Як завесці рухавік у моцны мароз
20- 25.02.2018, 15:55
- 37,449
Чатыры парады для запуску рухавіка, прастаялага на марозе.
папулярнае за тыдзень
- 11.05 Шойгу избили в Кремле 69,934
- 15.05 Памёр памочнік Лукашэнкі 58,786
- 17.05 Палкоўнік УСУ: З Беларусі ва Украіну заходзяць войскі спецыяльнага прызначэння 57,086
- 17.05 Гары Каспараў: Пуцін пасылае выразны сігнал 50,648
- 14.05 Украінскія дроны атакавалі расейскі цягнік з палівам 49,754
- 12.05 Пуцін зняў Шайгу з пасады міністра абароны РФ 48,290
- 15.05 Невядомы некалькі разоў стрэліў у прэм'ер-міністра Славаччыны Фіца 47,282
Меркаванне
Дзяцей засталося на тры дні
Наталля Радзіна ў «Gazecie Wyborczej»: Беларусь будзе вольнай!
Взять кремлевскую высоту
Как остановить ядерные фантазии Путина и Лукашенко
Бензину в -30 это как два пальца... , лучше написали как дизелька завести на месте с замёрзшей Арктикой...
АдказацьПро два пальца с бензиновым двигателем это вы зря.
АдказацьЕсть и там нюансы.Наблюдал тут таких хозяев совсем недавно.
В -30 свой дизель не заводил, в -24 легко. Просто надо готовить машину осенью , а не ждать когда гром грянет. Мне понравилось про масло и как туда "опытные спецы" бензин заливают. Эти спец наверное не в курсы про Синетическое масло ?
Не знаю. Карбюратор в мороз с теплым аккумом из дому заводится быстро. Про дизеля не знаю. Никогда не был фанатом.
АдказацьЕсли диз.топливо замерзло т.е имеется значительное помутнениее то смысла запускать дизеля нету, забьется топлвный фильтр и мотор заглохнет. Как вариант можно переключиться на подогретое топливо из канистры(но не в бак а напрямую к фильтру и не менее 10 литров) когда двигло стартанет подождать пока эту десятку через обратку затянет в бак и тогда пробовать ехать. А для старта должны быть исправных все свечи накала, масло только синтетика, хороший аккумулятор, ну если поддон не закрыт пластиком можно на полчасика и электроплитку под двигателем включить. А лучше действительно по возможности не выезжать.
АдказацьЕхал на Гомель, в бачке омывателя залита жидкость была, Беларуская -13 не мог пырскнуть, сейчас лежит московская в шинах на улице смотрел с капежа капает вода, а она не думает раставать -5 было.Про арктику лучше не заливать, замерзнет. Раньше дизель с бензином мешал когда 80-й был, не было проблем.
АдказацьВчера купил и залил омывайку для стекла на Белнефтехим (написано до -20), доехал до Минска, замерзла, за бортом -14 было))
АдказацьЕсли переваливало за минус 20 я свой дизельный форд мондео заводил с первого раза,при помощи одного чайника кипятка. Выливал его на топливный фильтр и выкуривал сигарету. Заводилась машина всегда с пол тыка. Может кому пригодится.
АдказацьОдни и те же ошибки в этих советах, хоть бы корректировали. Не надо прогревать аккумулятор включением света фар, оставлением магнитолы на ночь, и прочее!!! Это может стать той соломинкой...
АдказацьПервая же неудавшаяся попытка запуска прогреет вам аккумулятор так, что мама не горюй! Вот только надо после этого дать аккумулятору постоять пару минут, а не пилить стартером в дрова.
Не надо заливать в картер вместо масла бензин, тосол, ослиную мочу, и ловить стуки двигателя. Заливайте моторное масло соответствующей сезону вязкости.
1. Немного прогреть аккумулятор. Для этого включаем секунд на 10-15 дальний свет фар
АдказацьЭто даже не смешно.
Вот стакан бензина в моторное масло и несколько раз провернуть - поможет реально
осталось посоветовать постучать валенком по колесу.
АдказацьВсе гораздо проще. Если свечам под 50 тыс пробега то нужно заменить свечи, если аккумулятор убит в хлам то заменить акум, если гнилая высоковольтная проводка то заменить проводку. Бывают конечно сьюрпрайзы но в любом случае если машина в нормальном состоянии то она и при -30 заведется без проблем. Лет 7 назад как-то помучался зимой изрядно. Ниже -15 в никакую не хотела заводиться. Объездил ни одну СТО, потратил денег на датчики коленвала, распредвала, катушку, свечи, проводку. А дело оказалось в насосе где разошлась развальцовка и травило давление топлива. Ни одна СТО не смогла найти причину хотя первое, что по логике должны были проверить это искру и давлнение топлива, чтобы знать куда капать дальше.
АдказацьНа Ямале дизельные двигателя экскаваторов и бульдозеров заводил таким способом даже в -50, открываешь крышку воздушного фильтра и вливаешь туда колпачёк эфира, в аптеке продавались, как сейчас не знаю. Двигатель на 12 черпаков схватывает как сумасшедший, того гляди в разнос пойдёт. Правда топливо было качественное....
АдказацьДизель заведется ДО -20 если:
Адказаць1) Исправный двигатель
2) Исправны свечи
3) Хороший аккум
4) Толливо не с заправки Белнефтехим..
Насчет белнефтехима неправы. На дизеле с белнефтехмма при минус 32 доехал до Минска(230 км). А у товарищей лукойловская соляра в белый комок превратилась
АдказацьНочью было -16, дизель утром завелся без проблем. Соляра с синей газмясовской заправки. До этого также пользовался Лукойловской заправкой. Тоже ни разу не замерз. Audi А6С6, 2006
АдказацьКак завести двигатель в сильный мороз? Просто спускаешься на лифте прямо в теплый паркинг и заводишь свой Астон Мартин.
АдказацьЭтим советам лет 50. И применимы они только для машин соответствующего возраста. Для кого и зачем пишут этот бред?
АдказацьКак завести двигатель в сильный мороз? - Купить бензиновую машину!!!
АдказацьА чаго ніхто не піша пра пускавую рукаятку?? Круціш 10-15 хвілін і машына заводзіцца. Прычым і самому цепла становіцца. Прапаную..
АдказацьСамое Главное!!! Живу в США два года. Честно я уже Отвык от этих Проблем. У сына новый Кореец , а у жены новая Хонда . Этих машин оригинальной сборки хватит минимум на 10 лет. Просто заводишь в Любой мороз и Ни о чем не думаешь !!!
Адказаць