5 жнiўня 2026, Серада, 12:41
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

«Стаіш як прывід, а кіроўца ўжо паставіў «не з'явіўся»»

2
«Стаіш як прывід, а кіроўца ўжо паставіў «не з'явіўся»»

Беларусы распавялі пра маршруткі і аўтобусы, якія ад'язджаюць без пасажыраў з білетамі.

Беларусы скардзяцца ў Threads на сарваныя аўтобусныя паездкі. У адным выпадку рэйс з Гродна ў Варшаву некалькі разоў пераносілі, а дарога зацягнулася амаль на суткі. У іншым — маршрутка з Мінска ў Маладзечна з'ехала без пасажыра, які загадзя прыйшоў да месца адпраўлення. Аднак білетны сэрвіс, да якога людзі адрасуюць прэтэнзіі, адказвае, што толькі прадае білеты, а за транспарт і выкананне рэйсаў адказваюць перавозчыкі, піша «Зеркало».

Адзін беларус распавёў, што яго паездка з Гродна ў Варшаву не задалася яшчэ напярэдадні адпраўлення. Першапачаткова ён купіў білет на рэйс 1 жніўня ў 19.30, аднак увечары яго адмянілі і прапанавалі перасесці на аўтобус, які павінен быў выехаць 2 жніўня ў 05.30.

Раніцай пасажыр прыехаў на вакзал, але ў прызначаны час людзям паведамілі, што аўтобус затрымліваецца на мяжы і адпраўленне пераносіцца на тры гадзіны.

«Пасля гэтага мы выклікаем таксі, едзем дадому, бо тры гадзіны на вакзале стаяць не хочацца. Праз паўгадзіны званок: «Аўтобус прыбудзе праз 10 хвілін»… Ладна. Едзем на вакзал назад», — напісаў ён. У выніку з Гродна аўтобус выехаў у 07.40.

Пасля гэтага пасажыры каля 12 гадзін правялі на мяжы і ўехалі ў Польшчу ў 20.22 па мясцовым часе. У Беластоку пасажырам прапанавалі «пагуляць хвілін 40», а затым без тлумачэнняў перасадзілі іх у іншы аўтобус.

Па словах аўтара паста, кіроўца другога аўтобуса паводзіў сябе груба. Калі адна з жанчын папрасіла адкрыць багажнае аддзяленне з іншага боку, каб знайсці месца для рэчаў, ён адказаў: «Прасіце». Потым кіроўца заявіў, што наогул можа адмовіцца везці пасажыраў, бо нехта нібыта «не так на яго паглядзеў».

«Я плачу грошы, ты яшчэ можаш адмовіцца мяне везці? Увогуле, кіроўца быў відавочна незадаволены ўскладзенымі на яго „справамі“», — абурыўся гродзенец.

З Беластока аўтобус выехаў толькі ў 22.20, а ў Варшаву прыбыў каля паўночы.

«Адным словам, уся паездка — поўны цырк», — падсумаваў пасажыр і запатрабаваў вярнуць грошы за паслугу, аказаную неналежным чынам.

Ён дадаў, што часта купляе праз сэрвіс Atlas білеты на аўтобусы і маршруткі, але з такой сітуацыяй сутыкнуўся ўпершыню. Назвы фактычнага перавозчыка мужчына не ведае: білет афармляўся праз сэрвіс, а на аўтобусе, які вёз пасажыраў з Беластока ў Варшаву, была надпіс Atlas.

З вёскі — у аэрапорт Варшавы. У Беларусі запусцілі аўтобусныя стыкоўкі па аналагіі з авіярэйсамі

Іншы выпадак адбыўся на маршруце Мінск — Маладзечна. Дзяўчына распавяла, што 2 жніўня прывезла брата да месца адпраўлення на вуліцы Дружнай да 05.40, хоць маршрутка павінна была выехаць у 06.00. Аднак у 06.03 кіроўца адмяніў заказ, указаўшы, што пасажыр не з'явіўся.

«А гэта ўвогуле як у вас магчыма, што маршрутка спакойна ад'язджае без чалавека, калі ён на месцы чакае яе 20 хвілін? Ніхто не званіў, у дадатку толькі нумар кол-цэнтра. Вы сур'ёзна пакінулі чалавека ў чужым горадзе, нават не патэлефанаваўшы? І ў кол-цэнтры развялі рукамі, гэта сэрвіс?» — напісала беларуска, удакладніўшы, што перавозчыкам было ТАА «Белы Мішка».

Atlas у адказ заявіў, што не мае ўласнага транспарту.

«Атласбас» — гэта сэрвіс па продажы білетаў. Уласнага транспарту ў нас няма. Адзначым, што абзвону пасажыраў на гэтым напрамку няма. У білеце пазначаная ўся неабходная інфармацыя, у тым ліку час і месца адпраўлення аўтобуса», — гаворыцца ў каментары кампаніі.

У сэрвісе таксама паведамілі, што рэйс нібыта адправіўся паводле раскладу і сем пасажыраў змаглі сесці ў аўтобус.

«За выкананнем раскладу з боку перавозчыкаў строга сочаць кантрольныя органы. Паводле наяўнай інфармацыі, гэты рэйс адправіўся строга паводле раскладу. Сем пасажыраў паспяхова здзейснілі пасадку ў аўтобус», — заявілі ў Atlas.

У каментарыях іншыя карыстальнікі пачалі дзяліцца падобнымі гісторыямі.

«Зусім нядаўна была падобная сітуацыя з імі: купілі білеты на ранішні рэйс, а аўтобус проста не прыехаў. Напісала ім, яны сказалі, што нібыта вырашаць гэтую сітуацыю, а потым даслалі адпіску, што яны проста прадаюць білеты».

«А 6-й раніцы прыслалі СМС пра тое, што маёй маршруткі на 8 раніцы не будзе і што я перанакіраваная, увага, на 9.30! А тое, што маршруткі падбіраюцца па часе прыбыцця — трэба было правесці маму да ўрача, — відаць, нікога зусім не хвалюе».

«Стаіш, як прывід, а кіроўца ўжо паставіў «не з'явіўся»».

Пры гэтым частка каментатараў стала на бок сэрвісу і перавозчыка — яны лічаць, што пасажыр павінен сам знайсці пазначанае ў білеце месца пасадкі і што кіроўцы рэгулярных рэйсаў не абавязаныя абзвоньваць тых, хто спазняецца. Іншыя запярэчвалі, што кампанія, якая прадае білеты, не можа цалкам здымаць з сябе адказнасць за якасць паслугі:

«Што за дзіцячы сад? Калі на цягнік сядаеце, таксама чакаеце, што вам патэлефануюць і спытаюць, дзе вы? Ніхто не абавязаны вас абзвоньваць. Езджу кожны будзённы дзень — ні разу не было праблем з пасадкай».

«Калі я працую прадаўцом у прадуктавай краме і мне прывозяць тухлыя прадукты, мне іх прадаваць? Ну я ж проста прадавец».

Напісаць каментар 2

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках