьС Ы Х О Д З Ь з ПАСАДЫ - ЗАСАДА!!!
Всё правильно! В общественном транспорте ездят наибеднейшие слои населения, а они разумеется всё стерпят! Скоро будут брать кредиты для поездки на работу!
АдказацьНу опять сравнивают Европу с нашим уровнем жизни! Что за чмо?
АдказацьАд нас патрабуюць быць чэснымі? Патлумачце як гэта тут магчыма. Асабова я мару стаць "Ганаровым зайцам Рэспублікі Беларусь".
АдказацьРаботяг сокращают, а контру набирают.
АдказацьЖена мне призналась: ездит пару остановок до магазина и не платит, тоже смотрит в окно - не зайдут ли контролёры... Но, всегда возмущается. Говорит, почему я должна платить за две остановки, а то и за одну, если до магазина и обратно получается аж целый рубль! Это при нашей-то хилой пенсии...
АдказацьА я предлагаю простое решение: зашёл пассажир в транспорт, ткнул карточку при посадке в валидатор, или в аналогичное устройство, а на выходе ткнул карточку опять, чтобы зафиксировалось количество минувших остановок. При этом и точная оплата в копейках будет зафиксирована, и никому не обидно...
Ну конечно,они будут за увеличение суммы штрафа.Ведь их зарплата напрямую зависит от сумм штрафов.Даже план у них есть,за перевыполнение премии.Вот и охотятся.
АдказацьСегодня Серебрянку трясут контрулеры с видео в жилетах с бейджами, начиная с Партизанского проспекта...На Гиппо одни вышли из троллейбуса №24, а вторые на следующей остановке на Дом быта по Рокоссовского зашли..
Адказаць.Были сегодня и на личном на приеме у Семашко в Совмине - молчит, как воды в рот набрал, потому и сидит там и ни одного вопроса не решает, спашиваем, зачем такие приемы, а в ответ - "е надо заглядывать дальше и идите на три буквы...в суд". Ну, конечно попугали его Майданом, что скоро всех их будем сбрасыват, снимать и отбирать то, что у нас отобрали...
Я нисколечко не удивлюсь,если им будут выданы жезлы контролёрские и дано будет право останавливать общественный транспорт в любом месте.
Адказацьмеж город так и проверяется причём всегда
Адказацьэти гидроперидные бабы - контролеры в центнер весом, не имеют права ко мне прикоснуться даже если я заяц, а вежливо сверкая вставными фиксами попросить выйти или оплатить штраф, при наличии у меня документов, без документов не имеют права штрафовать, а я не обязан носить с сбой документы, вопрос съемки меня на регистратор тоже под большим вопросом, пусть вешает рядом с бейджем табличку ведется съемка. Или это вмешательство в личную жизнь, я разрешения на съемку не давал.
АдказацьЯ чувствую,что могут быть разборки.И не ровен час,когда кто то может пострадать в неравном бою.На одного зайку три контролёра.А вообще пускай центры занятости справки дают.А то как доехать к работадателю?
АдказацьА если ты без формы то ты не при исполнении. Тогда не обижайся когда домой будешь приходить с побитым лицом. А то и вовсе домой тебя будут привозить на каталке.
Адказацьиз всего прочитаного моё мнение Господа вы становитесь звероподобными существами а не людьми
Адказацьпассажир имеет право пробить талон в течение поездки,
Адказацьэто надо и говорить. привыкли компостировать мозги народу своими правилами.
можно одеть и в шапки-невидимки- но кто не платил тот и не будет платить, т,к, с нищего взять нечего,
АдказацьВ Стокгольме штраф примерно 120 евро - и ничего, безбилетных много. Зайцы вечны и вездесущи, ничто их не остановит, - написал Сергей. ….. В Стокгольме все входят через переднюю дверь, через валидатор по нашему. Нет картки или на мобильном, водитель не пустит. Полиция приедет если чего. В среднюю входят с колясками и пенсионеры с ходунками, потом пробивают мамки у водителя так же как и все. Узнай прежде чем говорить, Серега)
АдказацьА я хочу , а я хочу опять,
АдказацьЛовить всех из засады,
Зайцев штрафовать
Уволить всех т. н. контролеров и сделать проезд бесплатным для всех и без гадкой рекламы, сократить госаппарат, урезать зп чиновникам (а то видать считают себя дворянами, ничего хорошего не делают, только гадят народу), повысить налог на самых богатых (олигархат прикорытный), вот и деньги бы взялись на транспорт. А то заплати за проезд еще и тебе в уши будут лить разный шлак, к тому же не мешало бы чтобы транспорт ходил почаще, в Бресте троллейсбус/автобус ждешь по пол часа, а то и больше. Езжу на проездном постоянно, но из-за чёртовой рекламы (звуковой), долго приходится ждать транспорт, половина как минимум которого высокопольный (что плохо, ноги до пупа задирать чтобы войти/выйти, на счет инвалидов я вообще молчу) и полуразваленный, через щели дверные задувает ветер в лицо, зимой в котором ДУБАК, платить за проезд нет ни малейшего желания.
Адказаць...Заплачу за проезд тогда, когда первое лицо, хоккеист №1 Лукашенко заплатит со своей высокооплачиваемой зарплаты и дивидендов.
Адказаць