В Беларуси экономики давно нет, а есть ублюдочная Луканомика, основанная на приписках, очковтирательстве, контрабанде и отжиме активов у терпил-инвесторов.
Не так давно комментировал мысли, что режим начнёт пожирать себя-своих, когда кончится контингент (под иссякнет). Хунта заточена на репрессии, сцикловики и прочая шушера. Так их учил-затачивал-поощрял их колхозный пахан. Вот, они и стараются. зарабатывая себе на жизнь:Начальство требует жертв, иначе,сокращение, нет премий, крики ругань, мат,-" иди и работай". Значит, обречён, что мы и видим, ресурс заканчивается, недовольных больше гораздо, чем исполнителей. Договорняки с лидерами, кто может ослабить санкции, дать денюх, требует посслаблений-выпустить политзаложников, а это смерть режиму. Куды ни кинь, повсюду опа. Аминь
Закроют границу и каденщики водители , а их 200 000 вернутся в лукашенковскую беларусь. Учитывая что 2/3 из них ненавидят запад и любят диктатуру. Так я буду только рад, что вернутся и не будут спонсиррвать режим. Потому что их семьи живут за европейские деньги при это сами водители это не ценят.
Да, включен режим экономии. Вроде бы как и делается что-то... Ну например в городе солнца, великом атомограде Островце! - слепили по ул. Физкультурной якобы велодорожку, а по факту стиральную доску. В том же славном граде есть велодорожка до ж.д.ст. Гудогай ...лучше бы её и не было. В свете новейших ПДД в РБ - всем понятно, что начался геноцид людей на велосипедах. Это о-о-очень радует тех, кто пока восседает за рулём авто. Но наивные не догадываются, что если не завтра, то после завтра власть доберётся и до них. Властям надо держать народ в страхе! В запуганном состоянии люди перестают думать о корне всех проблем, а только шугаются каждого штрафующего мента.
Умиляют тендеры "Беларуськалия" на поставку оборудования, з/частей и комплектующих: условия оплаты - отсрочка платежа 45 (сорок пять!) дней по ФАКТУ ПОСТАВКИ; условия поставки - CPT-Солигорск (т.е. расходы по доставке за счёт Поставщика); особые требования по качеству, наличия сертификатов, и т.д.
Казалось бы - "не до жиру, быть бы живу".
Ан нет, привыкли, как раньше: "Беларуськалий" - суперпредприятие, поэтому и диктует свои условия поставщикам.
....зато в банках прибыль растет! Читаем ниже.....про банки
Адказацьне вижу там сильно положительной динамики
АдказацьСидоров!!! Что за экономика такая, вот биткойны выращивать выгодно, а картошку — нет...
АдказацьВ Беларуси экономики давно нет, а есть ублюдочная Луканомика, основанная на приписках, очковтирательстве, контрабанде и отжиме активов у терпил-инвесторов.
АдказацьНаша экономика растет с такой скоростью, что х...ен ты увернешься....
Адказацьмы ведь всего разного имеем и вдоволь,
Адказацьвсего в изобилии в магазине и на рынке.
Раз растет ---нада ее атняць.... И паделиць....
АдказацьУжэ пра эта разговор был....
Не так давно комментировал мысли, что режим начнёт пожирать себя-своих, когда кончится контингент (под иссякнет). Хунта заточена на репрессии, сцикловики и прочая шушера. Так их учил-затачивал-поощрял их колхозный пахан. Вот, они и стараются. зарабатывая себе на жизнь:Начальство требует жертв, иначе,сокращение, нет премий, крики ругань, мат,-" иди и работай". Значит, обречён, что мы и видим, ресурс заканчивается, недовольных больше гораздо, чем исполнителей. Договорняки с лидерами, кто может ослабить санкции, дать денюх, требует посслаблений-выпустить политзаложников, а это смерть режиму. Куды ни кинь, повсюду опа. Аминь
АдказацьКак говаривал мой отец: "Надеемся на лучшее, готовимся к худшему... Но будет все как будет..."
АдказацьЕсли трамп любит луку, то пусть возьмет беларусь на подкормку.
Адказаць«Ситуация в белорусской экономике — швах»
Адказаць**************************************
Какой "иканамист", - такая и "иканомика"!
Закроют границу и каденщики водители , а их 200 000 вернутся в лукашенковскую беларусь. Учитывая что 2/3 из них ненавидят запад и любят диктатуру. Так я буду только рад, что вернутся и не будут спонсиррвать режим. Потому что их семьи живут за европейские деньги при это сами водители это не ценят.
АдказацьДа, включен режим экономии. Вроде бы как и делается что-то... Ну например в городе солнца, великом атомограде Островце! - слепили по ул. Физкультурной якобы велодорожку, а по факту стиральную доску. В том же славном граде есть велодорожка до ж.д.ст. Гудогай ...лучше бы её и не было. В свете новейших ПДД в РБ - всем понятно, что начался геноцид людей на велосипедах. Это о-о-очень радует тех, кто пока восседает за рулём авто. Но наивные не догадываются, что если не завтра, то после завтра власть доберётся и до них. Властям надо держать народ в страхе! В запуганном состоянии люди перестают думать о корне всех проблем, а только шугаются каждого штрафующего мента.
АдказацьУмиляют тендеры "Беларуськалия" на поставку оборудования, з/частей и комплектующих: условия оплаты - отсрочка платежа 45 (сорок пять!) дней по ФАКТУ ПОСТАВКИ; условия поставки - CPT-Солигорск (т.е. расходы по доставке за счёт Поставщика); особые требования по качеству, наличия сертификатов, и т.д.
АдказацьКазалось бы - "не до жиру, быть бы живу".
Ан нет, привыкли, как раньше: "Беларуськалий" - суперпредприятие, поэтому и диктует свои условия поставщикам.