4 ноября 2026, среда, 22:17
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 11
– +2 +
Ачгнач, 15:22, 7.02

Пущай полетает

Ответить
– +14 +
Barista, 15:39, 7.02

Скрестили дохлого с полудохлым.

Ответить
– +1 +
тим, 16:56, 7.02

всё укрупняют, потом россии подарят за просто так

Ответить
– +15 +
ГОСТЬ, 15:56, 7.02

Теперь колоссальные убытки будут у объединения...

Ответить
– +10 +
gary, 16:05, 7.02

в этом колхозе кривых зеркал всё как не у людей: минтранс вместо своих прямых задач по организации и регулированию транспорта занимается бизнесом в сфере транспорта !!!
дурни, распродайте транспортный бизнес в частные руки - это их профессия и их дело а не гос. чиновников !!! но у чиновников ни мозгов ни полномочий ни смелости на это не хватает - сидят и выполняют тупо указы обезумевшего председателя.

Ответить
– +13 +
Штурм ан, 16:12, 7.02

Как мёртвому припарка.
Белавия нарастающими темпами уверенно катится вниз.
Её уверенно добивают росийские авиакомпании, отбирая маршруты. А что! Конкуренты! Самим жрать хоцца!
Идёт активный процесс изнашивания запчастей импортных самолётов. Особенно авиапокрышки - уже были первые звоночки.
Авиапокрышка - это 350-400 посадок. И всё! Их делают только в "недружественных" странах.
Ещё отсутствуют расходники - масла и фильтры. То, что идёт контрабандой - в разЫ дороже.
За горизонтом - БОЛЬШАЯ ОПЕНЬ всей Белавии!

Ответить
– -5 +
Щимшм, 16:35, 7.02

В стоимости билета заложены все расходы, и плюс прибыль 50 процентов, откуда могут взяться убытки, только если просто воровать из кассы.

Ответить
– +6 +
gary, 17:11, 7.02

по меньшей мере странный вопрос... а если билеты никто не купит или купит мало? платить за обслуживание, парковку, зарплаты и т.д. всё равно ведь надо!

Ответить
– +8 +
Штурм ан, 17:22, 7.02

Надо же, как всё просто)) И прибыль даже 50% уже заложена))!
А если билеты не покупают? А если Боинг везёт десяток пассажиров вместо 350-ти? А если количество рейсов сократили в пять раз? А если лететь нельзя через Украину и Евпропу в тот же Египет, надо лететь через рашку и время полёта (горючее!) увеличилось вдвое, а цену на билеты поднимать низзя? Ась?

Ответить
– +2 +
Sir_Chopin, 18:38, 7.02

Тут речь о компании, где главные - Ан-2.
Годовая выручка такая, что большой самолет один раз не заправишь.
А после того, как у них в РФ разбился Ан-12, они не смогли заплатить за доставку туда техники для уборки.
Т.е. они практически и не летают, и расходы, наверно, на одного директора с секретаршей.

Ответить
– +4 +
Den, 16:55, 7.02

Главное фасад аэропорта,как потемкинские избы.А что внутри,неважно.Лозунг луканомики.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован
▲