Мало платных дорог!! Даешь все дороги и тропинки платные!!! Чего уж мелочиться? О нашем белтоле уже анекдоты и страшилки во всех странах ходят. Когда уже нажретесь, клопы белтоловские
?
Системы отслеживания и контроля передвижения на платных дорогах в глубоких убытках. Они себя даже наполовину не окупают, впрочем, как и всё, что делает эта власть.
«Надеемся на ответный подарок автомобилистов — бережное отношение к дорогам», — отметил Головнев.
--------------------------------------------------------------------
Как можно бережно относиться к дороге? Водители её не взламывают отбойными молотками, не стирают дорожну разметку (намерянно), она сама стирается от времени, не долбят в дороге ямы. Просто надо качественно выполнять строительство или реконструкцию и не перекладывать свою вину на водителей.
Построили дорогу , теперь хотят её окупить. Легковушки как ездили , так и будут ездить бесплатно. Грузовые платить будут , да иностранцы. Чего вы реветь опять начали ? там сделали шикарную дорогу ( не знаю сколько она там пробудет такой) но она крутейшая....ночью когда некого нету можно и под 200 ехать !
Грузовые платить будут , да иностранцы.
----------------------
Про иностранцев это ты загнул. Кто один раз с белтоллом дело имел уже никогда не поедет по платным дорогам беларуси. А имели дело очень многие. Белтолл имент глупость советовать следующее: перед тем как ехать в страну нужно разузнать про законы. Вот ты попробуй зайти в интернет и разузнать про Беларусь например на английском, польском , а еще лучше на немецком языке. И то что там написано, не только людьми, но и на сайтах госучереждений, действует очень отрезвляюще даже на самых рьяных храбрецов. Но так как работники Белтолл, а также белорусское правительство не владеют языками, то они продолжают фантазировать в своем мозге. "В гостях у сказки по белорусски"
Окупить хотят или хотят ограбить - это две большие разницы. Если окупить то пусть платят все - это по честному . Пусть поставят счётчики количества проходящих автомобилей и огласят сумму потраченную на реконструкцию дороги и ,чтобы каждый проезжающий мог видеть сколько ещё должно проехать автомобилей , чтобы компенсировать расходы на ремонт. Уверен , что дорога окупиться за полгода !
В противном случае получается я , как в песне : - Ведь - это наш общий Газ , а мечты сбываются ,только у вас !
У моего друга дальнобойщика, на атласе автомобильных дорог, осталась надпись, сделанная бандитами в России то ли в Астраханской , то ли в Воронежской области :" Проезд оплачен . Зелёный цвет. - сорокопуд - "
В лихие 90-е это называлось "пропуском",если у водителя имелась такая запись, другие "бригады" убедившись в наличии "пропуска", денег не брали . С ними можно было и договориться , сказать, что нет денег или , при наличии смелости, отправить по известному маршруту... В 90-е бывало по разному , но не было узаконенного грабежа - не было белтола .
ну так бандиты из 90х вышли на новый уровень. грабят теперь с размаом и под прикрытием мулицийи прокуровро судов и прочей армии дармоедов а по факту бандитских шестёрок.
Система направлена против граждан Беларуси.
Иностранцы больше не ездят по платным дорогам. Разве что кто не в курсе. Я просто поражен такому явлению: Это же надо было так умудриться сделать, чтобы страну которая пытается жить за счет транзита, объезжали за сотни километров вокруг, А если кому-то всеже надо в Беларусь, ездили по проселочным дорогам как люди второго сорта. Потому что люди боятся выезжать на платные дороги Беларуси.
Это уже не исправить никогда.
"НИКОЛАЙ, 10:11, 27.10" Вы правы: люди боятся выезжать на платные дороги Беларуси. А знаете почему? рассказываю: платные дороги есть везде, в том числе и в Европе. Я неоднократно ездил в Краков, ни каких проблем, подъехал к шлагбауму, заплатил (кстати больше чем в Беларуси) и поехал дальше. Что делает этот Белтолл. Я в 2015 году из Черкасс на своем авто с сотрудниками нашего "Азота" ездили в Гродно на тамошний "Азот". После пересечения Украинско-Беларуской границы на переходе Новые Яриловичи - Новая Гута, начался цирк. Надо было заехать и заключить договор на установку какого то прибора в кабину (это все берет время), заплатить за него., наличкой не берут, надо оформить какую то карту.. потом его сдать, получить обратно деньги и т д. В этом деле крутятся куча людей, все при деле, все хорошо, только для них но не для иностранцев...
я знаю ве что вы написали.
Каждый незаконный штраф будет стоить Беларуси миллионы долларов потерь. Это не приехавшие люди которые как туристы платят деньги везде, их друзья , друзья их друзей и так далее. Белтолл нужно судить за их преступления против народа Беларуси. И их будут судить.
Через пару лет все будут платить, иностранцы больше, а рабы меньше, но будут. Сейчас главное народу вбить в голову, что за все надо платить, а потом дело техники.
Мало платных дорог!! Даешь все дороги и тропинки платные!!! Чего уж мелочиться? О нашем белтоле уже анекдоты и страшилки во всех странах ходят. Когда уже нажретесь, клопы белтоловские
Reply?
Системы отслеживания и контроля передвижения на платных дорогах в глубоких убытках. Они себя даже наполовину не окупают, впрочем, как и всё, что делает эта власть.
Reply«Надеемся на ответный подарок автомобилистов — бережное отношение к дорогам», — отметил Головнев.
Reply--------------------------------------------------------------------
Как можно бережно относиться к дороге? Водители её не взламывают отбойными молотками, не стирают дорожну разметку (намерянно), она сама стирается от времени, не долбят в дороге ямы. Просто надо качественно выполнять строительство или реконструкцию и не перекладывать свою вину на водителей.
яростно плюсую... счас зайду со смартфона и еще раз плюсану. с языка сорвали...
ReplyПостроили дорогу , теперь хотят её окупить. Легковушки как ездили , так и будут ездить бесплатно. Грузовые платить будут , да иностранцы. Чего вы реветь опять начали ? там сделали шикарную дорогу ( не знаю сколько она там пробудет такой) но она крутейшая....ночью когда некого нету можно и под 200 ехать !
ReplyГрузовые платить будут , да иностранцы.
Reply----------------------
Про иностранцев это ты загнул. Кто один раз с белтоллом дело имел уже никогда не поедет по платным дорогам беларуси. А имели дело очень многие. Белтолл имент глупость советовать следующее: перед тем как ехать в страну нужно разузнать про законы. Вот ты попробуй зайти в интернет и разузнать про Беларусь например на английском, польском , а еще лучше на немецком языке. И то что там написано, не только людьми, но и на сайтах госучереждений, действует очень отрезвляюще даже на самых рьяных храбрецов. Но так как работники Белтолл, а также белорусское правительство не владеют языками, то они продолжают фантазировать в своем мозге. "В гостях у сказки по белорусски"
обычная дорога, в европе уже давно такие.
ReplyДороги в Европе давно такие , только белтула нет...
ReplyОкупить хотят или хотят ограбить - это две большие разницы. Если окупить то пусть платят все - это по честному . Пусть поставят счётчики количества проходящих автомобилей и огласят сумму потраченную на реконструкцию дороги и ,чтобы каждый проезжающий мог видеть сколько ещё должно проехать автомобилей , чтобы компенсировать расходы на ремонт. Уверен , что дорога окупиться за полгода !
ReplyВ противном случае получается я , как в песне : - Ведь - это наш общий Газ , а мечты сбываются ,только у вас !
У моего друга дальнобойщика, на атласе автомобильных дорог, осталась надпись, сделанная бандитами в России то ли в Астраханской , то ли в Воронежской области :" Проезд оплачен . Зелёный цвет. - сорокопуд - "
ReplyВ лихие 90-е это называлось "пропуском",если у водителя имелась такая запись, другие "бригады" убедившись в наличии "пропуска", денег не брали . С ними можно было и договориться , сказать, что нет денег или , при наличии смелости, отправить по известному маршруту... В 90-е бывало по разному , но не было узаконенного грабежа - не было белтола .
ну так бандиты из 90х вышли на новый уровень. грабят теперь с размаом и под прикрытием мулицийи прокуровро судов и прочей армии дармоедов а по факту бандитских шестёрок.
ReplyСистема направлена против граждан Беларуси.
ReplyИностранцы больше не ездят по платным дорогам. Разве что кто не в курсе. Я просто поражен такому явлению: Это же надо было так умудриться сделать, чтобы страну которая пытается жить за счет транзита, объезжали за сотни километров вокруг, А если кому-то всеже надо в Беларусь, ездили по проселочным дорогам как люди второго сорта. Потому что люди боятся выезжать на платные дороги Беларуси.
Это уже не исправить никогда.
"НИКОЛАЙ, 10:11, 27.10" Вы правы: люди боятся выезжать на платные дороги Беларуси. А знаете почему? рассказываю: платные дороги есть везде, в том числе и в Европе. Я неоднократно ездил в Краков, ни каких проблем, подъехал к шлагбауму, заплатил (кстати больше чем в Беларуси) и поехал дальше. Что делает этот Белтолл. Я в 2015 году из Черкасс на своем авто с сотрудниками нашего "Азота" ездили в Гродно на тамошний "Азот". После пересечения Украинско-Беларуской границы на переходе Новые Яриловичи - Новая Гута, начался цирк. Надо было заехать и заключить договор на установку какого то прибора в кабину (это все берет время), заплатить за него., наличкой не берут, надо оформить какую то карту.. потом его сдать, получить обратно деньги и т д. В этом деле крутятся куча людей, все при деле, все хорошо, только для них но не для иностранцев...
Replyя знаю ве что вы написали.
ReplyКаждый незаконный штраф будет стоить Беларуси миллионы долларов потерь. Это не приехавшие люди которые как туристы платят деньги везде, их друзья , друзья их друзей и так далее. Белтолл нужно судить за их преступления против народа Беларуси. И их будут судить.
Если я не ошибаюсь, то этой дороге нет альтернативы в направлении Минска. Только платная.
ReplyЧерез пару лет все будут платить, иностранцы больше, а рабы меньше, но будут. Сейчас главное народу вбить в голову, что за все надо платить, а потом дело техники.
ReplyЭХ!!!
ReplyПрощай Беларусь.
Мне было хорошо с тобой, но наши дороги разошлись.
Желаю удачи!
наберите в ютубе
ReplyГРАБЕЖ ИЛИ ГЛУПОСТЬ. Беспредел на белорусских дорогах