Брудная нафта «Дружбы»: на заходнім напрамку без перамен

Асноўны канал экспарту нафты з РФ у Польшчу і Нямеччыну па-ранейшаму цалкам паралізаваны.

Расея па-ранейшаму пазбаўленая магчымасці пастаўляць нафту па трубаправодзе «Дружба» на свае ключавыя экспартныя рынкі ў Цэнтральнай Еўропе: у Польшчу і Нямеччыну. «Прапампоўка ў напрамку Польшчы праз тэрыторыю Беларусі пакуль не адноўленая. Цяпер працягваюцца перамовы з зацікаўленымі бакамі», - паведаміла 13 траўня прэс-служба беларускага канцэрну «Белнафтахім».

Што абяцаў урад РФ і якая рэальная сітуацыя з нафтай

Такім чынам, пакуль не апраўдаў сябе прагноз міністра энэргетыкі Расеі Аляксандра Новака, які тыдзень таму, 7 траўня, дакладваў у Маскве на пасяджэнні ўрада РФ: «У хуткім часе чакаем узгаднення на прапампоўку кандыцыйнай нафты ў бок Польшчы». Пра абяцанне віцэ-прэм'ера Дзмітрыя Козака «на працягу двух тыдняў цалкам аднавіць стабільную працу нафтаправода», дадзенае ім яшчэ 26 красавіка, цяпер ужо ніхто і не ўспамінае, піша DW.

Праз два з паловай тыдні пасля гэтай адважнага заявы сітуацыя такая: пакуль Расея змагла аднавіць пастаўкі свайго галоўнага экспартнага тавару толькі ў блізкае замежжа: у Беларусь і Украіну. І тое не цалкам. «Транзіт нафты па беларускім участку нафтаправода «Дружба» у напрамку Украіны працягваецца ў аднанітачным рэжыме, агулам загрузка нафтаправода складае блізу 60% ад звычайнай сярэднясутачнай», - апісаў сітуацыю на 13 траўня, згодна агенцтву «Інтэрфакс», прадстаўнік «Белнафтахіма».

Раней, 11 траўня, агенцтва ТАСС і іншыя расейскія СМІ паведамілі, што «кампанія «Укртранснафта» аднавіла транзіт нафты ў краіны Еўрапейскага звязу па трубаправодзе «Дружба». Паведамленне атрымалася трохі двухсэнсоўным. Бо слова «аднаўленне транзіту ў Еўропу» можна зразумець як «пачатак паставак кандыцыйнай расейскай нафты ў ЕЗ». Але гэта не так.

Як разумець фразу «аднаўленне транзіту нафты праз Украіну»

Дакладней была б іншая фармулёўка: кампанія «Укртранснафта» пачала прапампоўку «чыстай» расейскай нафты па сваёй тэрыторыі ў бок Еўразвязу. На транзіт першай партыі сыдуць некалькі дзён, так што кандыцыйны тавар дойдзе да заказчыка, у гэтым выпадку венгерскай нафтагазавай кампаніі MOL, не раней 17 траўня. Менавіта гэтую дату назвалі агенцтву Reuters крыніцы ў галіне. Толькі тады выраз «аднаўленне транзіту» будзе карэктным.

Пакуль жа MOL з 13 траўня ў тэставым рэжыме забірае з трубы пробы забруджанай нафты, каб праверыць магчымасці яе перапрацоўкі. Канцэнтрацыя арганічных хларыдаў у гэтых пробах, паведамляе адна з крыніц Reuters, усё яшчэ вышэй максімальна дапушчальных 10 ppm (частак на мільён).

Тым не менш, аднаўленне экспарту кандыцыйнай расейскай нафты ў Вугоршчыну да канца гэтага тыдня ўяўляецца досыць рэалістычным сцэнаром. Аднак неабходна ўлічваць, што паўднёвая галіна трубаправода «Дружба», якая пачынаецца ў Беларусі і якая ідзе праз Украіну ў Вугоршчыну, Славакію і Чэхію, з'яўляецца другарадным напрамкам. Асноўныя аб'ёмы ў гэтай транспартнай сістэме заўсёды ішлі па паўночнай галінцы ў заходнім кірунку - з Беларусі ў Польшчу і Нямеччыну (а раней у ГДР).

Нават маленькая Вугоршчына атрымае толькі частку нафты

Паводле звестак партала Ru-Stat, Вугоршчына ў 2017-2018 гадах не ўваходзіла нават у топ-20 найважнейшых імпарцёраў расейскай нафты. Славакія была на 20-м месцы. У той жа час Польшча займала 5-е месца сярод найбуйнейшых пакупнікоў галоўнага экспартнага тавару Расеі, а Нямеччына - 3-е месца пасля Нідэрландаў і Кітая.

Так што расчысціць трубу ў Вугоршчыну - нашмат прасцей, чым пазбавіцца ад куды больш значных аб'ёмаў бруднай нафты, якія затрымаліся ў істотна больш буйной трубе на маршруце Беларусь-Польшча-Нямеччына.

Зрэшты, на самай справе гаворка ідзе не пра адну, а цэлы шэраг труб, і міністр энэргетыкі РФ Аляксандр Новак на пасяджэнні ўрада 7 траўня недвухсэнсоўна падкрэсліваў, што абяцаная нармалізацыя сітуацыі «мае на ўвазе расчыстку па адной нітцы у кожным з асноўных экспартных кірункаў».

Іншымі словамі, на больш хуткае аднаўленне ўсёй трубаправоднай сістэмы «Дружба» ў ранейшым, дааварыйны выглядзе, у Маскве пакуль нават не разлічваюць. На першым часе пастаўленая задача пачаць пампаваць чыстую нафту (і зарабляць валюту) хаця б па адной з некалькіх нітак. Адсюль і ўказанне на ўкраінскі транзіт «у аднанітачным рэжыме» ў заяве «Белнафтахіма». Так што нават такі невялікі кліент, як Вугоршчына, будзе атрымліваць пасля 17 траўня расейскую нафту не ў поўным аб'ёме.

Тры «брудных» танкеры ў порце Ростака

А калі ў Нямеччыну пачне паступаць расейская нафта калі не ў ранейшых аб'ёмах, то хаця б па адной нітцы? На гэтае пытанне пакуль, падобна, не зможа адказаць ніхто. Праўда, ФРГ, у адрозненне ад Вугоршчыны ці Славакіі, можа часткова кампенсаваць прастоі нафтаправода «Дружба» пастаўкамі па Балтыйскім моры. Аб'яднанне прадпрыемстваў нафтаперапрацоўчай прамысловасці Нямеччыны (MWV) сцвярджае, што так яно і адбываецца: танкеры ідуць у польскі порт Гданьск і ў нямецкі Парастак.

Аднак у порце Ростака, адкуль пракладзены трубаправод да ўсходненямецкіх нафтаперапрацоўчых заводаў у Шведцэ і Лойне, ніякіх частых заходаў танкераў з расейскай нафтай не відаць.

«Наогул-то нам выгадна, калі ўзнікаюць сітуацыі дэфіцыту тых ці іншых тавараў, але цяпер дадатковых заказаў няма», - паведаміў 13 траўня кіраўнік порта Енс Аўрэліё Шарнер. На яго здагадку, кліенты, якія купляюць расейскую нафту, чакаюць аднаўлення патоку па трубе, каб зэканоміць на транспартных выдатках.

Суразмоўца DW таксама паведаміў, што на прыколе ў Растоке па просьбе кліентаў у гэты момант стаяць тры танкеры з бруднай нафтай, якія прыйшлі з расейскага порта Усць-Луга. Як доўга яны яшчэ застануцца тут і што з імі будзе далей, у порце не змаглі адказаць.