Натарыус замест ДАІ: Што прапануюць змяніць у куплі-продажы аўто?

Для аўтаўладальнікаў падрыхтавалі новую порцыю зменаў.

Толькі «адгрымеў» транспартны падатак, як дзяржава падрыхтавала аўтаўладальнікам новую порцыю зменаў. На гэты раз узяліся за ўдасканаленне правіл куплі-продажу аўтамабіляў.

На грамадскае абмеркаванне вынесены праект указа Лукашэнкі. Дыскусія працягнецца нядоўга - усяго да 25 студзеня, таму тым, хто жадае зрабіць свой унёсак, варта паспяшацца. Сайт аbw.by ж выдзеліў некалькі самых прыкметных момантаў.

Менш візітаў у ДАІ?

Як і раней, для ўгодаў паміж фізічнымі асобамі ў пісьмовым выглядзе складаюцца дамовы, якія набываюць моц з моманту іх рэгістрацыі. Аднак, каб спрасціць працэдуру, прапануецца выключыць рэгістрацыю такіх дамоваў па месцы дзяржрэгістрацыі транспартнага сродку (частка 5 падпункта 1.2 пункта 1 указа №504). Пры гэтым у дакуменце паказана, што «дамовы могуць рэгістравацца ў рэгістрацыйных падраздзяленнях або ў інспекцыях дзяржтэхнагляду пры ажыццяўленні дзяржаўнай рэгістрацыі названых у іх транспартных сродкаў або зняцці іх з уліку».

У абгрунтаванні прыняцця гэтага пункта сказана наступнае: «З увядзеннем гэтай нормы ліквідуецца неабходнасць асобнага наведвання грамадзянамі рэгістрацыйных падраздзяленняў для рэгістрацыі дамоваў, што будзе спрыяць памяншэнню чэргаў і павышэнню якасці абслугоўвання пры ажыццяўленні адміністрацыйных працэдур. Таксама захоўваецца магчымасць на жаданне ўладальніка ажыццявіць зняцце з уліку транспартнага сродку без рэгістрацыі дамовы адчужэння».

Аднак, сумуючы ўсё пералічанае, цяжка сказаць, што канкрэтна меў на ўвазе заканадавец. Таму мы толькі выкажам здагадку на асобным прыкладзе. Дапусцім, асобнікі дамовы і прадаўца, і пакупніка рэгіструюцца пры зняцці аўто з уліку ў ДАІ. У такім выпадку пакупніку ўжо не трэба будзе падаваць сваю копію ў ДАІ пры пастаноўцы аўтамабіля на ўлік па месцы рэгістрацыі, бо дакумент ужо зарэгістраваны.

Дамова куплі-продажу паводле правілаў

У параўнанні з цяпер існым указам №504 у праекце змяненняў адзначана, што дамовы куплі-продажу цяпер павінны змяшчаць абавязковыя ўмовы: бакі дамовы, правы і абавязкі бакоў, звесткі аб транспартным сродку, звесткі пасведчання аб рэгістрацыі, кошту транспартнага сродку, формы аплаты, звесткі аб адсутнасці абмежаванняў і забаронаў, адказнасць бакоў, у тым ліку ўмовы кампенсацыі шкоды ў выпадку, калі прадавец паведаміў недакладныя звесткі пра абмежаванні на аўтамабіль (дапусцім, не паведаміў аб залогу).

Натарыус замест ДАІ?

Відавочна, неўзабаве замест Дзяржаўтаінспекцыі можна будзе паехаць да натарыуса - дапускаецца натарыяльнае засведчанне дамовы куплі-продажу. Гэта рэальная альтэрнатыва дзяржаўнай рэгістрацыі дамовы. Пры гэтым яна набывае моц з дня яе натарыяльнага засведчання.

З абгрунтавання:

«У мэтах стварэння дадатковых выгод грамадзянам замест дзяржаўнай рэгістрацыі дамоваў дапускаецца натарыяльнае завярэнне дамоваў. Пры гэтым для абароны правоў і законных інтарэсаў удзельнікаў угоды па адчужэнню транспартных сродкаў звесткі аб наяўнасці абмежаванняў (абцяжаранняў), забаронаў на падпісанне ўгоды з транспартным сродкам, якія не з'яўляюцца падставай для адмовы ў натарыяльным завярэнні такой угоды, а таксама аб іх адсутнасці паказваюцца ў дамове».

Рахунак-даведкі скасаваць, толькі безнал і ўдар па «шэрых» схемах

Тое, пра што казалі даўно: для ІП і юрасоб, якія гандлююць аўтамабілямі, прапануецца скасаваць афармленне і выдачу рахунак-даведак. Замест іх - дамова ў трох экзэмплярах, якая набывае моц з моманту яе ўкладання. Па адным асобніку - бакам угодыі, трэці - для рэгістрацыі ў ДАІ. Пры гэтым разлікі будуць ажыццяўляцца толькі ў безнаяўнай форме, а цяпер існую норму аб неабходнасці рэгістрацыі такіх дамоваў у рэгістрацыйных падраздзяленнях выключаць.

Перамагчы залогавыя аўтамабілі?

Аб закладных аўто напісана нямала, і відавочна, што лёд нарэшце крануўся. Структуры змогуць абменьвацца інфармацыяй і ўзаемадзейнічаць, каб «выключыць выпадкі адчужэння транспартных сродкаў, якія маюць абцяжаранні, і для забеспячэння правоў і законных інтарэсаў удзельнікаў грамадзянскага абарачэння».