20 траўня 2026, Серада, 14:33
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Hyundai стварае «ручную каробку перадач» для электрамабіляў

Hyundai стварае «ручную каробку перадач» для электрамабіляў
Фота: Motor1

Кіроўцам можа спадабацца імітацыя механікі.

Hyundai запатэнтавала новую сістэму пераключэння перадач для электрамабіляў, якая можа імітаваць як аўтаматычную каробку, так і ручное кіраванне, піша Motor1 (пераклад — сайт Charter97.org).

Мова пра сістэму shift-by-wire, дзе няма прамой механічнай сувязі з трансмісіяй. Па сутнасці, гэта «электронны селектар», які кіруецца праграмна. У звычайным рэжыме ён працуе як аўтамат: наперад, назад і нейтраль.

Аднак ключавая асаблівасць распрацоўкі — рэжым, які імітуе механіку. Пры націску на спецыяльны элемент сістэма дазваляе кіроўцу «пераключаць перадачы» ўручную, ствараючы адчуванне класічнай каробкі перадач, хоць фізічна яе няма.

Фота: Hyundai

Падобныя рашэнні ўжо выкарыстоўваюцца ў індустрыі. Напрыклад, Hyundai раней укараніла ў Ioniq 5 N імітацыю пераключэнняў і гукаў рухавіка. Падобныя патэнты таксама распрацоўвалі Porsche і Koenigsegg, прапаноўваючы гібрыдныя рэжымы кіравання.

Вытворцы тлумачаць такія тэхналогіі імкненнем захаваць эмоцыі ад кіравання ў электрамабілях, дзе няма традыцыйнага рухавіка і каробкі перадач.

Крытыкі ж адзначаюць, што аўтапрам усё часцей замяняе рэальныя механічныя элементы лічбавымі эфектамі — ад «фэйкавых» гукаў да імітацыі пераключэнняў. Аднак прыхільнікі лічаць, што калі адчуванні застаюцца пераканаўчымі, то розніца паміж рэальным і віртуальным становіцца неістотнай.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках