Каранавірус у Беларусі: разам з іранскім студэнтам маглі ляцець больш за сотню чалавек

За дырэктыўнае авіязлучэнне паміж Баку і Менскам адказвае «Белавія».

Самалёты «Белавія» адпраўляюцца ў Азербайджан пяць разоў на тыдзень. Рэйсы туды-назад. Борт стартуе з Менска а 23:15, з Баку - а4:15. Паводле звестак Flightradar24, рэйс «Белавія» B2740 22 лютага закончыўся ў Менску а 7:10. Палёт ажыццяўляўся на Boeing 737-5Q8, які ў залежнасці ад кампаноўкі салона можа перавезці да 132 пасажыраў. У выпадку нацыянальнага перавозчыка - гэта 126 крэслаў. У такім самалёце ў залежнасці ад загрузкі могуць працаваць ад 2 да 4 бортправаднікоў.

Чытач «Онлайнера» Аляксандр піша, што ягоныя калегі прыляцелі з Баку 22 лютага.

«Ну мы як бы перажываем, каб усім офісам не злегчы, - адзначае мужчына. - Вось усю раніцу спрабуем высветліць нумар рэйса і куды бегчы здаваць аналізы, патэлефанавалі ў аэрапорт (хуткі нумар 211) - пра каранавірус не ведаюць, інфармацыі пра рэйс не даюць. У Міністэрстве аховы здароўя Менскай вобласці ўвесь час занята. Датэлефанаваліся ў Магілёўскі, там адказалі, што яшчэ раніца, інфармацыі няма, нумар рэйса не ведаем, сядзіце чакайце, праз 15 хвілін ператэлефанавалі і сказалі, што перадалі інфармацыю ў Менск. Чакаем далей. Набралі цэнтр эпідэміялогіі - інфармацыі няма, тэлефануйце ў аэрапорт або шукайце ў інтэрнэце, нумары рэйса не ведаем, дадатковай інфармацыі няма».

Рэйс з Баку ў Менск у той дзень быў адзін, так што калегі Аляксандра ляцелі разам з іранскім студэнтам.

Нацыянальны перавозчык пакуль што ўзаемадзейнічае з Міністэрствам аховы здароўя і не дае ніякіх каментароў.

Бортправаднікі кажуць, што каранавірус больш змяніў жыццё пасажыраў, а не іх ўласнае. Прыбылых правяраюць на борце і непасрэдна ў будынку аэравакзала. Інфекцыйныя аптэчкі на бартах загрузілі па поўнай: маскі, пальчаткі, антысептыкі. А яшчэ спецыяльныя анкеты. Калі бортправаднік заўважыў у пасажыра відавочныя прыкметы хваробы, такую трэба запоўніць.

Масак бортправаднікі не носяць. Хоць большасць работнікаў аэрапорта (службы кейтэрынг, клінінг і іншыя) імі актыўна карыстаюцца. Увогуле ў чаце бортправаднікоў абмяркоўваюць навіну пра каранавірус, але кажуць, што нейкай панікі няма. Прынамсі, да цяперашняга моманту адмоў выходзіць на працу не адбывалася.

У цэлым рэакцыі на службе розныя. Хтосьці спакойны, нехта ў паніцы. Зразумела, перажываюць работнікі і знаёмыя бортправаднікоў. Наземныя работнікі Нацыянальнага аэрапорта хвалююцца больш.

Праходзіла інфармацыя, што кейтэрынг адмовіўся браць вяртанне ежы з рэйса з Мілана. У аэрапорце адзначылі, што «гэта байка». Маўляў, аэрапорт не можа браць звароты ежы з рэйсаў паводле санітарных нормаў, а людзі, якія транслююць такую інфармацыю, мабыць, не дасведчаныя ў правілах.

Бортправаднікоў, якія працавалі на рэйсе ў Баку, знялі з працы. Ці былі ў іх выходныя пасля 22 лютага, або яны працавалі, невядома. У авіякампаніі «Белавія» пакуль не даюць інфармацыі аб колькасці пасажыраў і бортправаднікоў на Boeing, які рухаўся з азербайджанскай сталіцы.

Вядома, што ў Нацыянальным аэрапорце Менск ажыццяўляецца двайны кантроль усіх рэйсаў, у тым ліку і прамых з Кітая і Італіі.

- Усе грамадзяне, якія знаходзіліся ў Іране, Паўднёвай Карэі, Японіі, Сінгапуры, Італіі і Кітаі, у абавязковым парадку здаюць пробы на каранавірус у спецыяльных пунктах, якія размешчаныя ў аэравакзале. Усяго іх на нашай тэрыторыі чатыры, - распавялі ў аэрапорце. - Што да непасрэднага будынка аэравакзала, дэзінфектары размешчаны на ўсёй яго тэрыторыі. Імі могуць скарыстацца як прыляцелыя пасажыры, так і тыя, хто ляціць ды і супрацоўнікі. Рэгулярна ва ўсіх памяшканнях праводзіцца прыборка і ўзмоцненыя дэзінфекцыйныя мерапрыемствы. Увесь персанал, які задзейнічаны ў абслугоўванні пасажыраў і паветраных суднаў, абсталяваны індывідуальнымі сродкамі абароны.