«Менш чым за 10 не павязу»

Выклікаў «Яндекс.Такси», а кіроўца дыктуе ўмовы - што рабіць?

Наўрад ці знойдзецца такі чалавек, які сапраўды добра разумее, што дзеецца на рынку пасажырскіх перавозак у Беларусі. З аднаго боку, таксісты-прадпрымальнікі маюць права самі ўсталёўваць тарыфы на свае паслугі. Некаторыя гэтым паспяхова карыстаюцца і возяць задорага. З іншага боку, ёсць тыя, хто скардзіцца на прафесію, на службы і сэрвісы, хто кажа, што ледзь зводзіць канцы з канцамі і патрабуе павышаць тарыфы. У гэтай сітуацыі складаней за ўсё пасажыру: ніколі не ведаеш, на якога кіроўцы нарвешся, піша onliner.by.

Мінімальная стаўка - дзясятка?

На днях чытач сутыкнуўся з нечаканай цяжкасцю пры выкліку «Яндекс.Такси». Кіроўца не адмовіўся аказваць паслугу, ён проста прапанаваў за яе ўласную цану, якая істотна адрознівалася ад сфармаванага дадаткам.

- Даволі шмат карыстаўся сэрвісам, і ніколі не было ніякіх заўваг. Гэтым разам я спазняўся на працу, замовіў машыну. Прыйшло паведамленне пра тое, што кіроўца прыбыў - я папрасіў трохі мяне пачакаць. А ён мне з ходу агучвае сваю цану на паездку. Я пагадзіўся, бо вельмі спазняўся і не хацеў чакаць другую машыну. Мабыць, ужо пачалі свае цэны гнуць, - распавёў чытач Onliner.

Суразмоўца дадаў, што такая сама сітуацыя адбылася з яго знаёмым. У абодвух выпадках кіроўцы прапанавалі ехаць за 10 рублёў.

- Чэк мне кіроўца пасля завяршэння паездкі выдаў, з таксометра, дарэчы. А ў справаздачы пра паездку ў дадатку стаіць «0», - дзівіцца чытач. - Я пацікавіўся ў іншага кіроўцы, як так атрымалася, а ён патлумачыў, што мой кіроўца па прыездзе проста скасаваў замову, і ўсё.

Пасажыр, дарэчы, пагаварыў з кіроўцам падчас паездкі.

- Ён сказаў мне, што працуе як індывідуальны прадпрымальнік і мае права сам усталёўваць цэннік на свае паслугі. І што без каэфіцыента пасажыраў не возіць альбо ж прызначае свой кошт. З ягоных слоў, толькі 30-40% пасажыраў на такія ўмовы згаджаюцца. Я спрабаваў распытаць падрабязна, што наогул за сыр-бор адбываецца з таксі, але так і не зразумеў, чаго хоча гэты кіроўца, - распавёў суразмоўца.

Калі кіроўца і напраўду аказвае паслугі як індывідуальны прадпрымальнік, то ён мае права прызначаць сваю цану за паездку. Гэта вызначана пунктам 169 пастановы Савета міністраў Рэспублікі Беларусь «Аб некаторых пытаннях аўтаперавозак пасажыраў». Але калі кіроўца аказвае паслугі, карыстаючыся сэрвісам «Яндекс.Такси», то ён павінен выконваць і яго правілы. Інакш атрымліваецца, што кіроўца знаходзіць кліента з дапамогай агрэгатара, а ўжо потым пачынае дыктаваць уласныя ўмовы.

Гэта не першы выпадак, апісаны нашымі чытачамі, калі кіроўцы таксі адмаўляюцца ажыццяўляць паездку за цану, сфармаваную дадаткам. Часам яны проста прапануюць кліенту скасаваць замову ці ж заплаціць больш. Гэта адбываецца на фоне прэтэнзій аб нізкіх тарыфах на паслугі таксі ў Менску, агучваў некаторымі кіроўцамі.

Карыстальнікі ж не згодныя з тым, што ў гэтай сітуацыі пакутуюць менавіта яны.

- Чаму крайнімі апынуліся ў гэтай сітуацыі звычайныя карыстальнікі? Бо ніхто гэтых кіроўцаў сілком на працу з дадаткамі не гнаў, і пра расцэнкі ў кампаніях яны напэўна ведалі. Карыстальнік жа на законных падставах хоча скарыстацца паслугай, - адзначыла адна з нашых чытачак.

Каментар «Яндекс.Такси»

Карэспандэнт звярнуўся ў прэс-службу «Яндекс.Такси» з просьбай пракаментаваць апісаную сітуацыю.

- Такія выпадкі адзінкавыя. Падобныя паводзіны нявыгадныя перш за ўсё самім кіроўцам. Калі паездка скасоўваецца такім чынам, зніжаецца рэйтынг кіроўцы і паказчык «актыўнасць» - усё гэта ўплывае ў тым ліку на частату атрымання замоў, - растлумачылі там. – Карыстальнікам жа мы рэкамендуем адразу паведамляць пра такія выпадкі ў службу падтрымкі сэрвісу. Яна працуе кругласутачна, без выхадных і святаў і аператыўна рэагуе на кожную такую сітуацыю.

Коратка пра сітуацыю. Што трэба ведаць

Некаторыя таксісты выступілі з патрабаваннем падняць тарыфы на 5 капеек за 1 км прабегу. У адваротным выпадку яны пагражаюць блакаваць дзейнасць машын, якія прымаюць замовы.

У МАРГ прайшла сустрэча з кіраўнікамі службаў, агрэгатараў і сэрвісаў па перавозцы пасажыраў. «Усімі ўдзельнікамі было выказана меркаванне аб тым, што шэраг прапаноў, выказаных у звароце кіроўцаў таксі, з'яўляюцца непрымальнымі», - паведамляецца пра вынікі гэтай сустрэчы. Міністэрствам транспарту сфармуляваны план па ўрэгуляванні сітуацыі. Пра павышэнне тарыфаў там гаворкі не ідзе.

Апроч іншага, з'явілася інфармацыя аб тым, што на беларускі рынак пасажырскіх перавозак могуць прыйсці новыя гульцы, а тарыфы на паездкі могуць зваліцца яшчэ ніжэй.