Сижу и охреневаю потихоньку.
В конце 60-х - начале 70-х летали на Луну, как на работу, и это при том, что вычислительные мощности электроники в то время были меньше вычислительной мощности поздравительной открытки с мелодией сегодня, а бюджет и опыт NASA тогда и сейчас не сравнимы в принципе (не забываем про SpaceX тоже).
Первооткрыватели, млин, первопроходцы,блин.
Чудом приземлились, ибо электроника вышла из строя... применили неординарное решение... молодцы...
уже много о том говорено-переговорено:
соотношение стоимость/необходимость было неприемлемым. так программа "Аполлон" обошлась США порядка 4% их ВВП.
с этим мирились пока шла т.н. "лунная гонка". но гонка закончилась, места распределили и все, стало резко неинтересно
На самом деле цена транспорта по отношению к доходам человека совсем не улучшилась сейчас. Нужно почти столько же топлива и такие же громоздкие машины как и тогда. Та же гравитация осталась.
И даже автомобиль для американцев сейчас не дешевле по отношению к зарплате. Скорее дороже
А я то думал что это была тарелка на взрывомагнитном генераторе Сахарова, который качает энергию вакуума, создаёт потенциал ускорения диамагнитных лептонных токов, разрежает и сокращая лоренцево длину и время образует гравитационную яму в которую несётся аппарат сокращая секунды и расстояния.
Уже сообщили, что агрегат лежит на боку. При спуске боковая скорость была порядка 1/3 от вертикальной, и опрокинулся при касании. Большинство функций не смогут работать.
Сначала шутили, что сел хорошо, не так, как японский (который прилунился вверх ногами, на голову, и солнечные батареи солнца не увидели). Но оказалось недалеко от того же. Агрегат довольно высокий, легко упасть, и нет "руки" для подъема
Сижу и охреневаю потихоньку.
ОтветитьВ конце 60-х - начале 70-х летали на Луну, как на работу, и это при том, что вычислительные мощности электроники в то время были меньше вычислительной мощности поздравительной открытки с мелодией сегодня, а бюджет и опыт NASA тогда и сейчас не сравнимы в принципе (не забываем про SpaceX тоже).
Первооткрыватели, млин, первопроходцы,блин.
Чудом приземлились, ибо электроника вышла из строя... применили неординарное решение... молодцы...
Все таки,Вернер фон Браун,как впрочем и Королев были гениями.Сейчас видимо таких нет.
Ответитьуже много о том говорено-переговорено:
Ответитьсоотношение стоимость/необходимость было неприемлемым. так программа "Аполлон" обошлась США порядка 4% их ВВП.
с этим мирились пока шла т.н. "лунная гонка". но гонка закончилась, места распределили и все, стало резко неинтересно
На самом деле цена транспорта по отношению к доходам человека совсем не улучшилась сейчас. Нужно почти столько же топлива и такие же громоздкие машины как и тогда. Та же гравитация осталась.
ОтветитьИ даже автомобиль для американцев сейчас не дешевле по отношению к зарплате. Скорее дороже
Луну-25 он уже нашел?
ОтветитьА я то думал что это была тарелка на взрывомагнитном генераторе Сахарова, который качает энергию вакуума, создаёт потенциал ускорения диамагнитных лептонных токов, разрежает и сокращая лоренцево длину и время образует гравитационную яму в которую несётся аппарат сокращая секунды и расстояния.
ОтветитьНу хорошо посадочный модуль. На Луну. Да уж больно мал. Как на него садиться то? Верхом что ли?
ОтветитьНу и нафига это всё?
ОтветитьУже сообщили, что агрегат лежит на боку. При спуске боковая скорость была порядка 1/3 от вертикальной, и опрокинулся при касании. Большинство функций не смогут работать.
ОтветитьСначала шутили, что сел хорошо, не так, как японский (который прилунился вверх ногами, на голову, и солнечные батареи солнца не увидели). Но оказалось недалеко от того же. Агрегат довольно высокий, легко упасть, и нет "руки" для подъема