Сустакаў інфармацыю, што Нарвегія да канца мінулага года давала сваім жыхарам вялікую налогавую саступку на набыцё электрамабілей, амаль па сябекошту (вось гэта дзяржава!). Па другое, сярэднія заробкі ў гэтай краіне вельмі высокія. Па трэцяе, Нарвегія мае караля, а не прэзідэнта. Дэмакратыі там значна болей, чым у рэспубліке з ўсенародна абраным.
Добавлю , если позволите. В Норвегии Король , который никогда не был нищебродом или сирым и убогим , кроме того он разумный , образованный и культурный человек ,поэтому он желает того же и своим любимым Гражданам. Ему нет никакого резону самоутверждаться любым способом или бахвалиться майбахами .
Именно от этого и все остальное .
И к электротранспорту : пока велосипед в РБ стоит от 100 до 300 долларов ,подержанный автомобиль от 4000 ,а реально неплохой электровелосипед 1000, и его в принципе кроме дома нигде не зарядить ( про Теслу или другой электро кар даже и говорить нечего !) никакой электризации не будет тут.
Сустакаў інфармацыю, што Нарвегія да канца мінулага года давала сваім жыхарам вялікую налогавую саступку на набыцё электрамабілей, амаль па сябекошту (вось гэта дзяржава!). Па другое, сярэднія заробкі ў гэтай краіне вельмі высокія. Па трэцяе, Нарвегія мае караля, а не прэзідэнта. Дэмакратыі там значна болей, чым у рэспубліке з ўсенародна абраным.
АдказацьДобавлю , если позволите. В Норвегии Король , который никогда не был нищебродом или сирым и убогим , кроме того он разумный , образованный и культурный человек ,поэтому он желает того же и своим любимым Гражданам. Ему нет никакого резону самоутверждаться любым способом или бахвалиться майбахами .
АдказацьИменно от этого и все остальное .
И к электротранспорту : пока велосипед в РБ стоит от 100 до 300 долларов ,подержанный автомобиль от 4000 ,а реально неплохой электровелосипед 1000, и его в принципе кроме дома нигде не зарядить ( про Теслу или другой электро кар даже и говорить нечего !) никакой электризации не будет тут.