Представители белорусских фирм-грузоперевозчиков говорят, что из-за ответных мер Минска на санкции ЕС работать стало гораздо сложнее, чем раньше, а также затратнее по деньгам.
------------------------------
Что же вы , перевозчики , в 2020 не перегораживали трассы , что бы помочь отковырять Луку от трона ??? А теперь плачетесь о сложностях ? Вы все равно все издержки перекладываете на простых потребителей из Беларуси ! Так что не нойте теперь ! Вас никому не жалко !
Не откровение, но работники белоруских фирм-грузоперевозчиков - такой же народ, как и остальные граждане типа "простые потребители Беларуси".
Дело не в перевозчиках, не в армии, не в силовиках, не в школьниках-студентах и т.д. - дело вовсе в ином, если всех всё устраивает.
Прикольно, но проблемы и не в Лукашенко или ком-то другом персонально.
Более того - эти проблемы есть у всех стран и их граждан, но одни их решают, иногда оплачивая высочайшую цену - своими жизнями, а Беларусь (в данном случае) - не желает.
Не знаю у кого там они берут интервью, а крупные типа белсотры и ита очень много машин стоят колом. Можно съездить в Шабаны и посмотреть своими глазами. Про мелких не знаю, их невидно.
Чем больше европейских фур перегружается по лукашистскому требованию в РБ , тем больше денег получает хунта на содержание бешеных собак - силовиков ! Потому что во всем этом участвуют только логистические центры и фирмы, принадлежащие самому плешивому , либо прикорытникам !
ну что сказать. адептам верующих в адские санкции, закрытые границы и т.п. большой привет от глаболизма. походу даж помощь казахов не требуется. я рад что семьи руzzкого солдата не останутся без клубники, кофе и туалетной бумаги. спасибо европа
Представители белорусских фирм-грузоперевозчиков говорят, что из-за ответных мер Минска на санкции ЕС работать стало гораздо сложнее, чем раньше, а также затратнее по деньгам.
Ответить------------------------------
Что же вы , перевозчики , в 2020 не перегораживали трассы , что бы помочь отковырять Луку от трона ??? А теперь плачетесь о сложностях ? Вы все равно все издержки перекладываете на простых потребителей из Беларуси ! Так что не нойте теперь ! Вас никому не жалко !
Не откровение, но работники белоруских фирм-грузоперевозчиков - такой же народ, как и остальные граждане типа "простые потребители Беларуси".
ОтветитьДело не в перевозчиках, не в армии, не в силовиках, не в школьниках-студентах и т.д. - дело вовсе в ином, если всех всё устраивает.
Прикольно, но проблемы и не в Лукашенко или ком-то другом персонально.
Более того - эти проблемы есть у всех стран и их граждан, но одни их решают, иногда оплачивая высочайшую цену - своими жизнями, а Беларусь (в данном случае) - не желает.
Не знаю у кого там они берут интервью, а крупные типа белсотры и ита очень много машин стоят колом. Можно съездить в Шабаны и посмотреть своими глазами. Про мелких не знаю, их невидно.
ОтветитьЧем больше европейских фур перегружается по лукашистскому требованию в РБ , тем больше денег получает хунта на содержание бешеных собак - силовиков ! Потому что во всем этом участвуют только логистические центры и фирмы, принадлежащие самому плешивому , либо прикорытникам !
ОтветитьК кому претензии!?
Ответитьну что сказать. адептам верующих в адские санкции, закрытые границы и т.п. большой привет от глаболизма. походу даж помощь казахов не требуется. я рад что семьи руzzкого солдата не останутся без клубники, кофе и туалетной бумаги. спасибо европа
ОтветитьТак привези автозапчасти, или туже клубнику, или платы для оборудования,подшипники ,да много чего. Озолотишся пока все дураки не возят:) делов то ?
Ответить