Давно пора билеты продавать на вес груза. Почему за перевозку 150 кг груза надо платить столько же сколько и за 50 кг? Не справедливо. Ну и объём тоже учитывать надо. Форму черепа, носа, ушей на соответствие стандарту. Проверять на истинную принадлежность арийской расе, им скидки. Ну в общем вы поняли меня.
Кто-то там возмущался ковидной дискриминацией? Дискриминация по весу в белавиа - это гораздо круче. Хотя, тот факт, что я, плотно пообедав, могу представлять угрозу безопасности полета, совершенно не мотивирует меня пользоваться услугами этой авиакомпании.
бред какой то. человека перед посадкой никто не взвешивает. люди пожилого возраста в основном 79+кг а если прибавить его багаж то в самолет вообще никого пускать нельзя. у меня сосед 105 кг но высокий и 2 раза в год летает за границу и никто ему не слова не сказал про лишний ЕГО вес.
Это дискриминация! Вес пассажира 84 кг принят всеми авиаперевозчикамно не для ограничения фактического веса пассажиров а применяется для расчетов центровки самолета. Это средний вес- на борту же много пассажиров весом на много ниже, например женщины. В среднем и получается 84 кг.
84 кг с ручной кладью и одеждой это живой вес не более 70 кг. Как много людей подойдёт под этот стандарт?
Ждём очередных поборов за перевес, причём платить будут почти все.
Ну, что же . Тогда авиаперевозчикам надо привыкать, что и для них будут введены ограничения. Например, классный хирург , весящий под 100 кг. операцию авиапереворзчику сделает, когда у него будет время.
Начало положено
Далее по списку:
В поезд - с ростом не выше 1, 6 метра. Всвязи с ограниченными размерами купе.
В такси с объёмом жнской груди до 2-го размера. Всвязи с ограниченной видимостью в зеркало заднего вида.
В автобус - с носом не длиннее 2 см - всвязи с опасностью защемления дверями.
В троллейбус - с длинной волос не более 3 см. Всвязи с риском наэлектризованности статическим зарядом.
В трамвай - с размером живота не более 92 см - всвязи с вероятностью быть сбитым при выходе проезжающим мимо автомобилем...
Ну, и так далее, ждём ваших предложений
Целиком поддерживаю! Я вешу 57 кг. Худого телосложения и мне очень неприятно когда рядом сидит тело за 100 кг. и ещё вылазит на моё пространство. Я бы вообще ввёл запрет на них - весишь более 80 кг. езжай на поезде.
Есть вариант решения. Тостозадым - обязательная оплата двух мест, расположенных рядом, по полному тарифу. Или даже трёх. И никому не помешают своими габаритами.
57 кг я весил в 8 классе и я был почти самым худым в классе, перед армией я весил 75 кг и носил 46 размер одежды, что считалось одеждой не мужыка , а подростка.Ты что , не хочется писать оскорбительных слов дис...к?При твоём весе , рост у тебя должен быть не выше 160см., это норма по медецинским показаниям.
они , это же белавиа. Ездите поездами и автобусами, нех тут возмущаться, они народец вот так, а народец их вот этак, если у народца есть собственное достоинство. В рб чинуши решили что они самые хитрые, но есть болты на 122 мм и с левой резьбой.
На каких дураков это рассчитано? Самолет с 200 лишними килограммами не полетит? Тут варианта два - или плохое техническое состояние, например, неисправности в работе двигателя, или места резервируются для прикорытных.
А шо прикорытникам и их мамкам с выводком вообще летать запретят? Там ниже 100 кг не найдётся тушки.Какая страна такие и правила, а причина понятна, готовят населенице к полётам на старом ломье, оно же без ремонта и обновления по техническим нормам нагрузки ужо не потянет.
Кто сейчас весит 76 или 84 кг? Дети.
ОтветитьДавно пора билеты продавать на вес груза. Почему за перевозку 150 кг груза надо платить столько же сколько и за 50 кг? Не справедливо. Ну и объём тоже учитывать надо. Форму черепа, носа, ушей на соответствие стандарту. Проверять на истинную принадлежность арийской расе, им скидки. Ну в общем вы поняли меня.
ОтветитьКто-то там возмущался ковидной дискриминацией? Дискриминация по весу в белавиа - это гораздо круче. Хотя, тот факт, что я, плотно пообедав, могу представлять угрозу безопасности полета, совершенно не мотивирует меня пользоваться услугами этой авиакомпании.
Ответитьбред какой то. человека перед посадкой никто не взвешивает. люди пожилого возраста в основном 79+кг а если прибавить его багаж то в самолет вообще никого пускать нельзя. у меня сосед 105 кг но высокий и 2 раза в год летает за границу и никто ему не слова не сказал про лишний ЕГО вес.
ОтветитьЭто дискриминация! Вес пассажира 84 кг принят всеми авиаперевозчикамно не для ограничения фактического веса пассажиров а применяется для расчетов центровки самолета. Это средний вес- на борту же много пассажиров весом на много ниже, например женщины. В среднем и получается 84 кг.
Ответить84 кг с ручной кладью и одеждой это живой вес не более 70 кг. Как много людей подойдёт под этот стандарт?
ОтветитьЖдём очередных поборов за перевес, причём платить будут почти все.
Сё ля ви
ОтветитьНу, что же . Тогда авиаперевозчикам надо привыкать, что и для них будут введены ограничения. Например, классный хирург , весящий под 100 кг. операцию авиапереворзчику сделает, когда у него будет время.
ОтветитьНачало положено
ОтветитьДалее по списку:
В поезд - с ростом не выше 1, 6 метра. Всвязи с ограниченными размерами купе.
В такси с объёмом жнской груди до 2-го размера. Всвязи с ограниченной видимостью в зеркало заднего вида.
В автобус - с носом не длиннее 2 см - всвязи с опасностью защемления дверями.
В троллейбус - с длинной волос не более 3 см. Всвязи с риском наэлектризованности статическим зарядом.
В трамвай - с размером живота не более 92 см - всвязи с вероятностью быть сбитым при выходе проезжающим мимо автомобилем...
Ну, и так далее, ждём ваших предложений
В опу эту белавию с ее чергнильцом.
ОтветитьЦеликом поддерживаю! Я вешу 57 кг. Худого телосложения и мне очень неприятно когда рядом сидит тело за 100 кг. и ещё вылазит на моё пространство. Я бы вообще ввёл запрет на них - весишь более 80 кг. езжай на поезде.
Ответить...а если твоя жена располнеет за больше 90 кг, ты сделаешь исключение для неё или дашь под зад, чтобы поездом тебя догоняла...?
ОтветитьА для хлюпиков существуют велосипеды.
ОтветитьА если беременная то что летать нельзя перевес?
ОтветитьПосмотрите на чиновников Лукашенко все больше 100 кг
ОтветитьЕсть вариант решения. Тостозадым - обязательная оплата двух мест, расположенных рядом, по полному тарифу. Или даже трёх. И никому не помешают своими габаритами.
Ответить57 кг я весил в 8 классе и я был почти самым худым в классе, перед армией я весил 75 кг и носил 46 размер одежды, что считалось одеждой не мужыка , а подростка.Ты что , не хочется писать оскорбительных слов дис...к?При твоём весе , рост у тебя должен быть не выше 160см., это норма по медецинским показаниям.
ОтветитьЯ не дистрофик, я вегетарианец. Ну а в поддержку своего веса - посмотрите на китайцев и индусов, они примерно моей комплекции.
Ответитьони , это же белавиа. Ездите поездами и автобусами, нех тут возмущаться, они народец вот так, а народец их вот этак, если у народца есть собственное достоинство. В рб чинуши решили что они самые хитрые, но есть болты на 122 мм и с левой резьбой.
ОтветитьМда, придется на метро ездить.
ОтветитьНа каких дураков это рассчитано? Самолет с 200 лишними килограммами не полетит? Тут варианта два - или плохое техническое состояние, например, неисправности в работе двигателя, или места резервируются для прикорытных.
ОтветитьСкоро придет пИсец всей РБ авиации вот и придумали бред...почему летать перестанем)))идиоты
Ответить"...если ты толстый - плати двойной тариф и заползай... мы рискнём..."
ОтветитьА если высокий (192) худеть до дистрофического состояния? + в своем возрасте (более 50 лет) вешу 108 кг?
ОтветитьZakrulsia bu tu Cherginec so svoeju nedoavia, perevozchik ...
ОтветитьЛукашенко сколько весит?
ОтветитьИх что, на скотобойню живым весом везут?
ОтветитьА шо прикорытникам и их мамкам с выводком вообще летать запретят? Там ниже 100 кг не найдётся тушки.Какая страна такие и правила, а причина понятна, готовят населенице к полётам на старом ломье, оно же без ремонта и обновления по техническим нормам нагрузки ужо не потянет.
Ответить