Toyota рыхтуе абнаўленне свайго суперхіта Corolla

Найбольш папулярная мадэль аўтабранда будзе пабудавана на новай платформе.

Японскі аўтавытворца Toyota рыхтуе маштабнае абнаўленне свайго даступнага кампактнага седана Corolla да 2028 года.

Найбольш папулярная мадэль аўтабранда будзе пабудавана на новай платформе, якая падтрымлівае традыцыйныя бензінавыя і гібрыдныя сілавыя ўстаноўкі, а таксама новыя версіі PHEV (падключальны гібрыд) і EV (электрамабіль), паведамляе Car and Driver.

Па папярэдніх дадзеных, экстэр'ер новай Corolla будзе створаны па матывах канцэпт-кара, прадстаўленага кампаніяй напрыканцы 2025 года, і ў серыйную вытворчасць пойдзе амаль без змяненняў.

Салон седана павінен стаць значна сучаснейшым у параўнанні з цяперашняй мадэллю: чакаюцца больш прасторная кампановка, павялічаныя экраны і спрашчаная сістэма кіравання.

Першай на рынак выйдзе версія ў кузаве «седан», хоць пахілая лінія даху (у стылі фастбэка) можа хаваць пад'ёмную заднюю дзверцу.

Гэта здольна зрабіць асобны хэтчбэк непатрэбным, асабліва на фоне растучай папулярнасці субкампактнага кросовера Corolla Cross.

Платформа

Corolla наступнага пакалення будзе базавацца на новай платформе, якая дапускае выкарыстанне разнастайных сілавых установак. Хаця чакаецца, што гэта будзе глыбока мадэрнізаваная версія архітэктуры TNGA-C (што ляжыць у аснове цяперашняй Corolla), новая платформа зможа падтрымліваць любыя варыянты: ад традыцыйных бензінавых рухавікоў да поўнасцю электрычных сілавых установак.

1,5-літровы рухавік дапускае ўсталяванне турбанаддуву. Магчыма, менавіта гэты матор будзе выкарыстоўвацца ў бензінавай версіі Corolla. У якасці альтэрнатывы для бензінавай мадэлі можа быць прапанавана дапрацаваная версія цяперашняй 2,0-літровай «турбачацвёркі».

Кампанію гібрыднай Corolla ўпершыню складзе падключальны гібрыд (PHEV) з акумулятарам павялічанай ёмістасці і большым запасам ходу на электрацяге, хоць падрабязнасцей пра гэтую мадэль пакуль няшмат.

Акрамя таго, Toyota плануе выпусціць поўнасцю электрычную версію Corolla.

Аглядальнікі аўтарынку не выключаюць, што ў Corolla зноў з'явіцца спартыўная мадыфікацыя з індэксам GR, абсталяваная новай 2,0-літровай «турбачацвёркай» магутнасцю да 395 к.с., хоць канкрэтнай інфармацыі пра гэтую версію пакуль няшмат.

Чаканыя тэрміны выхаду і кошт

Наступнае пакаленне Corolla, верагодна, з'явіцца ў 2027 годзе (як мадэль 2028 года). Эксперты не чакаюць істотнага росту цэн. Цяпер кошт бензінавай версіі пачынаецца прыкладна з $25 000, а гібрыднай — у раёне $27 000. Цэны на версіі PHEV і EV чакаюцца ў раёне $30 000.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com