Стало известно, сколько РФ потеряла истребителей Су-34 с начала вторжения
- 29.10.2026, 17:40
- 2,344
Данные раскрыло ГУР Минобороны Украины.
Истребители-бомбардировщики Су-34 – это один из ключевых компонентов ударной авиации РФ в войне против Украины. Несмотря на значимые боевые утраты, РФ продолжает их создание и модернизацию.
Об этом сообщает пресс-служба ГУР МО Украины.
По состоянию на 22 октября 2026 г. на вооружении воздушно-космических сил РФ находится около 140 истребителей-бомбардировщиков Су-34 различных модификаций, включая модернизированные Су-34М. С начала полномасштабного вторжения РФ потеряла 43 самолета этого типа уничтоженными, еще семь получили повреждения.
Такие потери достаточно существенны для авиационного парка, восстановление которого требует длительного производственного цикла, значительных финансовых ресурсов и специализированной промышленной кооперации. Для сравнения: количество уничтоженных Су-34 эквивалентно примерно 2,5-3 годам их производства по оцениваемым мощностям в 14-18 самолетов ежегодно.
Где производят Су-34
Серийное производство Су-34 сосредоточено на Новосибирском авиационном заводе имени В. Чкалова, входящем в состав "Объединенной авиастроительной корпорации РФ". Производственные мощности этого предприятия позволяют производить ориентировочно 14-18 самолетов этого типа в год.
Приоритет РФ – производство модернизированных Су-34М, получивших усовершенствованное бортовое оборудование и расширенные возможности применения авиационного вооружения. Модернизация призвана повысить эффективность самолетов.
Известно, что с 22 октября 2025 года по 22 октября 2026 года российским воздушно-космическим силам было передано 22 новых Су-34. Этот показатель превышает оцениваемый годовой объем производства на 14–18 машин.
Боевые задачи Су-34
В течение полномасштабной войны РФ против Украины роль Су-34 в ударной авиации агрессора претерпела существенную трансформацию.
На начальном этапе вторжения эти самолеты предпочтительно применяли для бомбардировки наземных целей неуправляемыми авиабомбами, в частности, ФАБ-250, ФАБ-500 М-62 и бетонобойными БетАБ-500. Использование такого вооружения требовало приближения к целям, что повышало уязвимость самолетов к украинским средствам противовоздушной обороны.
Параллельно Су-34 начали использовать в качестве носителей управляемых авиационных ракет Х-31 и Х-59, а также в отдельных случаях – противокорабельных Х-35У для поражения наземных объектов.
Принципиальные изменения в тактике российской авиации произошли с массовым введением авиационных бомб, оснащенных унифицированным модулем планирования и коррекции. Сочетание Су-34 с относительно дешевыми комплектами УМПК явилось одним из определяющих факторов наращивания российской ударной авиационной способности.