23 верасня 2017, Субота, 3:23

Названы найлепшыя аўтамабілі для гарадскога жыцця

8

Палегчыць аўтажыццё ў горадзе можа правільна падабраны аўтамабіль.

Варункі мегаполіса ўсе больш уплываюць на жыццё аўтамабілістаў. Шчыльны трафік, праблемы з паркоўкай і далёка не танны бензін – няпоўны пералік чыннікаў, з якімі кіроўца сутыкаецца кожны дзень. Палегчыць аўтажыццё ў вялікім горадзе можа правільна падабраны аўтамабіль. Так, згодна з вынікамі украінскага конкурсу «Аўта-Лідар 2017» былі абраныя тры аўтамабілі, што ідэальна пасуюць пад ролю сіцікара на кожны дзень, піша сайт autonews.com.ua.

3 месца: Fiat 500

Рэінкарнацыя легендарнага Fiat 500 была такой паспяховай, што без асаблівых змяненняў аўтамабіль выпускаўся c 2007 да 2016 года. Але і цяпер абноўленні выгляду хутчэй касметычныя, бо стыль неарэтра забяспечвае Fiat 500 неймавернае спалучэнне сучаснасці і гістарычнага шарму. У гэтым годзе ў мадэлі змянілася кратка і фары, якія абзавяліся дзённымі хадавымі агнямі. Ва Украіне акцэнт зрабілі на версіі з 1, 2-літровым матор (69 л. с.) і пяціступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Затое ўжо ў дэкоры варыянтаў з лішкам: ад колераў размалёўкі аўто і элементаў дэкору, да колеру і фактур абсталявання салона. Такому разнастайнасці пазайздросціць іншы прадстаўніцкі седан.

2 месца: Smart Forfour

Пяцідзверная версія хэтчбэка атрымала новы выгляд у 2014-м, але да ўкраінскага рынку дабралася толькі ў другім квартале 2016 года. Новы forfour атрымаў палутарааб’емны кузаў з размешчаным над задняй воссю маторным адсекам і вочка бяспекі Tridion новай генерацыі. На ўкраінскім рынку smart forfour прапануецца ў чатырох варыянтах абсталявання з магчымасцю выбару адной з двух сілавых установак. Пад падлогай багажніка можа быць усталяваны 1,0-літровы «атмасфернік» магутнасцю 71 л. с., які працуе ў пары з 5-ступеністай «механікай», або 0,9-літровы бензінавы турба магутнасцю 90 л. с. з новым 6-ступеністым «робатам» twinamic, абсталяваным двума счапленнямі.

Першае месца: Hyundai i20

Другое пакаленне мадэлі субкампактнай мадэлі i20 атрымала выразны і «дарослы» ў параўнанні з мадэллю-папярэдніцай дызайнам. Самаход вытрыманы ў фірмовай стылістыцы Hyundai Fluidic Sculpture 2.0. Характэрнай рысай дызайну новага i20 стала задняя кузаўная стойка з цёмнай устаўкай. У тым, што аўтамабіль выглядае вельмі па-еўрапейску, няма нічога дзіўнага: стваралі яго ў нямецкім падраздзяленні кампаніі ў Русельхайме.