Буйная турэцкая суднаходная кампанія спыніла ўсе рэйсы ў Расію

Караблі, што накіроўваліся ў Санкт-Пецярбург, разгарнулі назад у Турцыю.

Турэцкі аператар Akkon разаслаў партнёрам тэрміновае паведамленне аб поўнай адмове ад заходаў у расійскія парты, паведамілі двое кліентаў кампаніі. Караблі, што накіроўваліся ў Санкт-Пецярбург, разгарнулі назад у Турцыю. Гэтую інфармацыю пацвердзілі ў расійскай экспедыцыйнай кампаніі, якая працуе з экспартна-імпартнымі грузамі, перадае The Moscow Times.

Akkon — буйны перавозчык, яго паслугамі карысталіся многія, асабліва пасля таго, як на пачатку жніўня ад рэйсаў праз Чорнае мора адмовілася расійская Fesco: украінскія марскія дроны патапілі пад Наварасійскам яе кантэйнерны карабель Yanina, які ішоў з Індыі, тлумачыць адзін з прадпрымальнікаў.

10 жніўня Akkon паведамляла, што з-за напружанай абстаноўкі ў Чорным моры часова пераносіць свае рэйсы з Наварасійска ў Санкт-Пецярбург з даплатай у $2500 за кантэйнер. Іншыя перавозчыкі, якія працягвалі хадзіць з Турцыі ў Наварасійск, бралі за рызыку ў сярэднім $1000 за кантэйнер пры сярэднім тарыфе на яго дастаўку з партоў Турцыі ў $500–1500. Але цяпер кампанія цалкам адмаўляецца ад заходаў у расійскія парты. 21 жніўня беспілотнік атакаваў кантэйнерны карабель Akkon Lines, судна атрымала пашкоджанні і загарэлася, экіпаж быў вымушаны эвакуявацца.

У выніку апошняй ацэнкі сітуацыі адносна бяспекі рэйсаў у Расію кампанія прыйшла да высновы, што далейшая эскалацыя стварае падвышаныя рызыкі для экіпажа, судна і грузу, — гаворыцца ў паведамленні Akkon. Груз будзе вернуты ў порт выхаду і/або выгружаны ў партах пагрузкі. «Але наш груз з кантэйнернага карабля, які ішоў у Санкт-Пецярбург, будзе выгружаны ў бліжэйшым порце, відаць, у Клайпедзе», — кажа ўладальнік грузу, адпраўленага з Турцыі ў Расію рэйсам Akkon.

Працу з Расіяй цалкам спыніў яшчэ адзін турэцкі перавозчык — Arkas, распавядае супрацоўнік экспедыцыйнай кампаніі. Старшыня савета дырэктараў турэцкай суднаходнай кампаніі Transbosphor Deniz Taşımacılığı Мустафа Джан ацаніў страты Турцыі ад атак Узброеных Сіл Украіны на гандлёвыя судны ў Чорным моры за апошнія тры месяцы ў $20 млрд.

MSC — адзін з найбуйнейшых гульцоў сусветнага кантэйнернага рынку, 26 жніўня паведаміў, што адмаўляецца ад заходаў у Наварасійск пасля атакі беспілотнікаў на свой кантэйнерны карабель MSC Ulsan III і пераносіць рэйсы ў Санкт-Пецярбург і «ў іншыя парты». Флот кампаніі налічвае каля тысячы суднаў, яе маршруты ахопліваюць увесь свет. Пра такі ж перанос заявілі яшчэ некалькі перавозчыкаў, што працавалі ў Турцыі, паведамілі ў дзвюх экспедыцыйных кампаніях.

Перанос у Пецярбург — гэта ўжо звыклая навіна, якая пацвярджае сумную сітуацыю з суднаходствам у Чорным моры, але не азначае спынення грузаплыну, — кажа адзін з лагістаў. А вось адмова турэцкіх кантэйнерных перавозчыкаў ад працы з Расіяй ударыць па пастаўках тавараў з Еўропы, — кажа супрацоўнік буйной экспедыцыйнай кампаніі. «Турэцкі маршрут спыніўся, Санкт-Пецярбург пад пытаннем», — тлумачыць імпарцёр еўрапейскай мэблі і тавараў для дома.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com