Внимание! Облавы на дорогах
65- 4.11.2011, 10:55
С 10 по 20 ноября УП "Белтехосмотр", ГАИ и транспортная инспекция Минтранса проведут очередную декаду "Гостехосмотр".
популярное за неделю
- 9.11 Российский генерал Ивашов — Путину: Ты же проиграл, у тебя извилины не было 83,354
- 7.11 Шесть погибших и 15 раненых: что известно о стрельбе в Кракове на данный момент 50,832
- 9.11 ВСУ вывели из строя три вышки-ретранслятора в Беларуси? 49,406
- 13.11 СМИ: На переговорах в Абу-Даби вспыхнула перепалка между американцами и россиянами 47,880
- 8.11 В Москве прошла массовая облава на россиян 40,418
- 8.11 Взломавшие Росстат белорусские хакеры заявили об интересной находке 35,500
- 8.11 Белорусов возмутило выступление популярной российской рок-группы 35,248
последние новости
- 13.11 В Минском районе заметили нашествие лосей
- 13.11 Экономика России начинает буксовать из-за украинских атак
- 13.11 Перед выходными на белорусской границе выросли очереди
- 13.11 СМИ: В Москве взорвали автомобиль бывшего пресс-секретаря Азарова
- 13.11 Ученые: В космосе проснулись «водяные медведи», и благополучно вернулись домой
- 13.11 Кремль столкнулся с рекордным дефицитом бюджета
- 13.11 Как БНР заставила Москву признать Беларусь
- 13.11 Роман Свитан: Потеря экипажей в Усть-Луге намного болезненнее для россиян
- 13.11 Колячонок забил гол Протасам
- 13.11 Ситуация с бензином в России становится очень серьезной
Фото и видео
обсуждаемое за неделю
- СМИ: На переговорах в Абу-Даби вспыхнула перепалка между американцами и россиянами 60
- Российский генерал Ивашов — Путину: Ты же проиграл, у тебя извилины не было 56
- В Быхове открыли странный памятник женщине-матери 51
- Террорист, устроивший стрельбу в Кракове, умер 45
- Белорусов возмутило выступление популярной российской рок-группы 43
- Кремль придется снести 33
- Французский комментатор попал в скандал из-за Арины Соболенко 33
- Белоруска похвасталась подарком c работы: оценили не все 32
Так вроде же разрешили не клеить на лобовое наклейку. Т.е. в ней нет необходимости.
ОтветитьЛучше наклеить. Меньше будут останавливать.
Ответить4 года езжу без наклейки - ни разу не останавливали по этому поводу.
ОтветитьБез наклейки можно. Главное чтоб докуменды были.
ОтветитьПроверяйте... Я как ездил без тех. осмотра и без страховки так и езжу. Ни копейки не заплачу в карман этим поганым фашистам. Талон забрали, права забирайте... машину на штраф стоянку, там я её и спалю... а потом в лес уйду. Лучше потеряю сам всё, чем этим тварям что-то дам.
ОтветитьУ меня с 2001 года нет техосмотра......и что.......
ОтветитьНедавно (за год 1-й раз) заплатил 17500 белок и всё равно дешевле чем техосмотр проходить.
Гаёвый чуть не поперхнулся увидев с какого года нету печатей. Поржали....
два года езжу без Т О и дальше буду ездить.
ОтветитьВот такие, без тех осмотра, и давят людей на своих калымагах.
ОтветитьИ что? У меня старенькое авто, благодаря тнп ремонт в 200-300 уе стал золотым. А штраф за отсутсвие ТО 0.5 базовой.
ОтветитьКак ездил без техосмотра, так и буду ездить. Ибо пройдя пару раз убедился - тупое сшибалово денег.
А всяким недоумкам, пишущим " шанс проверить своё авто, как можно ездить без то" - хрен вам что прверяют. Проще раз загнать к хорошему диагносту и не париться.
Василий, то что вы загоните ваше авто к хорошему диагносту, не означает что вы сэкономите 200-300, которые для вас стали золотом. Порой "по знакомству" обходится дороже, чем по наряд-заказу.
ОтветитьНаивный вы человек, Максим. Сколько час работы в "официальном" сервисе стоит? Кто вам гарантирует, что этот час ВАМ КОКРЕТНО БУДУТ ДЕЛАТЬ АВТО? Сходите на онлайнер, почитайте ветку сто, много нового узнаете. По вам вижу, авто у вас либо из салона (удачно наворовали?), либо вообще нету.
ОтветитьЕсть у меня авто, и опыт с 1996 года непрерывного стажа "любителя".
ОтветитьИ авто не с салона, не выгодно его покупать, слишком большие потери на выходе будут.
И сервис при салонах большое "Г".
Ремонт надо делать не абы сделать, и выбирать СТО не по имени а по мастерам, и то как они подходят к ремонту.
Двигатель я в одном месте далаю, шиномонтаж в другом, кузовщину в третьем. Масло меняю постоянно у одного мастера, он уже 3 СТО поменял. А я заним, мне важно знать что у меня не перелито и закручен болт "как надо".
Везде цена/качество для меня важно.
ремонт делаю сам,буквально всё,от замены масла до переварки кузова,а если у кого много денег,то я вас жду.
ОтветитьЗря вы, Василий, об СТО такого плохого мнения. СТО тарифицируют свои услуги исходя из нормо-часа. Эти нормочасы рассчитывает производитель авто и заносит в специальные каталоги и базы данных. Например замена передних тормозных колодок по каталогу 0.5 нормо-часов. т.е. производитель рассчитал, что не совсем тупой мастер за полчаса должен вам поменять эти колодки. а сколько он будет их менять 3 часа с перекурами или за 20 минут уложится это уже дело мастера, оплатить придётся всёравно только 0.5 часа.
ОтветитьЯ езжу на машинах уже лет 20, но с этого лета я впервые отказался от минских СТО. Я всегда знал, что районные СТО дешевле раза в 2-3, но только сейчас мне стали накладны минские ремонты. Не знаю про все ваши нормы и часы, но лучше я за диагностику подвески в деревенском СТО заплачу 15 тысяч, чем в минском 60!!! И я это не придумываю.
ОтветитьКстати, в Украине отменили техосмотр. Так что вот так.
Ответить2 базовых... но это мелочи... а вот ездить на гробу на колесах не очень умно я так думаю... но я так понял техосмотр здесь не причем... просто не за что смотреть за машиной... печальный факт....
ОтветитьКакие облавы?
ОтветитьЭто уже диагноз "кругом враги".
Правильно делают, не прошел техосмотр - не место на дороге.
Вот когда вам с первым снегом в лобовую прилетит такой "непрошедший", который просто оттормозился и ушел в занос из за того что левое и правое колесо не вместе тормозят, тогда и поговорим. И дай бог что бы обошлось всё только металлом а не кровью.
Вот первый "клоун". Какая фиг разница, пройден у такого тормозящего ТО или нет? А если в тебя влетит шавка режима - виноват вообще ты будешь, хоть тыщу раз всё пройди.
ОтветитьСразу на личности.
Ответить:)
Тогда не надо выходить из дома и двери открывать, а то вдруг как вы говорите "шавка режима" к вам в дом просочится и натворит бед.
Согласен что неправильно когда есть закон и кто то "равнее" чем все остальные, но не надо всех мести под одну гребенку. Рядом с вами много хороших и порядочных граждан существуют (хотел сказать живут, но реалии сегодня таковы что ближе по смыслу будет слово существуют).
И если для меня и моей семьи пройденный техосмотр добавит уверенности в том что всё с моим авто хорошо - я буду его проходить.
И если на зимней резине моя машина будет лучше управляться и оттормаживаться - то я буду делать всё от меня зависящее что бы купить её (БУ или новую не важно). И ниразу не сяду за руль в сильный снегопад на лысой летней резине или "принявший совсем чуть-чуть". Т.к. это подвергает меня, мою семью и тех кто рядом со мной опасности.
не путайте котлеты с мухами.
Ответитьесть люди, которые следят за состоянием автомобиля. и есть те, кто не следит.
сто тут ни при чем.
подписываюсь под словами:
"Двигатель я в одном месте далаю, шиномонтаж в другом, кузовщину в третьем."
у меня есть знакомые мастера, которые помогают мне содержать машину в хорошем состоянии. для меня сто - не более чем формальность.
и для любого нормального здравомыслящего человека так оно есть. потому что машина ВДРУГ обнаруживает неисправности не перед сроками сто, а когда угодно. и следить за ней нужно не дважды в год, а каждый день.
Уважаемый, Максим! Большинство водителей всё равно пройдут диагностику самостоятельно и так же устранят неисправности, ведь ни кто не хочет быть смертником. Так что тех.осмотр особо ни на что не влияет, даже, вы, после оного прохождения не застрахованы от аварийныхситуаций по вашей вине. Каждый должен сам смотреть за своим авто, а те кто ездил без то и будет ездить, разве что могут пройти фиктивный осмотр.
ОтветитьСогласен. Но как неприятно ехать ночью когда тебя слепит встречный ксеон на VW passat 1994 г.в. Только и думаешь, ну хоть может на следующем техосмотре его развернут.
ОтветитьНе тормозить же и не бить всем таким лицо.
За машиной смотреть надо, а то что бумажка на руках о наличии ТО, не гарант что ты её не купил, а машину даже из гаража своего не выгонял. Или ты такой "водила" что только бумага убеждает тебя в исправности авто, хоть и колесо вот вот отвалиться?
ОтветитьВ своём авто я уверен.
ОтветитьНаличие бумажки не означает что всё ок с колесами (на вашем примере), вы их сами могли открутить после прохождения техосмотра. ну так ... чисто поржать :)
Как раньше, когда техосмотр мог купить любой ленивый и за не очень большие деньги, и как сейчас, когда надо постараться найти таких людей. Совсем разные вещи.
А то что техосмотр можно и на рожне купить, вы в курсе? И пофиг как там что тормозит.
Ответитьможно подумать если ты прошёл ТО ,то все колёса тормозят вместе,не смеши.
ОтветитьМаксим
Ответитьтехосмотр можно и за деньги пройти такса то ли 30 баксов то ли 20 непомню
Я за техосмотр. Уменьшает шансы встретить на дороге разливающий масло, отбрасывающий глушаки и куски кузова, а так же отравляющий атмосферу адским выхлопом рыдван.
ОтветитьВы в этом уверены? А по моему плевать хотел владелец рыдвана с отваливающимся глушаком на вас и на техосмотр. У него и прав-то нету.
ОтветитьЗначит и машины у него не должно быть.
ОтветитьА что бы таких найти, надо и "рейды" устраивать и "фильтр".
Я в прошлом году колесил по Чехии, так вот был свидетелем такого фильтра. Всё корректно, проверили доки и "счастливого пути".
А если у быдла не хватает мозга для того что бы не пить, что бы права не забрали, то это его проблема и никак не моя.
Тогда пусть штрафы платит, да побольше. А для тех, кто ТО покупает, напомню, что взятка - это уголовное преступление, за которое и отсидеть можно.
ОтветитьНу Вы и наивный
Ответитьужебольше года езжу без техосмотра, а как я его пройду если у меня эрография по всему кузову, ну остановил гаевый, ну заплатил базовую или меньше, а если гаец нормальный то поговорим про машину,повосхищается и отпустит...
ОтветитьПросто налицо перегиб.
ОтветитьНаучили богу молится а они лица порасшибали.
Я меня тонировка была. Никак не влияла на управляемость. Снял.
Согласен что лобовое и передние боковые нельзя тонировать, а вот чем отличается заводское стекло от клееного пленкой для задних пассажиров я так и не понимаю.
Аналогично с аэрографией, ну хочет человек выделится - да хоть в шашачки пусть зарисует, к техпаспорту обязательно фото и всё ок.
а какой штраф за то без техосмотра?
Ответитьодна базовая 35 тыш, но обычно дают меньше...короче штраф одна бутылка...и зачем платить 30 уе,что на сегодняшний день это 260 тыш
Ответитьа я принципиально езжу без ТО, у мну на бампере написано-какой президент,такая и машина)))
Ответитьчёт ниразу невидет тебя))
Ответитьа у меня и бампера то заднего нету)) и то тоже немогу пройти,нужно красить и подварить кайло ,а денег это сейчас стоит немеренно...так и езжу))у меня за 4 года ниразу то небыло,но за машиной всегда смотрю,неплохая идея написать такую штуку и на моём кайле))
а ты набери в поисковике-какой президент-такая и машина....сразу и увидишь
Ответитьвидел)
Ответитьа наклейку сам делал?
нет, товаристч принтер постарался
Ответитьвот у меня машина с непокрашенным бампером и хрен теперь пройду техосмотр, а ведь на нём не единой трещинки. покрасить его стоит пол зарплаты, вот и езжу без техосмотра.
Ответитьспасибо сашке!!!!
Так можно и в одних труселях ходить год не стирая :)) Порошок тоже денег стоит. Баллончик купи и покрась. Не разорительно, и всяко лучше чем с некрашенным
ОтветитьЯ и не думал, что столько болванов на дорогах.
ОтветитьЧто новость.. что комментарии... Какие облавы? На кого? :))) Усиленная проверка и не более. Может и права получать не надо? Это дань режиму! дядя Вася из гаража лучше научит :))) Вы мозг включайте - как бы то ни было, есть определенные рамки допуска ТС к движению. Или в остальных странах это тоже тупое сшибалово денег? А там требования пожесче будут.. и штрафы...
ОтветитьИ еще - не видел давно уже тут новости, чтоб в комментариях не было хоть одного упоминания режима. Имхо перебор.. так и до паранойи недалеко
Неужели вам самим трудно колодки ,масло ,и др. жидкости сменить?
ОтветитьМужики, чего ругаться то? Если автомобиль по своему тех.состоянию признан пригодным к эксплуатации, то попутного ведра ему. Ведь реально щас столько рыдванов развелось. И не надо покупать тех.осмотр. Палка о двух концах. На втором конце которой- жизнь. Нет денег на ремонт- нафиг такой автомобиль. Я так и сделал. Теперь в метро на работу езжу.
ОтветитьЕзжу 8 лет без прав,без тех осмотра,без номеров и без страховки каждый день и думаю что я один такой везучий ну не разу не остановили. Правду говорят тормоза придумали трусы.
Ответитьи откуда ты такой толстый вылез?
ОтветитьПоздравляю! А мне вот такая звезда, без тех.осмотра, без страховки, на летней резине (дело было 06 декабря) влетела в лобовое - занесло на повороте. Я прыгала от счастья! На 4 мес. меня оставили без авто. Вы тут все такие герои - я не буду, не хочу, не надо. Подумайте о своих жизнях и жизнях своих близких!
Ответитьсудя по описанию у вас фольксваген транспортёр(каравелла) с тонировкой и камуфляж. кто такое остановит?
ОтветитьЛюди вы что? Это же дорога, Ваша жизнь в конце концов и причём тут режим? Попробуйте в "очень" демократичной Германии или Франции поездить без техосмотра, мало не покажется. Сколько на наших дорогах откровенно убитых корыт, без тормозов и с отваливающимися на ходу колёсами и глушителями? Нет денег - езди на автобусе, сам целее будешь и окружающии тоже, хотя чаще денег на ремонт просто жалко, наше старое: "Авось пронесёт". Двумя руками за ужесточение контроля и наказания за не пройденный техосмотр. Жить хочется!
ОтветитьТО-сколько людей столько и мнений.Проходили 2раза в год теперь один, что изменилось ? Конечно за авто должен смотреть водитель, но зарплата в белках а запчасти в $.Я за ТО но не за принудиловку,мне нужна не бумажка, а уверенность в своем авто . Кто даст 100% что через месяц у вас не откажут тормоза или вы не поймаете камень своим стеклом и кому нужна тогда бумажка.На ТО мы должны искать слабые места авто а не прятать от работников ТО недостатки. А пока принудиловка я буду клеить газетой дырки одолжать аптечку, огнетушитель, покупать ТО, короче искать способ достать бумажку на лобовое стекло.
ОтветитьМне "нравятся" фразы типа "как ездил без техосмотра, так и буду ездить" и т.д. А когда начало зимы, первый снег, дорога скользкая, а тебе в лоб со встречки, через бордюр вылетает корыто тез техосмотра, на лысой летней резине - это нормально? Хорошо, что все живы. Жаль, очень жаль, что люди так безответственно относятся с себе и другим участникам дорожного движения. Машина - это всего лишь железо, починили, теперь как новенькая. А вот жизнь ремонту и замене по гарантии не подлежит!
ОтветитьЭто проблема не только Беларуси.
Ответить"как ездил без техосмотра, так и буду ездить" "корыто тез техосмотра, на лысой летней резине - это нормально"
Какой народ - такая и страна...
100% поддерживаю. Всеми руками и ногами - "ЗА" ужесточение наказания за непройденный техосмотр. Более того предлагаю авто до 5 лет проходить техосмотр раз в 2 года, от 5 до 10 - 1 раз в год, свыше 10 лет - 2 раза в год. Не хотите платить - вперед в автобусы и метро!
ОтветитьХа.а ты поспрашай у гаишников -какой процент аварий с машинами без ТО.ты будешь удивлён))))
ОтветитьМне достаточно своей статистики, на собственном опыте. 2 аварии за 12 лет вождения. Оба раза влетали в меня. И оба раза машины без ТО!
ОтветитьНу я Вам скажу с таким патологическим "везением" Вам надо поосторожнее, лыджнег то ведь тоже без ТО)))
ОтветитьВсем надо быть осторожными!
Ответитья на своем рожне 95 года кажды болт своими руками проверил и уверен что из пункта а в пункт б доеду а ваши салонные вдоль дороги с поднятым капотом эвакуатор ждут ездить уметь надо за свои 22 года стажа всю россию объездил и зимой на лысой резине тоже бывало так что техосмотр здесь не причем авто любить надо он тоже с душой
ОтветитьДа что вы говорите............. Если б не моя "салонная" - как минимум калекой можно было остаться после аварии. В рожне 1991 года рождения (виновница ДТП) повырывало колеса с осью. Слава Богу, и там все живы. И дело не в том, есть ТО или нет. А в том - исправен автомобиль или нет, можно ли допускать его к движению или нет. И это должен понимать водитель! А так большинство думает - ай, нормально. Ан нет! Мозги иногда включать надо.
ОтветитьУважаемые форумчане! А может иначе посмотрим: если ты вменяемый водитель, то должен понимать, что техосмотр авто и страховка вещи нужные. Но вот только все у нас делается через...это самое ...колено. Другое дело, приезжаешь на техосмотр и при обнаружении неисправности на месте устранают...сказка. Так нет же - едь устраняй, потом приезжай - мы еще найдем. Вот это по нашему!!! Что касается сираховки, то о ней вспоминаем при ДТП. Другое дело, что цены за автогражданку - мама не горюй.
ОтветитьОПерация "Бабло"
Ответить