Барыслаў Бэрэза: Паліўны крызіс у РФ можа пайсці паводле цікавага сцэнару

Удары па НПЗ – абсалютна правільная тактыка.

Украінскія ўдары па расейскіх НПЗ б'юць не толькі па вайсковай машыне, але і па эканоміцы самой РФ. У краіне расце дэфіцыт бензіну, цэны імкліва растуць, а экспэрты прагназуюць новыя праблемы з інфляцыяй і ўстойлівасцю расейскай эканомікі.

Ці можа Расея сутыкнуцца з сапраўдным бензінавым крызісам гэтай восенню? Пра гэта сайт Charter97.org пагаварыў з украінскім палітычным дзеячам, экс-дэпутатам Вярхоўнай Рады Барыславам Бэрэзам:

- Расея не можа, а ўжо сутыкнулася з бензінавым крызісам. У некаторых рэгіёнах пачалі адпускаць паліва толькі з талонамі - і гэта ўжо факт. А ў часова акупаваным Крыме бензіну няма нават з талонамі.

Гэта кажа толькі аб адным: удары па НПЗ - абсалютна правільная тактыка. Больш за тое, атакі па нафтаперапрацоўчых заводах у партах толькі ўзмацняюць сітуацыю. Калі дадаць да гэтага пачатак збору ўраджаю, калі аграрыі традыцыйна спажываюць больш паліва, мы ўпэўнена ідзём да стварэння ў Расеі паліўнага крызісу. Вядома, ён не будзе цалкам падобны на савецкі, але пры пэўных умовах можна наблізіцца і да гэтага сцэнару: чэргі на запраўках, талоны і рост коштаў праз адсутнасць бензіну пры высокім попыце - менавіта гэта чакае Расею найбліжэйшым часам.

За апошнія месяцы ўдары Украіны вывелі з ладу блізу 17% расейскай нафтаперапрацоўчай прамысловасці. Яшчэ некалькі тыдняў - і гэты паказчык можа дасягнуць 25%. Чвэрць НПЗ Расеі, не здольная працаваць у поўным аб'ёме, - гэта ўжо сур'ёзны ўдар па эканоміцы.

Гэта ўздзейнічае на ўвесь сектар, і менавіта такі інструмент можа прымусіць Расею перайсці ад прапагандысцкіх казак пра «дэнацыфікацыю» і «дэмілітарызацыю» да рэальных перамоў і заканчэння вайны.

Паліўны крызіс асабліва хваравіта адчуваюць самі расейцы. Бо гібель сваіх салдат у трунах і чорных пакетах іх мала кранае, удары па гарадах — таксама, але калі гэта тычыцца асабіста іх жыцця, адсутнасці паліва — яны пачынаюць нервавацца.

Акрамя таго, УСУ пачалі наносіць удары па вузлавых станцыях чыгунак, якія з'яўляюцца ключавымі для транспартавання нафты і паліва. І гэта вельмі правільны кірунак: калі ўдасца знішчыць такія станцыі, гаворка пойдзе не проста пра крызіс, а пра калапс. Таму што нават наяўнае паліва будзе вельмі складана перавозіць. Па звычайных дарогах усё не вывезеш.

Тактыка, якую сёння ўжываюць Узброеныя Сілы Украіны, - менавіта тое, пра што даўно казалі ўкраінскія экспэрты, як вайсковыя, так і эканамічныя, а таксама заходнія партнёры. Публічна яе не падтрымліваюць, але негалосна прызнаюць правільнай.

- Як перабоі з палівам адаб'юцца на войску РФ і забеспячэнні фронту?

- Паліва - гэта кроў войска, бо на лагістыцы завязана ўсё. Гэта не толькі запраўка танкаў або самалётаў, не толькі дастаўка ежы, вады, боепрыпасаў і зброі. Гэта і перавозка асабістага складу, і транспартныя сувязі. Зразумела, што войску будуць выдзяляць максімальныя аб'ёмы паліва, але ўжо цяпер ёсць часткі, якія ў радыёэфіры прызнаюцца: у іх няма магчымасці заправіць нават свае «баханкі». Калі крызіс дасягнуў і такога ўзроўню, значыць, Украіна дзейнічае абсалютна дакладна.

- Ці можа рост коштаў і дэфіцыт паліва выклікаць незадаволенасць у расейскіх рэгіёнах?

- Безумоўна, гэта выкліча рост незадаволенасці. Магчыма, успыхнуць лакальныя пратэсты, але наўрад ці «расейская быдламаса» падымецца на нешта сур'ёзнае.

Калісьці Валерыя Навадворская сказала: «На барыкады не ходзяць па каўбасу, на барыкады ходзяць па свабоду». Расейцы па «каўбасу» могуць выйсці, але не на барыкады — максімум абурацца ў сацсетках або на кухнях. Масавых пратэстаў я не чакаю. Але падзенне падтрымкі ўлады -цалкам рэальны сцэнар.

Расейцы звыклі сыта есць, спакойна спаць і свабодна перамяшчацца. Мы ўжо назіралі ўсплёск незадаволенасці, калі перабоі з пералётамі ўзнікалі праз украінскія напады беспілотнікамі. Тады масавае абурэнне выяўлялася публічна, хоць да вулічных пратэстаў не дайшло.

А калі да гэтага дадаць яшчэ і паліўны крызіс, незадаволенасць будзе толькі расці. Для бунту гэтага, хутчэй за ўсё, не хопіць, але ўсе праявы незадаволенасці ўнутры Расеі Украіна павінна выкарыстоўваць у сваіх інтарэсах.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com