Белорусский пенсионер колесит на самодельном авто «Фантазия»
26- 10.01.2014, 11:28
- 36,217
В советское время купить машину было непросто: даже при наличии денег на новый автомобиль очередь растягивалась на годы.
В советское время купить машину было непросто: даже при наличии денег на новый автомобиль очередь растягивалась на годы.
Есть же такие талантливые и целеустремленные люди. Молодчина!
Ответитьвспомнился анектод про то, почему ж в россии дети красивые...
ОтветитьВот и наш любитель хрустального сосуда должен не на майбахах рассекать а быть скромнее и ездить на такой вот машинке.
ОтветитьКупляйце бяларускае.
diy решает)
ОтветитьНе бухал!! инфа 100%
ОтветитьБраво!!!
Ответитьвот таких бы людей в наше правительство )
ОтветитьРЕСПЕКТ !!! Даже больше чем!!! Ведь именно от таких гаражный самоделкиных и был дан старт многим известным брендам в мире!
ОтветитьНаш совок загубил очень много талантливых людей. Одних загубил, других заставил покинут родину.
По этому на сегодня у нас нет ничего изобретенного или созданного и воплощенного, чем пользовался бы весь мир!!!
А люди то есть очень талантливые и изобретательные !!!!
ВАМ НИЗКИЙ ПОКЛОН ! Столько человеко-часов работы рук и головы!!!
P.S. для сравнения - вспомните, сколько авто создали в совке сами ( от проекта до реализации ) и какие они получились.
ЖИГУЛИ - не наша, а итальянская FIAT , москвич 2141- RENAULT, горбатый запор - FIAT, 986 - наше чудо, ВОЛГА 21 - тоже копия чего-то, москвич 412 - мотор БМВ, КАЛХИДА - утопия а не грузовик,
ГАЗЕЛЬ - тот же FORD TRANSIT - только его деградация в 10 степени 10 лвл. даже скопировать не могут.
ИНВАЛИДКА чудо - техники чего стоит ........
старый 123 мерседес до сих пор MERCEDES !!!
ВЫВОД ?????
123мерс, я бы сказал, это САМЫЙ мерседес! Теперешние мерины уже не выделяются из потока пучеглазых бульдожьих морд гибридов фольги и пластмассы...
ОтветитьА мужик - молодец!
"986 - наше чудо " - а вот и не наше! ЗАЗ 986 это копия NSU Prinz
ОтветитьПро NSU Prinz(думал он единственный, а учитывая, что и движок был совсем не для машины разработан, а для стабилизации хвоста вертолета) - это Вы даже меня повеселили - выходит в СССР вообще своей техники не было, кроме Т-34.
ОтветитьЯ помню когда эту машинку по союзному ТВ обсуждали передача такая была, тогда там много самодельщиков показывали, а совковые "академики от автопрома" их пытались зарубать. Помню там был один, который клинообразный кузов "Лауры" - назвал летающим топором, а мощность в 150 лошадей он назвал паразитарной и говорил, что машина развалится(так как противоречит его работе). Большинство советских самодельщиков уехали и многие добились больших успехов. Так бесступенчатый ременный вариатор далее был использован в серийной "ВОЛЬВО". Наши журналы Техника молодежи, Юный техник, Моделист конструктор и многие другие скупались иностранными конструкторами тиражами, в этих журналах я читал то, что сейчас представляют как новые изобретения.
Как же!Помню!На Беломорской во дворе раньше стоял.Детство...Эххх...
ОтветитьНедавно к маме заезжал, откуда-то появилась настольная игра в хоккей моя... Предъинфарктное состояние... Что-то похожее было когда увидел клип на песню Ляписов - снеговичок. Эхххх... Интересно вот мне, происходит ли что, когда величайший видит коней или коров?
ОтветитьМолодец! Браво!!! Талант!!!
Ответитьпередвижной памятник ущербной камуняцкай системе - вместо того, чтобы купить АВТОМОБИЛЬ несчастный человек вынужден был слепить какое-то подобие пылесоса в увеличенном масштабе и всю жизнь мучиться и позориться...
Ответитьпри этом, уже тогда, номенклатура и их выродки раскатывали по совецкай клоаке на 123-их меринах, а простых совков заставляли вот так УНИЖАТЬСЯ... тьфу...
Ты ничего не понял, может, с возрастом придет. Есть такие люди, которые не могут жить в стандартных квартирах, лежать сутками на диванах,Э писать стадные коментарии и ездить в стандартных серийных машинах. Создалась предпосылка -- и талант начал гребсти землю колесами.
Ответитьпан сам склёпал...
Ответитьгибрид запорожца и прицепа зубренок
Эту машинку помнят многие минчане.
ОтветитьДавно уже бегала по Минску.
Рад, что жива она до сих пор.
Создателю Уважуха!
Молодёжь, не судите с сегодняшней позиции.
В дни, когда этот аппарат был создан, он выглядел вполне современным. А если ещё вспомнить тот советский дефицит на всё, то мастер совершил невозможное.
Первое что хотелось воскликнуть -здравствуйте добрые 60-е!!!!Но наш пенсионер,ну респект
ОтветитьДо чего может дойти наш мужик- только чоб ВАЗ не покупать))))
Ответитьэто не ваш (расейский) человек, а НАШ - Беларус.
Ответитьсоотвественно, проблема покупки либо не покупки таза - НЕ СТОИТ.
ошиблись сайтом, расиянин. бывает.
Кастусь, 14:07, 10.01 - +3 +
Ответитьэто не ваш (расейский) человек, а НАШ - Беларус.
соотвественно, проблема покупки либо не покупки таза - НЕ СТОИТ.
ошиблись сайтом, расиянин. бывает.
Ну, и какие проблемы?
Ить он это чудо создавал когда импортной техники в ссср не было!!!
то есть он хотел сделать чото лучше жигуля
Шутка юмора
Кастусь, я родился и живу в Минске уж за 50-т
Несколько раз видел ее на В. Хоружей 19. И не мог понять что за агрегат. молодчина! машинка выглядит потрясающе. что значит мечта и целеустремленность. таких уже мало,все за границей порши и мерседесы делают. бегут умы и таланты как крысы с корабля. ибо не дадут тут жизни с глупыми законами и стереотипами.
Ответитьна самом деле у нас очень много таких самоделок, особенно среди старых корчей. Откроешь ржавый капот, а там столько "панатыкана" и "прысабачана",
ОтветитьУ самоделкиных всегда получается ужас. Трабант.
ОтветитьВ детстве видел несколько раз эту машинку вроде бы возле гастронома на Куйбышева, 46 (жил в этом дворе). Мы тогда с пацанами осматривали её вдоль и поперёк и были от неё просто в полном ауте.Кстати это -- не единственная самодельная машина, которую люди делали в 70-80-е годы ХХ века. Как уже говорилось -- туговато тогда с машинами было, вот люди и старались -- собирали из запчастей советских автомобилей такие "аппаратики", что у "безлошадных" зевак только слюнки текли! Респект умельцу и пожелание дальнейших творческих успехов!
Ответить