6 чэрвеня 2026, Субота, 19:55
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 21
+24 +
795, 9:01, 30.06

"Струйка валит" это не дым, это топливо сливает для достижения допустимого посадочного веса. Иначе кирдык шассям, а дальше - хорошо если не пожар топлива от трения о полосу.

Адказаць
+5 +
Volodymyr, 11:39, 30.06

В этом самолете двигатели находятся в хвосте. Какое топливо??? Вы сами подумайте лить топливо на двигатель. Обычные вихревые потоки, как результат работы закрылков + влажный воздух.

Адказаць
0 +
Вася, 11:52, 30.06

Топливо сливают у воздухе очень редко, только когда край - задымление в кабине или пожар например и надо срочна приземлятся. , потому что это экология! Еслиб сливали всегда топливо, так вокруг аэродромом десятки километров был бы выжженая земля. . А так ходят люди и собирают грибы-ягоды и всё растёт. А всегда нарезают круги и вырабатывают топливо до нужного посадочного веса, только если надо срочно садится например пожар на борту, когда уже нет времени его вырабатывать то сливают. А это мо струйка с крыла где топливные баки, мо лючок заправочный негерметична закрылся.

Адказаць
-40 +
Владимир, 9:13, 30.06

Хочешь экстрима- украинские дяшовые авиакомпании обеспечат Вам это!

Адказаць
+26 +
вовчик дурачок, 10:43, 30.06

Тролль, летай самолетами Аэрофлота.
Из Москва-бада до Норильска.
В один конец.

Адказаць
+20 +
Volodymyr, 9:21, 30.06

Покупая тур очень важно поинтересоваться не только низкой ценой, но и перевозчиком. Если перевозчик имеет небольшой флот (в д.с. компания Браво) - то могут возникать сбои в графике и т.д. Чартер, есть чартер. Относительно "дыма", не ужели не видно, что это "вихревой жгут", который обоснован работой механики крыла и состоянием атмосферы (влажности) при посадке. То, что пошла у ребенка кровь и заложило уши у взрослого - это результат физиологических и возрастных особенностей, а так же резкого снижения. Ну и командир не обязан сообщать причину посадки, он сообщает только решение.

Адказаць
+18 +
Злой, 10:44, 30.06

Полная ЧУШЬ !!!
Кровь из носа и заложенные уши - частичная разгерметизация салона!
Струя из крыла - сброс топлива для экстренной посадки!
Украине конечно Слава!..Но!Бардак там ещё, мама не горюй...(((

Адказаць
+6 +
ниф наф, 11:12, 30.06

При наборе высоты и последующем снижении может у взрослых закладывать уши, это нормальное явление. А то что у ребенка при этом кровь из носа пошла, это обычная реакция.

Адказаць
+4 +
сноб, 11:52, 30.06

В молодости много летал. Когда летал на АН-24, при наборе высоты и посадке всегда закладывало уши и болела голова. На более серьёзных самолетах такого не было.

Адказаць
-37 +
Владимир, 9:21, 30.06

Хочешь экстрима-летай дяшовыми украинскими авиакомпаниями! Возможна доставка в один конец.Все ищете халявы

Адказаць
+5 +
Belarus, 12:26, 30.06

У Еўропе палёты значна танне чым ў Беларусь, ае узровень быцця значна вышэй.. Лятаі Белавія і Аэрафлотам, маскалік..

Адказаць
+22 +
Малайзийский Боинх, 9:22, 30.06

Так что в итоге?в Египте они или до сих пор сидят в Борисполе?Вернулись в Минск?Улетели другим бортом?

Адказаць
+28 +
сочувствующий, 10:47, 30.06

Шутки шутками, а на месте наших земляков
может оказаться любой из нас.
И представьте, какавО больше суток сидеть в аэропорту в ожидании чуда от безответственного авиаперевозчика!

Адказаць
+35 +
барадзед, 9:57, 30.06

Для всех, кто сдесь серет на Украинских авиаперевозчиков, скажу: 1. Катастроф не было/тьфу,тьфу,тьфу, чтоб не сглазить/. 2. На свои белоруССкие посмотрите, про все их неполадки знаете? Часто летаете?

Адказаць
+9 +
гаф, 10:49, 30.06

чудес не бывает, низкая стоимость туров берется как раз от использования таких авиакомпаний.
Про мд 80 этот самолет эксплуатируется многими ак и ничего страшного. Забавляет претензия, что нам обещали 737 а дали мд. Паксы наверное не знают, что есть 737 300, которому уже перевалило за 30 лет. Или они думали, что им 737-800 или совсем новый макс подадут

Адказаць
+5 +
ниф наф, 11:10, 30.06

посмотрел ради интереса флот авиакомпании браво. Мда... один 737-300 и два 737-500. Эти самолеты нещадно устарели. средний возраст флота - 25 лет. Люди, вы нормальные летать на этом? По сравнении с этим самолеты белавия, которые летают на рим, милан, париж и барселону (737-800) это как супер лайнеры.

Адказаць
+5 +
M, 12:38, 30.06

На Рим у Блеавии летает как раз таки 737-500

Адказаць
+3 +
Ежик в тумане, 12:09, 30.06

Когда в Африке падает какое-нибудь 40-летнее рожно прихватив сотню человек, по ТВ мелькает заметка максимум на 5 секунд и причины катастрофы не особо кого-то интересуют - ну а что вы хотели от Зимбабве? Не дай бог, что-нибудь случилось бы с этим летным судном, аналогично никто бы не удивился - какой-то допотопный чартер в стране третьего мира ожидаемо развалился в воздухе... Правильно делают что отказываются лететь, согласившиеся 10 человек либо суицидники либо адреналино-зависимые.

Адказаць
-15 +
мех, 12:41, 30.06

Из москвы летайте, из вильнюса, зачем вы поперлись в эту разруху, там самолеты сбивают, а на вас 60 чел просто плевать...все логично..

Адказаць
+10 +
ролкин, 14:25, 30.06

в голове у тебя бардак и разруха если ты москву предлагаешь.
летели май-июнь киев-анталия, компания виндроуз. всё ок. я скажу, что если-бы из минск-2 стартовало столько же бортов сколько из борисполя стартует. в минск-2 не то бы ещё началось!

Адказаць
-5 +
Турист, 20:54, 30.06

Уважаемый, возможно в Украине разрухи и нет, но БАРДАК там РЕАЛЬНЫЙ!

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны