Самая сакрэтная падлодка: што загарэлася пад вадой на Паўночным флоце РФ?

Ёсць як мінімум дзве версіі.

У выніку пажару на глыбакаводнай апараце загінулі 14 маракоў-падводнікаў. Пажар узнік падчас батыметрыцкіх вымярэнняў, яго патушылі сіламі экіпажа. Гэтая ўся інфармацыя, якую паведаміла міністэрства абароны Расеі і з якой можна меркаваць пра тое, што адбылося ў моры 1 ліпеня, паведамляе ВВС.

Звесткі пра апарат, на якім паўстаў пажар, міністэрства абароны, не раскрыла. Тым не менш, зыходзячы з гэтых звестак, можна зрабіць некаторыя здагадкі.

Гібель 14 чалавек азначае, што гэта быў параўнальна буйны глыбакаводны апарат. У розных выданнях і на профільных форумах цяпер паведамляецца пра пяць-дзесяць пацярпелых, дастаўленых у вайсковы шпіталь. Калі гэта будзе праўдай, на борце магло знаходзіцца блізу 20 чалавек.

Паколькі апарат, як паведамляюць вайсковыя, даставілі ў Севераморск, які знаходзіцца ў Кольскім заліве, значыць аварыя магла адбыцца ў Баранцавым моры.

Зыходзячы з таго, што гэты апарат быў глыбакаводны, ён мог належаць 29-й асобнай брыгадзе падводных лодак, якая базуецца на вайсковай базе ВМФ Гаджыева ў бухце Алення губа. Гэта брыгада, у складзе якой - глыбакаводныя апараты.

Гаджыева - адна з самых сакрэтных вайсковых баз у Расеі. 29-я брыгада падпарадкоўваецца галоўнаму ўпраўленню глыбакаводных даследаванняў міністэрства абароны Расеі, вайсковай часці 45 707, якая размешчана ў Ленінградскай вобласці.

У склад 29-й асобнай брыгады падводных лодак уваходзяць некалькі глыбакаводных атамных субмарын спецыяльнага прызначэння.

Сярод іх - апарат праекта 10 831, тры апараты праекта 1851, тры - праекты 1910, а таксама носьбіт гэтых апаратаў - атамная падлодка БС-136 «Арэнбург».

Колькасць экіпажаў глыбакаводных атамных падлодак праектаў 1851 і 1910 складае менш за 14 чалавек.

Інфармацыя пра ўсе глыбакаводныя апараты гэтай брыгады строга засакрэчана, і ўсе звесткі, якія можна атрымаць з адкрытых крыніц, могуць быць недакладнымі.

Версія з «Лашарыкам»

Магчыма, менавіта гэтыя развагі дазволілі журналістам і экспэртам зрабіць выснову, што аварыю пацярпела атамная глыбакаводная падводная лодка АС-12 (атамная глыбакаводная станцыя) праекта 10 831, якая атрымала неафіцыйную назву «Лашарык».

Пра гэту падлодку не вядома амаль нічога, а любая інфармацыя ў адкрытых крыніцах утрымлівае агаворкі аб тым, што гэта толькі магчымыя звесткі.

Як мяркуецца, глыбіня апускання АС-12 складае да 1000 метраў (але, магчыма і значна больш), яе водазмяшчэнне складае блізу 2000 тон, аўтаномнасць - некалькі месяцаў, яна здольная выконваць розныя работы на глыбіні пры дапамозе маніпулятараў і беспілотных дронаў, у яе могуць быць апоры для ўстаноўкі на грунт.

Экіпаж можа складаць 25 падводнікаў.

Трывалы корпус падлодкі, прызначаны вытрымліваць ціск вады, складаецца з некалькіх адсекаў шарападобнай формы. Таму АПЛ і атрымала назву «Лашарык» - так клікалі героя савецкага мультфільма, конь, які складаецца з шарыкаў. Звонку трывалы корпус на падводных лодках не бачны - яго закрывае лёгкі корпус, які бачны назіральніку звонку.

Расейскія спецыялісты заяўлялі, што гэты апарат, хоць і належыць міністэрству абароны, прызначаны для навуковых даследаванняў. У амерыканскіх СМІ гучала версія пра магчымае ўжыванне гэтага апарата для падводных дыверсій.

У 2015 годзе аўтамабільнае выданне Top Gear, праводзячы фотасесію на беразе Баранцавая мора, выпадкова сфатаграфавала падлодку, якую лічаць выявай «Лашарыка».

Версія з «Арэнбургам»

Іншая версія - аварыю нібыта пацярпела АПЛ «Арэнбург», якая лічыцца носьбітам такіх глыбакаводных апаратаў.

Расейская служба Бі-бі-сі звязалася з жыхаром Севераморску, які сцвярджае, што бачыў падлодку пасля аварыі.

«А 20.30 абвясцілі трывогу сілам флоту. А 01.00 падлодка сама падышла да прычала ў Севераморску», - распавёў ён.

«Тры адсекі [было] затоплена, у першым 13 чалавек на грукат не адказвалі. Калі змаглі дабрацца да адсека, высветлілі, што ўсе загінулі», - сцвярджае суразмоўца Бі-бі-сі. Пацвердзіць яго аповед не магчыма.

З версіяй пра тое, што пажар быў на борце АПЛ «Арэнбург», а не «Лашарыка», таксама выступіла выданне «Открытые медиа».

Як заявіў агенцтву Рейтер дырэктар Цэнтра радыяцыйнай і ядзернай бяспекі Нарвегіі Пер Странд, расейскія ўлады паведамілі, што на борце падлодкі выбухнуў газ.

Носьбіт

БС-136 «Арэнбург», пабудаваная яшчэ ў пачатку 1980-х і прынятая на ўзбраенне як К-129, за сваё жыццё змяніла не толькі індэкс, але і праект.

Першапачаткова створаная па праекце 667БДР «Кальмар» як носьбіт міжкантынентальных ракет, яна была перабудаваная па праекце 09786 у носьбіта малых падлодак.

Некалькі гадоў таму паведамлялася, што АПЛ «Арэнбург» праходзіла рамонт, але інфармацыі пра яго вынікі ў адкрытых крыніцах няма. Інфармацыя пра гэту субмарыну таксама глыбока засакрэчаная.

Між іншым, пэўна не вядомы на колькасць экіпажа субмарыны, але, зыходзячы з таго, што яе водазмяшчэнне складае прыкладна 15 тысяч тон, на яе борце можа быць больш за 20 чалавек.