У Шатландыі рыхтуюць грандыёзны рэйс у Еўропу

Замест самалётаў — цягнік.

У будучыні могуць з’явіцца прамыя начныя чыгуначныя рэйсы паміж Шатландыяй і кантынентальнай Еўропай. Як піша The Independent, у краіне ўжо зроблены першыя крокі па вывучэнні магчымасці запуску такога спалучэння.

У прыватнасці, Нацыянальнае транспартнае агенцтва Transport Scotland на гэтым тыдні паведаміла, што спецыяльна створаная працоўная група ўпершыню сабралася для падрыхтоўкі тэхніка-эканамічнага абгрунтавання запуску прамога маршруту Caledonian Sleeper у кантынентальную Еўропу.

«У цяперашні час начны цягнік Caledonian Sleeper, які абслугоўваецца кампаніяй Scottish Rail, курсіруе шэсць начэй на тыдзень па пяці маршрутах у абодвух напрамках, злучаючы такія гарады, як Абердзін, Інвернэс, Форт-Уільям, Глазга, Эдынбург і Лондан. Акрамя таго, цягнік спыняецца на шэрагу невялікіх станцый і ў сельскіх раёнах Англіі і Шатландыі, у прыватнасці ў Дандзі, Перце, Гленіглзе і Карлайле», — піша СМІ.

У склад працоўнай групы ўвайшлі прадстаўнікі Transport Scotland, Scottish Rail Holdings і Caledonian Sleeper. Яны будуць працаваць над вывучэннем магчымасцяў падаўжэння маршруту начнога цягніка да кантынентальнай Еўропы.

Паведамляецца, што даследаванне праводзіцца ў рамках перадвыбарчай праграмы ўрада Шатландыі, у якой Шатландская нацыянальная партыя (SNP) абяцала вывучыць магчымасць стварэння чыгуначнага спалучэння з Еўропай, каб скараціць залежнасць ад авіяпералётаў.

У маніфесце гаворыцца пра разгляд варыянтаў запуску Caledonian Sleeper са Шатландыі праз Еўратунэль пад Ла-Маншам, якім цяпер карыстаюцца хуткасныя цягнікі Eurostar, што курсіруюць з Лондана ў Парыж і іншыя еўрапейскія гарады.

Падобны праект пад назвай Nightstar прапаноўваўся яшчэ ў сярэдзіне 1990-х гадоў, аднак пазней ад яго адмовіліся.

Міністр эканомікі, турызму і транспарту Шатландыі Стівен Флінн заявіў, што ўрад узяў на сябе абавязацельства вывучыць перспектывы запуску прамога маршруту Caledonian Sleeper у кантынентальную Еўропу, і цяпер гэтая работа афіцыйна пачалася.

Паводле яго слоў, стварэнне працоўнай групы з’яўляецца важным першым крокам да выканання гэтага абавязацельства і дазволіць задзейнічаць экспертны досвед чыгуначных партнёраў пры падрыхтоўцы даследавання.

У той жа час ён падкрэсліў, што гаворка ідзе толькі пра пачатковы этап. Даследаванне павінна ацаніць практычныя, тэхнічныя і камерцыйныя аспекты рэалізацыі такога праекта, а яго вынікі стануць асновай для прыняцця магчымых рашэнняў у будучыні.

Чакаецца, што працоўная група прадставіць свае высновы ўраду Шатландыі ўжо да канца гэтага года.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com