У Беларусі ўвялі тарыф на электраэнэргію для падсілкоўвання аўтамабіляў

Тарыф устанаўліваецца з 1 траўня.

З 1 траўня гэтага года ў Беларусі ўстанаўліваецца тарыф на электрычную энэргію, якая выкарыстоўваецца электрасілкавальнымі стацыянарнымі станцыямі, прызначанымі для падсілкавання аўтамабіляў, паведамілі ў міністэрстве антыманапольнага рэгулявання і гандлю Беларусі, паведамляе interfax.by.

«Цяпер рынак электрамабіляў з'яўляецца досыць перспектыўным і хуткарослым. З мэтай яго далейшага развіцця ў Рэспубліцы Беларусь упершыню ўстаноўленае тарыф на электрычную энэргію, якая адпускаецца рэспубліканскімі ўнітарнымі прадпрыемствамі электраэнэргетыкі ДВА «Белэнерга» і выкарыстоўваецца электрасілкавальнымі стацыянарнымі станцыямі, прызначанымі для падсілкавання электрамабіляў», - адзначылі у МАРГ.

Гэты тарыф уводзіцца з 1 траўня 2018 года і складае Br0,15693 (без ПДВ) за 1 кВт·г, што ніжэй агульнага тарыфу для арганізацый, якія працуюць у сферы паслуг, на 48%.

Тарыф на электрычную энэргію ўводзіцца ў адпаведнасці з дэкларацыяй аб узроўні тарыфаў на электрычную энэргію, якая адпускаецца рэспубліканскімі ўнітарнымі прадпрыемствамі электраэнэргетыкі ДВА «Белэнерга» для юрыдычных асоб і індывідуальных прадпрымальнікаў, зарэгістраванай загадам міністра антыманапольнага рэгулявання і гандлю Рэспублікі Беларусь ад 5 красавіка 2018 г. N79 «Аб рэгістрацыі дэкларуемага тарыфу на электрычную энэргію».

Бо тарыф на электрычную энэргію ўжываецца ў адносінах да юрыдычных асоб і індывідуальных прадпрымальнікаў, якія аказваюць паслугі па сілкаванню электрамабіляў, ён падлягае індэксацыі на змяненне курсу беларускага рубля да даляру ЗША ў адпаведнасці з заканадаўствам.

Пастанова аб усталяванні тарыфу на электрычную энэргію накіраваная на стымуляванне спажывання электраэнэргіі электрамабілямі і, як следства, замяшчэнне спажывання нафтапрадуктаў, якія вырабляюцца з імпартнай нафты, электраэнэргіяй, выпрацаванай на айчынных электрастанцыях, у тым ліку БелАЭС.

«Пры фармаванні тарыфу МАРГ зыходзіла з неабходнасці кампенсацыі выдаткаў на вытворчасць электраэнэргіі і атрыманне энергазабеспячальнымі арганізацыямі мінімальна неабходнага прыбытку для пашыранага ўзнаўлення», - гаворыцца ў паведамленні, размешчаным на сайце ведамства.

Указаны тарыф супастаўны з тарыфам на электрычную энэргію для насельніцтва, які забяспечвае поўнае пакрыццё эканамічна абгрунтаваных затрат на яе выпрацоўку. Такім чынам, асноўны спажывец гэтай паслугі - насельніцтва, атрымае магчымасць ажыццяўляць падсілкаванне аўтамабіля самастойна ў хатніх умовах або атрымліваць паслугу падсілкавання аўтамабіля з дапамогай станцый юрыдычных асоб або індывідуальных прадпрымальнікаў, якія аказваюць такія паслугі, на супастаўных умовах.

Дзяржаўнаму рэгуляванню ў Беларусі падлягае сам тарыф на электрычную энэргію, у той час як тарыф на аказанне паслугі падсілкавання аўтамабіляў будзе вызначацца гаспадарчым суб'ектам самастойна, зыходзячы з кан'юнктуры рынку з улікам выдаткаў на куплю электрычнай энэргіі па паказаным тарыфе і іншых затрат, звязаных з аказаннем паслугі.