29 марта 2024, пятница, 18:39
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+44 +
сноб, 22:53, 19.02

Вована работа! Суперджеты продавать как-то надо!:)))

Ответить
+11 +
potentat, 23:21, 19.02

Нет это "мексы" легализовались узнаю их "подчерк", они такие поверьте многолетнему общению.

Ответить
+50 +
user, 23:57, 19.02

отделу кадров проверить работают ли на предприятии россияне или бывшие россияне. стружка, ветошь и инструмент в бак - это очень по-российски.

Ответить
-3 +
Дора Евлинская, 9:27, 20.02

И ишшо дрэли.

Ответить
+1 +
John Lokk, 2:03, 20.02

Откуда в США ветошь?

Ответить
-2 +
Engine-r, 8:25, 20.02

Боинги 737 МАХ упали не из-за ветоши в баках. А из-за просчётов в конструкции и недоработанного программного обеспечения. За что сейчас Боинг справедливо расплачивается.
Разориться и кануть в лету ему не дадут. Вон недавно Airbus обложили дополнительными пошлинами. Чуть подправят 737-е и выпустят с помпой типа новьё, ни у кого такого нет.
Пример того, как погоня за прибылью приводит к гибели людей. А то они мне: ветошь, болты, гайки...

Ответить
+3 +
flex, 12:20, 20.02

Пока будут подправлять, 737-е уже устареют. Про просчёты в конструкции и недоработку программного обеспечения ты серьезно??? Вот ты доверчивый!!!

Ответить
+4 +
русский, 12:29, 20.02

После 2015 года мнение "русскомирных" - это чисто поржать. Особенно в высокотехнологичных отраслях, таких как авиационная промышленность или нефтедобыча. Да и "экперды рашкостана" по МН17 тоже одни и те же... примитивные пропагандоны.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован