19 мая 2024, воскресенье, 12:39
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
0 +
Amo, 9:29, 24.10

Шашечки на дверях мне подсказали, что это не нелегальное такси. Ну а если у водителя ноги и руки с головой не дружат то как он вообще оказался в кресле водителя?

Ответить
0 +
Вал, 10:50, 24.10

Проф. уровень маршруточника проверьте. Важнейши

Ответить
0 +
Вал, 10:54, 24.10

Проф. уровень маршруточника проверьте. Важнейшее качество психики: суметь направить машину от лобового столкновения со всякими предметами и силовыми конструкциями, но не пускать пассажиров под удар. Для этого нужно не уссыкаться, а руль держать прямо, процарапать бочину таксисту. Делов то.

Ответить
0 +
Siaržuk Piatroŭski, 11:11, 24.10

Не заўсёды аўта з шашачкамі на дзьвярах ёсьць таксоўка - http://www.trvest.by/index.php?module=articles&c=articles&b=7&a=14

Ответить
0 +
smworth, 12:41, 24.10

2 Вал: если руль держать прямо, а таксист перестроится, то и ты вместе с ним с последующим заносом, и возможно, боковым столкновением. А лобовой удар самый безопасный.

Ответить
0 +
nik_k, 15:42, 24.10

Mdaaa...... Xorochie ranshe bili injeneri kotorie sproektirovali stolb. Takix uje navernoe i net......

Ответить
0 +
Alex&Er, 10:17, 27.10

smworth, не хотелось бы вас огорчать, но вы принципиально неправы. Лобовой удар - самый травмоопасный, а исполненный на гробе системы "Газель" - практически самоубийственный.

Мне непонятно только одно: если таксист ехал ПОЗАДИ маршрутки, как он мог перестроится, не уступив последней дорогу? Мне воображение рисует только одну картину: маршрутка двигалась задним ходом. А учитывая, что разбита у неё об столб таки оказалась передняя часть, маршрутка, скорее всего исполняла маневр, известный под названием "полицейский разворот"...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован