26 апреля 2024, пятница, 12:58
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 15
0 +
Вадим, 13:53, 14.12

А что тут непонятного?!
Простой народ будет платить из своего кошелька, а им (власти) облегчится продажа МАЗов и тракторов на рынки Казахстана и и России. Простой способ лоббирования своих интересов в ущерб интереса граждан. Если эти МАЗы - ведро с болтами, то их по-любому не будут брать. До этого ж жил завод и процветал. Какие проблемы?!

Ответить
0 +
mvd, 14:27, 14.12

Ни один инвестор не выйдет на авторынок, где действует низкий уровень тарифной защиты и проживает только 10 миллионов человек.
----------------------------
интересно, а сколько эти инвесторы продадут своих машин именно в этой стране, или они устроят конкуренцию (с прицелом на российский рынок) уже тем автозаводам, которые построили в России?

Ответить
0 +
Vic, 14:48, 14.12

А Форд - вообще никогда не придёт.

Ответить
0 +
tsuria@tut.by, 15:03, 14.12

ага, и снизит ЦО2 выхлопы... и нагрузку на дорожную сеть...и люди богаче станут бо на машины тратиться не придется... куда не кинь одни плюсы...
Поэтому у нас и стана такая задроченая что вот такие типо кабякова принимают решения

Ответить
0 +
eXpe, 15:05, 14.12

Бредит.
Это явный недостаток экономического образования.
Инвестиции в очень малой степени зависят в нашей стране от степени тарифного регулирования. У нас кроме тарифных мер есть столько нетарифных, что любой экономист вздрогнет! И прогноз неутешительный. Они только растут.
Возможно, есть уже тайное соглашение с Саммандами о монополизации рынка.

Ответить
0 +
mik, 15:12, 14.12

Ну-ну, сначала накрали миллиарды, загоняете страну в кабалу, а теперь народ с инвесторами будет за вас, б***ей отрабатывать!!!
Что-ж разумно очень устроили, а главное инвесторы - благодетели наши, проверенные ребята (в 90х в России) отдадут нам все свое технологии раскороют, финансами поделятся, и эх, заживем...₮ ₮ ₮

Скорей бы уже вам саранча чего лишнего отгрызла...чтоб мозг народу не ...трогали.

Ответить
0 +
м-дя.., 15:20, 14.12

подучите теорию, Кобяков! вернее, ВЫУЧИТЕ!

Ответить
0 +
ЛЫДЖНЕГ, 15:29, 14.12

"Единственное, чего у нас нет - это легкового автомобиля."
-----------------------------------------------
А кагжэ недоносок Лыджнега - Самант. :D
Единцтвенное чаво у нас точно нет - ето моска. :D

Ответить
0 +
идущий порознь, 15:38, 14.12

мля ну сколько ж можно наступать на одни грабли
форд был
иран продает саманды в ....страшно сказать сколько стран мира
теперь они инвестора ждут
полагаю уже завтра будет жэстачайшая канкурэнцыя за право первой брачной ночи

Ответить
0 +
www, 15:42, 14.12

да дурят они людям голову. Думают, что народ у нас действительно тупое быдло.
Единое таможенное пространство нужно для того, чтобы продолжал работать белорусский оффшор
И главная цель получить подешевле нефть и газ, а ещё лучше по внутрироссийским ценам. И потом ничего не далая переправлять всё на
Запад и хапать деньХи сабе у карман......

не исключено, что там все в доле! Даже и в Москве.....
а вы бульбаши платите дань за право жизни в синеокой....
И как следствие - высокие цены на всё! Там ведь маржа всей властвующей новой белорусской буржуазии......

Ответить
0 +
Александр, 18:01, 14.12

«Беларусь - автомобильная страна. Единственное, чего у нас нет - это легкового автомобиля»
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Единственное,чего у нас нет - это грамотного руководства

Таможенный союз, рынок в котором будет достигать около 150 млн. человек
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
140 млн. России + 10 млн. Беларусь. Я так понимаю,что Казахстан под эту аферу особо не подписывается

Для Беларуси это прежде всего сохранение и увеличение рынков
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Чего только бездари не придумают - лишь бы не улучшать качество выпускаемой продукции

Ответить
0 +
ян..., 18:22, 14.12

как я мечтаю о парламентской республике.....лучше голимые склоки да драки с поросячим визгом в парламенте по любому из законопроектов а не поголовное поклонение любого "дерьмозакона" сливаемого сверху.....как я завидую хохлам с ихним "хаусом" а не нашему "стабилиздецу" который меняется со скоростью света...

Ответить
0 +
алекс, 23:47, 14.12

все бегом на рынок за машинками...они будут говорить,мол все будет по старому , а потом бах, и вместо 0,7 сделают 1,5...скажут 1,5 лучше чем 3...

Ответить
0 +
Ёпрст, 0:17, 15.12

Этот "манагер" Кобяков неграмотен!
Россия технологически отсталая страна и будет еще больше технологически отставать.
Притом тотально коррумпированная.
Какие нафиг перспективы
Интеграция с ней - гибель нашей страны!
Считает нас за ослов, которым показали фантомную морковку - типа Коммунизма в 80-м году от Хрущева.
Уже немерено обдирают на растаможке ради ублюдочного расейского автопрома.
Это не белорусская власть - это холуи Кремля!

Ответить
0 +
трактарыст з драздоу, 8:15, 15.12

2 www, 15:42, 14.12
совершенно в точку.
все эти сказки про выгоду от таможеного союза для страны, рынки сбыта и прочую чушь для тупого быдла.
саше&Со нужно возобновить работу нефтяного оффшора - опять гнать нефть в порты Балтии, чтоб там соответствующие совместные предприятия (интересно, кто там все таки с белорусской стороны в учредителях???a???) гнали нефтепродукты дальше с перепродажей, набивая всей компании карман!!!
а тут нейкий кобяков вещает сказки про совместное поризводство!! ему в аншлаг к регине дубовицкой пора - талант пропадает!!! какой-нибудь автоконцерн приличный хоть заикнулся вообще про возможную сборку??? нет и не собирается, а этот умник кобяков уже рассказывает сказки!!
это так ненавидеть свой народ, чтобы врать врать и врать!!
а где это бесконечный трындеж про АЭС??
уже неактуально, ведь оффшор может заработать снова)))

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован