Да вообще скоро вымрет авто рынок в рб и будем мы жить как в северной кореи. Все будут ходить пешком.
Хотя я смотрю для Беларуских бюрократов мало, что авто выпущенное с завода с соблюдением всех норм безопасности, так еще и ихнюю туалетную бумажку купить необходимо.
А слабо Лукашенки доказать всему миру, что беларуский МАЗ который выпускается без подушек безопасности, без ремней и всего остального, самый безопасный....
Нет,это не идиоты.Это ОПГ захватившая авторынки снг.
Они хотят,чтобы люди по многу раз перепродавали ста-
рый шрот и не могли купить намного более новые авто
в Европе. Это защита автопроизводителей раши.Они
отделили нас законотворческой стеной(ТС) от Европы.
Это выгодно только раше,но ни как не беларусам.
Выход только один - выйти,любыми способами,из ТС.
Ключевая фраза:
"В Минске уже есть организация, которая за 2−3 дня и 700 рублей, готова подготовить все необходимые бумаги."
Это многое объясняет. Бизнес по-белорусски - создать сервис и заставить всех стать твоими клиентами через изменения в законодательстве.
Интересно какое министерство при Лукашенко вымораживает подобные вещи? Это же просто не вообразимо - заплатите нам и всё а, а за что? - да просто так за бумажку, что Мы такие умные!
А а а ... кормить совсем уже не чем заслуженных пенсионеров прикорытников в погонах.Тяжело тебе дядька- наверное на импортном снотворном сидишь езжай лучше в свой колхоз прячься там ,а то не даш им пэнсии так они тебя первые сожрут.
Это значит в Беларуси инженера и конструктора умнее производителей Фордов Опелей Ауди и других производителей.Пусть они едуд в Германию и учат как производить безопасные автомобили. А если серьезно то всю эту лукашенковскую шушеру надо отправить на остров в океан и пусть они там дальше сходят с ума.
Думаю,хотят пересадить всех на роверы и очистить дороги. Двойная польза ,сохранят покрытие дорог и обяжут всех поддержать фирму которая уже готова оформлять документы,может кто -нибудь знает кто директор этой фирмы,а то думал малый будет,а мне говорят что нет,вроде планирует папа его другой фирмой руководить,побольше которая !
вы хацелі ў свой любімы савецкі лягер? разам са старэйшай сятрой расеяй - лавіце. вы атрымалі ваш савецкі рай...хутка ўсе будуць на роварах і толькі @прыкарытнікі@ будуць гойсаць на дарагіх бмв, як некалі yfvtyrkfnehixsrbна масквічах.
ВЫЙДЗІ НА ВУЛІЦУ - ВЯРНІ САБЕ ГОРАД!
Я бы мог согласиться если бы это были какие то раритетные редкие авто. Которые действительно требовали проверки. Но ведь одну и туже модель будут типа проверять... Сегодня для Петрова завтра для Сидорова. Сегодня известен весь автомобильный ассортимент производимый за рубежом. И почти все они уже эксплуатируются в РБ.
Просто "купляйте белоруское". Или платите.....
А вот мне тоже интересно, как эти моральные недоноски объяснят, что одни и те же модели надо проверять сотни тысяч раз. Ну, лука-скоты, напрягите извилины и обоснуйте свой бред!
Песец какой-то. Автолюбители как отрасль промышленности в РБ!
ОтветитьДоить автомобилистов гораздо выгодней и проще , чем например Коров и Коз.
ОтветитьДа вообще скоро вымрет авто рынок в рб и будем мы жить как в северной кореи. Все будут ходить пешком.
ОтветитьХотя я смотрю для Беларуских бюрократов мало, что авто выпущенное с завода с соблюдением всех норм безопасности, так еще и ихнюю туалетную бумажку купить необходимо.
А слабо Лукашенки доказать всему миру, что беларуский МАЗ который выпускается без подушек безопасности, без ремней и всего остального, самый безопасный....
Так другим странам надо просто ввести такие же ответные меры для беларуских товаров. Обычно это быстро отрезвляет!
ОтветитьОбезумевшие идиоты
ОтветитьНет,это не идиоты.Это ОПГ захватившая авторынки снг.
ОтветитьОни хотят,чтобы люди по многу раз перепродавали ста-
рый шрот и не могли купить намного более новые авто
в Европе. Это защита автопроизводителей раши.Они
отделили нас законотворческой стеной(ТС) от Европы.
Это выгодно только раше,но ни как не беларусам.
Выход только один - выйти,любыми способами,из ТС.
Очередная обдираловка людей копивших пол жизни на скромный автомобиль.
ОтветитьДЖИЛИ и МАЗ получается у них САМЫЕ-САМЫЕ Безопасные машины???Год распределяли кабинеты между 40-ка летними приближёнными пенсионерами?!?!?
ОтветитьДжилли не имеет евросертификата! Парадокс, но это авто могут и не пустить на территорию ЕС.
ОтветитьУчитывая доходы Беларусов "по пяцот", продажи превзойдут все ожидания ))
ОтветитьКлючевая фраза:
Ответить"В Минске уже есть организация, которая за 2−3 дня и 700 рублей, готова подготовить все необходимые бумаги."
Это многое объясняет. Бизнес по-белорусски - создать сервис и заставить всех стать твоими клиентами через изменения в законодательстве.
Только в Минске? Тогда мы идем в области и районы!
ОтветитьЗолотые слова!
ОтветитьДвигаемся по сценарию Кубы. Все будем ездить на раритетных авто.
ОтветитьЕздить вы беларусики будете на ослах, с таким будущем !!! А раритетные машины, как вы выразились, в Европе стоят больших денег..
ОтветитьРусики, не обольщайтесь ))) ...вам уготована та же судьба.
ОтветитьИнтересно какое министерство при Лукашенко вымораживает подобные вещи? Это же просто не вообразимо - заплатите нам и всё а, а за что? - да просто так за бумажку, что Мы такие умные!
ОтветитьОчередной способ изъятия денег у населения...
ОтветитьА а а ... кормить совсем уже не чем заслуженных пенсионеров прикорытников в погонах.Тяжело тебе дядька- наверное на импортном снотворном сидишь езжай лучше в свой колхоз прячься там ,а то не даш им пэнсии так они тебя первые сожрут.
ОтветитьЭто значит в Беларуси инженера и конструктора умнее производителей Фордов Опелей Ауди и других производителей.Пусть они едуд в Германию и учат как производить безопасные автомобили. А если серьезно то всю эту лукашенковскую шушеру надо отправить на остров в океан и пусть они там дальше сходят с ума.
ОтветитьБред полный, уже не знают как людей ободрать. Фу )))
Ответитьстрана, отставшая на века от цивилизованного мира, будет проверять безопасность мировых производителей автомобилей!!! Это просто трэш.
Ответитьтут гвалт некатарые паднимают! Так я скажу: мы - фарпост и далжны па-брацки защыщать и саюз и рынак. И наш автарынак туда входит тожэ.
ОтветитьЧто вы минусуете, уже юмора не понимаете?
ОтветитьХотя да, уже в этой стране не до юмора
Надо брать . То 1000$ буду еще два года собирать .
ОтветитьЛУКАРЕКЕТ В ЗАКОНЕ!!!.. НЕНАСЫТНЫЕ ТВАРИ!
Ответить"Таможенный союз" в Беларуси уже синоним плохих новостей. Надеюсь скоро это закончится. ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ
ОтветитьДумаю,хотят пересадить всех на роверы и очистить дороги. Двойная польза ,сохранят покрытие дорог и обяжут всех поддержать фирму которая уже готова оформлять документы,может кто -нибудь знает кто директор этой фирмы,а то думал малый будет,а мне говорят что нет,вроде планирует папа его другой фирмой руководить,побольше которая !
Ответитьвы хацелі ў свой любімы савецкі лягер? разам са старэйшай сятрой расеяй - лавіце. вы атрымалі ваш савецкі рай...хутка ўсе будуць на роварах і толькі @прыкарытнікі@ будуць гойсаць на дарагіх бмв, як некалі yfvtyrkfnehixsrbна масквічах.
ОтветитьВЫЙДЗІ НА ВУЛІЦУ - ВЯРНІ САБЕ ГОРАД!
Передайте ЕМУ, я всё равно ДЖЫЛИ не куплю!
ОтветитьЯ бы мог согласиться если бы это были какие то раритетные редкие авто. Которые действительно требовали проверки. Но ведь одну и туже модель будут типа проверять... Сегодня для Петрова завтра для Сидорова. Сегодня известен весь автомобильный ассортимент производимый за рубежом. И почти все они уже эксплуатируются в РБ.
ОтветитьПросто "купляйте белоруское". Или платите.....
А вот мне тоже интересно, как эти моральные недоноски объяснят, что одни и те же модели надо проверять сотни тысяч раз. Ну, лука-скоты, напрягите извилины и обоснуйте свой бред!
ОтветитьЧуваки есть решение!!!
ОтветитьКачаем с ютуба краштест и втюхиваем
лягавым🗽
Поздравляю, господа! Нас ждет союз с северной кореей.Ура , товарищи! Только площадь спасет нас от этих "гениев" у власти.
Ответить