15 жнiўня 2026, Субота, 13:04
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 4
+4 +
Автоэлектрик, 23:36, 22.12

По видимому парни взялись за проект , а только потом поняли что "пропихнуть" эту машину на дорогу общего пользования будет не так просто как обычную. А не "работающий" лемузин никому не надо. Отсюда и цена, хоть что то отбить хотят.

Адказаць
+5 +
LA, 4:34, 23.12

Переделкой занимались в США, где нет проблем поставить практически любую переделку на учет, продается куча конструкторов под ретро автомобили. Собрал, сдал в сервис на проверку безопасности движения по общественным дорогам, и вперед... это не Беларусь.
Скорее всего заказчик отказался, т.к. запас хода значительно меньше, да и рвет не быстрее обычных инжекторных...

Адказаць
+1 +
Рукалицо, 9:12, 23.12

А покупатель значит об этом не подумает?
Тесла с стоит тридцатку. Конечная цена 65. Что значит отбить? Это конкретно заработать, причём пробный шар.

Адказаць
+1 +
Сергей, 4:27, 23.12

На границе видел везли на лафете в Украину Феррари-лимузин. По одной двери с каждой стороны - водитель и пассажир. Как карабкаться внутрь лимузина - я не понял.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны