Как бы мы не относились к России, но самолет амфибия Бе-200 не имеет аналогов в мире. А Бе от фамилии легендарного авиаконструктора Берилева, создателя самолетов амфибий.
Самолёт действительно хороший. Посадка и взлёт возможен и с водной поверхности. Условия тяжёлые. Разрабатывался давно, один из немногих успешных пост советских проектов. Не нужно валить всё в одну кучу...
Бешка реактивная, а не турбовинтовая, по всем характеристикам (объем воды, карго, скорость) в 2 раза лучше CL-515. А вот AG600 очень близко подошел к бешке (насколько это возможно для турбовинтовых). В общем выглядит вполне достойным аппаратом.
Зачем тушить? Весной все что сгорело опять затопит паводком через опять прорвавшуюся плотину и всё опять утонет к чертям собачьим вместе с соседними поселками как на орде происходит каждый год!!!! ))))))))))
Закопченный и затопленный Лошарик и семь кап 1 ранга с двумя героями орды это подтвердят - без украинской аккумуляторной батареи, а с родной импортозамещенной скрепной что-то пошло не так!!! )))))))))
Это не факт что так. Вертолетные двигатели Моторсича формально нельзя было поставлять, а по факту поставляли через Литву и Гонконг до 2020 года. На авиафорум.ру обсуждали Моторсичевские фуры на "Климове", выкладывали фото.
Передайте там им: Родина горит! Уже 4 миллиона га. на Востоке охвачено огнём, людям нечем дышать, день превратился в ночь - из-за дыма не видно солнца!
Для РФ авиация стала неподьёмной, а они АЭС строят. Капошатся всё ещё в Островце. Безумие! Реактор ядерный ведь не самолёт - герои не отведут от города.
Да в роисии всё не имеет аналогов, что в военной технике, что в авиации.Везде. Правильно, потому что всё саналогиздили в своё время, а теперь оно всё сыпется и глохнет.
Я хоть и русский, но хорошее дело "Бе" не назовут.
ОтветитьКак бы мы не относились к России, но самолет амфибия Бе-200 не имеет аналогов в мире. А Бе от фамилии легендарного авиаконструктора Берилева, создателя самолетов амфибий.
ОтветитьВот уж действительно - АналоГовНет.
ОтветитьТакого дерьма ещё поискать надо.
Урасеі нелегендарных няма, там усе легендарныя. Толькі хацелася б, каб на сваім судне за межы свайго краю, яны не выляталі.
ОтветитьСамолёт действительно хороший. Посадка и взлёт возможен и с водной поверхности. Условия тяжёлые. Разрабатывался давно, один из немногих успешных пост советских проектов. Не нужно валить всё в одну кучу...
ОтветитьЮРИЙ, 19:27, 4.08 - Кто вам такое сказал? Впринципе - аналогов такого *овна действительно нет.
ОтветитьAG600 Jiaolong, Viking Canadair CL-515...
Кстате, движке на этот авиахлам производили в Украине, а теперь всё, абзац! Сейчас росоки хотят клянчить движки у Французов =)
ОтветитьБешка реактивная, а не турбовинтовая, по всем характеристикам (объем воды, карго, скорость) в 2 раза лучше CL-515. А вот AG600 очень близко подошел к бешке (насколько это возможно для турбовинтовых). В общем выглядит вполне достойным аппаратом.
ОтветитьУ орды это очередной прорыв или провал?
ОтветитьОрдынские пропагандоны скажут что однозначно прорыв - мол мы на своем одномоторном БЕ спасли всю Грецию!!! )))))
А на расии ватные начнут тушить пожары в Якутии и Сибири?
ОтветитьИли - гори оно всё пропадом?
Зачем тушить? Весной все что сгорело опять затопит паводком через опять прорвавшуюся плотину и всё опять утонет к чертям собачьим вместе с соседними поселками как на орде происходит каждый год!!!! ))))))))))
Ответитьтушить своё майно в Грецию и Турцию послали самолеты, в расии небось вилы себе не строят...
ОтветитьДвигатель сделан в Украине, в России нет возможностей обслужить или заменить так, как и двигатели на Руслан.
ОтветитьЗакопченный и затопленный Лошарик и семь кап 1 ранга с двумя героями орды это подтвердят - без украинской аккумуляторной батареи, а с родной импортозамещенной скрепной что-то пошло не так!!! )))))))))
ОтветитьЭто не факт что так. Вертолетные двигатели Моторсича формально нельзя было поставлять, а по факту поставляли через Литву и Гонконг до 2020 года. На авиафорум.ру обсуждали Моторсичевские фуры на "Климове", выкладывали фото.
ОтветитьCибирь выгорает, а они в Греции пожары тушат. Ну правильно, деньги то на Кипре, можно сказать свой дом тушат.
ОтветитьЕсть ещё Украинские АН-32.
ОтветитьКислорода мало, может поэтому и заглох движок... Машины тоже глохнут если по сильно задымлённой местности ехать...
ОтветитьПожары - дело опасное....
" Пожары - дело опасное.." - для мэстных ихспертов это НИ О ЧЕМ НЕ ГОВОРИТ.
ОтветитьПередайте там им: Родина горит! Уже 4 миллиона га. на Востоке охвачено огнём, людям нечем дышать, день превратился в ночь - из-за дыма не видно солнца!
Ответитьплатит валютой. А там кто заплатит? Да и в Греции море рядом: зачерпнул и полетел тушить. А в Якутии?
ОтветитьАналогов в мире Бе-200 не имеет."всегда у нас все лучшее" двигатели отказывают в авиатехнике во всем мире
ОтветитьДля РФ авиация стала неподьёмной, а они АЭС строят. Капошатся всё ещё в Островце. Безумие! Реактор ядерный ведь не самолёт - герои не отведут от города.
ОтветитьДа в роисии всё не имеет аналогов, что в военной технике, что в авиации.Везде. Правильно, потому что всё саналогиздили в своё время, а теперь оно всё сыпется и глохнет.
Ответить