НПЗ пад ударам: стала вядома, колькі страціла Расея

Крэмль зазнае страты.

Удары, якія Украіна нанесла ў сакавіку па найбуйнейшых у Расеі нафтаперапрацоўчых заводах, спаралізавалі амаль дзясятую частку вытворчасці паліва ў краіне, піша The Moscow Times.

У рэжыме аварыйнага прастою зараз знаходзяцца 13% ад сумарнай магутнасці дзейных першасных установак перапрацоўкі нафты на расейскіх НПЗ, падлічыў Reuters на аснове звестак галіновых крыніц.

Калі ўлічваць толькі НПЗ, якія выпускаюць бензін і дызельнае паліва, то расейская эканоміка страціла амаль 9% вытворчасці, або 77,4 тысячы тон за дзень з разліку на нафту, што перапрацоўваецца.

Назапашаны аварыйны прастой на НПЗ з-за нападаў БПЛА дасягнуў 3,5 млн. тон, што ў 10 разоў больш, чым у суме за папярэднія два гады. Пры гэтым колькасць пашкоджаных установак нафтаперапрацоўкі вырасла ўтрая, і да сярэдзіны сакавіка аб'ёмы аварыйнага прастою ў 1,4 раза перавысілі планавыя рамонты.

12 сакавіка праз удар БПЛА пацярпеў НПЗ «Лукойла» НіжагародНАС. У выніку вытворчасць дызпаліва на заводах знізілася амаль удвая — з 10,6 да 6 тысяч тон за дзень, а бензіну — на чвэрць, да 5,7 тысячы тон за дзень.

Следам, 13 сакавіка, пацярпеў найбуйнейшы НПЗ "Раснафты" ў Разані, які забяспечвае палівам у тым ліку Маскву і вобласць. Пасля пажару на заводзе спынілі дзве ўстаноўкі - АТ-6 і АВТ-4. У выніку завод страціў траціну вытворчасці бензіну (3,3 тысячы тон за дзень) і больш за палову — дызпаліва (5,8 тысячы тон за дзень).

16 сакавіка з-за атакі БПЛА загарэлася адзіная дзейная ўстаноўка нафтаперапрацоўкі на іншым НПЗ "Раснафты" — у Сызрані. У выніку завод, які выпускаў штодня 4,3 тысячы тон дызпаліва і 2 тысячы тон бензіну, стаў. Рэзервовая ўстаноўка - АВТ-5 - шмат гадоў знаходзіцца ў тэхналагічным простоі, яе запуск зойме час, але, нават калі ён адбудзецца, НПЗ зможа выпускаць толькі палову ад ранейшых аб'ёмаў бензіну, кажуць крыніцы Reuters.

Тэрміны ўводу ў дзеянне пашкоджаных аб'ектаў могуць зацягвацца і з-за таго, што Расея знаходзіцца пад санкцыямі, што ўскладняе яе здольнасць рамантаваць тэхналагічна складаныя нафтаперапрацоўчыя аб'екты, раней адзначалі ў амерыканскім Інстытуце вывучэння вайны.

Падзенне вытворчасці ўжо выклікала скачок аптовых коштаў на паліва. У панядзелак тона АІ-95 на Санкт-Пецярбургскай міжнароднай таварна-сыравіннай біржы каштавала 63 361 рубель - рэкордна дорага з верасня і на 12% даражэй, чым у пачатку сакавіка. Кошт АІ-92 дасягнуў максімуму з кастрычніка - 50 957 рублёў за тону, а зімовага дызеля - з лістапада (65 481 рубель за тону).