Відэафакт: Як самалёт прызямляецца ў менскім аэрапорце ў суцэльным тумане
9- 12.11.2018, 11:47
- 28,951
Відэа знялі проста з кабіны самалёта, які прызямляецца.
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 89,474
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 57,388
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 57,042
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 54,780
- 25.04 Сын Прыгожына адпомсціў за бацьку 53,780
- 26.04 Кіраўнік беларускага КДБ Церцель пагражае біць па дзіцячых лякарнях у Кіеве 52,610
- 22.04 «Лукашэнку папярэдзілі, якім будзе адказ» 51,692
Меркаванне
Гісторыя кахання і супраціву
Вялізная краіна, а схавацца няма дзе
Як Украіна ўдарыла па афшорах Лукашэнкі
Путину скоро придется несладко
А какая была необходимость в риске жизнями пассажиров?
АдказацьЗдесь никто ничем и не рисковал..
АдказацьПилоту --- РЕСПЕКТ!! Почему не написали какая фирма, какая страна совершила это потрясающее приземление в сплошном тумане????????????????
АдказацьА в салоне пассажиры поют????? Женщины почти стонут! "Этот стон у нас песней зовётся"
НЕКРАСОВ
Лучше спросить, какая страна сделала этот замечательный самолёт и аэродромное оборудование :) Посадка-то явно была по приборам :)
АдказацьЭто иллюстрация работы экипажа с курсо-глиссадной системой посадки.
АдказацьАбсолютно ничего удивительного.Самолет оснащен всеми системами навигации,данными которых пользуется экипаж и принимает действия.Визуальный контакт и не нужен особо..
АдказацьТам и пилот не нужен особо :) "Буран" в полностью автоматическом режиме сажал кластер из нескольких компьютеров, совместная вычислительная мощность которых была намного меньше современного мобильника. Почему сейчас не сажают самолёты в авторежиме, решительно не понимаю - значительная часть авиакатастроф происходят во время посадки из-за ошибки пилотов.
АдказацьКогда все будет на автомате - большинсво катастроф произойдет по вине компьютера.
АдказацьАвтопилот имеет ограничение по ветру. Он работает по фактическому изменению положения самолета в пространстве. В сложных условия надо думать на шаг вперёд. Человек пока незаменим. Поэтому сажают вручную для практики, или когда нельзя автоматике. Как то так…
Кстати, видео недоступно.
Теперь понятно, почему иногда падают. Всё время музыка в наушниках, переговоры с диспетчером не всегда слышно. Что дальше???
Адказаць