Tesla выпусціла першы асобнік сваёй самай таннай мадэлі
6- 4.08.2021, 20:56
- 14,210
Хэтчбэк З-класа будзе каштаваць блізу 25 тысяч даляраў.
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 89,446
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 57,356
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 57,026
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 54,764
- 25.04 Сын Прыгожына адпомсціў за бацьку 53,728
- 22.04 «Лукашэнку папярэдзілі, якім будзе адказ» 51,676
- 26.04 Кіраўнік беларускага КДБ Церцель пагражае біць па дзіцячых лякарнях у Кіеве 51,534
Меркаванне
Гісторыя кахання і супраціву
Вялізная краіна, а схавацца няма дзе
Як Украіна ўдарыла па афшорах Лукашэнкі
Путину скоро придется несладко
Конкурент нафаршироанной хонде аккорд например.не знаю что лучше.
АдказацьПоздно прочухали нишу.
АдказацьПереплюнуть VW e-Lavida на базе Golf/Jetta по цене не так просто. Тот уже в производстве и цена 18K.
Разве что придумают, как персонал рабочих на сборке в 10 раз сократить.
Илон Маск кроме электромобилей мог бы собирать и другие электроприборы. Например, электрические газонокосилки. Создается обычная мощная электрическая газонокосилка, которая подключается к розетке автономного Power Bank емкостью от 160 000 mAh до 200 000 mAh, носимого в специальном рюкзаке на спине с отверстиями для охлаждения Power Bank. В качестве аккумуляторов Power Bank можно будет использывать LiFePO4 аккумуляторы. В качестве бонуса к покупке можно было бы предусмотреть положить в комплект с данным Power Bank и газонокосилкой складную солнечную панель на 100 В. Газонокосилку лучше оснастить стальным диском.
АдказацьТы ещё предложи TORO перенести в своих газонокосилках бензобак на спину и увеличить вес с 1 КГ этак до 15. Ну шоб уж кокурировать так конкурировать
АдказацьДжили. Ау, где ты?
АдказацьНу, до VW e-Lavida сие чудо - не дотягивает. По классу.
АдказацьЭто - аналог Nissan Leaf.
До Маска дошло, что государственные дотации на электрокары - кончаются. А без оных они - абсолютно не конкуренты авто с ДВС. Вот и пытается занять нишу табуреток, ибо у них - не столь запредельная разница в цене.
Электрокары в нынешнем виде имели бы будущее, повышайся уровень доходов у обычного гражданина. Но этого - не происходит. Из-за коронавируса и аппетитов верхушки истэблишмента.