Ён патануў

Што вядома пра надзвычайнае здарэнне з «Адміралам Кузняцовым».

Уночы 30 кастрычніка ў паселішчы Раслякова пад Мурманскам затануў адзіны плывучы док, прыдатны для рамонту авіяноснага крэйсера «Адмірал Кузняцоў». Паведамляецца, што гэта адбылося праз раптоўны скачок напружання ў электрасетцы падчас спуску карабля на ваду. У выніку інцыдэнту крэйсер атрымаў пашкоджанні. Распачатая крымінальная справа, паведамляе svoboda.org.

Як распавёў РІА «Новости» прадстаўнік суднарамонтнага завода «Зорачка», праз перабой у падачы электраэнергіі спыніліся помпы, цыстэрны плывучага дока перапоўнілася і ён «імкліва пайшоў пад ваду», у выніку абрынуліся краны. Пацярпелі чатыры чалавекі. Двое пацярпелых знаходзяцца ў рэанімацыі, яшчэ дваіх ужо адпусцілі дадому, паведамілі ТАСС у медыцынскіх установах Мурманска. Адзін чалавек - старшы механік змены - па-ранейшаму ўважаецца за зніклага без вестак.

Напярэдадні вечарам мурманская тэлекампанія ТБ-21 паведамляла пра перабоі з падачай электрычнасці ў Мурманску. Паводле адной з версій, прычынай стаў моцныснегапад, які абрынуўся на горад і яго наваколлі яшчэ ў пятніцу.

Першапачаткова паведамлялася, што сам авіяносны крэйсер не быў пашкоджаны і яго адбуксавалі на іншы суднарамонтны завод. Аднак кіраўнік «Аб'яднанай суднабудаўнічай карпарацыі» Аляксей Рахманаў пазней заявіў, што кран, які ўпаў на палубу авіяносца «Адмірал Кузняцоў» падчас інцыдэнту з плывучым докам ПД-50, усё ж пашкодзіў яго корпус і палубу. Аб гэтым паведамляе ТАСС.

«На палубу ўпаў кран, з вышыні прыкладна 15 метраў, зразумела, што там ёсць і пашкоджанні корпуса, і пашкоджанні палубы, - сказаў ён. Пры гэтым Рахманаў удакладніў, што абвальванне адбылося на ўчастках, якія не звязаныя з эксплуатацыяй «жыццёва важнага» абсталявання крэйсера. Цяпер вядзецца ацэнка шкоды.

Як паведамляе «Інтэрфакс», пашкоджанні крэйсера не з'яўляюцца сур'ёзнымі. «Абрынуўся адзін з кранаў дока на лётную палубу, але ён удала абрынуўся - упаў у тэхнічную зону, тую частку лётнай палубы, дзе былі зробленыя выразы для выгрузкі і загрузкі абсталявання ў трумы», – сказала неназваная крыніца агенцтва. Яна таксама растлумачыла, што пасля заканчэння загрузкі абсталявання тэхнічная зона лётнай палубы падлягала аднаўленню і з гэтай прычыны «фактычна ніякіх фатальных наступстваў гэты інцыдэнт не прычыніў».

Зрэшты, інцыдэнт з докам на 82-м суднарамонтным заводзе не паўплывае на тэрміны вяртання адзінага расейскага авіяносца «Адмірал Кузняцоў» у баявы склад ВМФ Расеі, паведаміў "Інтэрфаксу" у аўторак кіраўнік Аб'яднанай суднабудаўнічай карпарацыі Аляксей Рахманаў.

«Ніякіх пагроз, якія маглі б паўплываць на тэрміны здачы карабля, няма», - сказаў ён, адказваючы на пытанне аб тым, ці будзе вытрыманы графік мадэрнізацыі карабля і яго здачы ВМФ РФ у 2021 годзе.

У Мурманску распачатая крымінальная справа паводле факту парушэння правілаў бяспекі пры арганізацыі работ рамонту на суднарамонтным плывучым доку АТ «82 суднарамонтны завод» (82 СРЗ, мікрараён Раслякова, Мурманск), у выніку якога пацярпелі людзі, паведамілі «Інтэрфаксу» ў Паўночна-Заходняй следчай управе СКР на транспарце.

Нягледзячы на тое, што пра загінулых у выніку інцыдэнту пакуль не паведамляецца, крымінальная справа расследуецца паводле часткі 2 артыкула 216 КК РФ (парушэнне правілаў бяспекі пры вядзенні іншых работ, што пацягнула з неасцярожнасці смерць чалавека).

Паводле папярэдніх звестак следства, у панядзелак у выніку парушэння правілаў тэхнічнай эксплуатацыі суднапад’ёмных будынкаў адбылося затапленне дока.

«У выніку здарэння пацярпелі пяць чалавек: чацвёра работнікаў вынятыя з вады з прыкметамі абмаражэння і дастаўленыя ў медыцынскую ўстанову, адзін - зніклы без вестак» – - растлумачылі ў следчай управе.

Цяпер на месцы здарэння працуе следчая аператыўная група Мурманскага следчага аддзела транспарту. Акрамя таго, з Санкт-Пецярбурга выехалі супрацоўнікі аддзела крыміналістыкі і следчага аддзела расследавання асабліва важных спраў.

"Падчас вытворчасці следчых дзеянняў будзе дадзеная ацэнка, у тым ліку прычын узнікнення нахілу плывучага дока. Акрамя таго, следствам будзе дадзеная юрыдычная ацэнка дзеянням працадаўцы для гарантавання бяспекі работнікаў дока», – падкрэслілі ва ўстанове.

«Адмірал Кузняцоў» - адзіны авіяносны крэйсер у складзе ВМФ Расеі - быў уведзены ў эксплуатацыю ў пачатку 1991 года. У 2016 годзе ён удзельнічаў у расейскай вайсквай аперацыі ў Сірыі. Пры праходзе «Кузняцова» праз праліў Ла-Манш на шляху з Севераморска да сірыйскага берага Міжземнага мора назіральнікі звярнулі ўвагу на густы чорны дым, які ішоў з труб карабля. Расейскія ўлады адкінулі здагадкі аб непаладках на борце судна, аднак паведамілі пра тое, што «Адміралу Кузняцову» патрэбны будзе рамонт.

Сірыйскі паход «Кузняцова» каштаваў расейскаму бюджэту 7 мільярдаў рублёў. Падчас аперацыі ў Сірыі авіяносец страціў два палубныя знішчальнікі: яны разбіліся пры заходзе на пасадку, лётчыкі катапультаваліся.

У красавіку 2018 года Міністэрства абароны Расеі падпісала кантракт на рамонт «Адмірала Кузняцова». Планавалася, што карабель будзе гатовы да канца 2020 года. Раней СМІ паведамлялі, што на мадэрнізацыю расейскага авіяносца выдаткуюць блізу 60 мільярдаў рублёў.

Плывучы док (ПД-50) быў пабудаваны ў 1980 годзе ў Швэцыі на замову ВМФ СССР. У 2001 годзе менавіта ён выкарыстоўваўся пры ўздыме на паверхню падводнай лодкі «Курск». Гэта адзіны плывучы док такога памеру ў Расеі. Акрамя «Адмірала Кузняцова», у ім рамантаваўся ракетны крэйсер «Пётр Вялікі».