В Норвегии строят первый в мире подземный тоннель для кораблей
19- 1.04.2017, 14:13
- 13,400
Власти Норвегии запланировали сооружение первого в мире подземного тоннеля, по которому смогут ходить морские суда.
популярное за неделю
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 65,050
- 3.05 Forbes: Cотни российских военных собрались на открытой местности и стали легкой целью для ATACMS 52,750
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 51,426
- 3.05 Украинский Генштаб издал распоряжение для всех мужчин от 18 до 60 лет 51,226
- 3.05 В Москве вспыхнул мощный пожар: горит один из заводов 50,956
- 2.05 Александр Мусиенко: Лукашенко не ожидал, что США помогут Украине 50,288
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 45,616
Мнение
Всемирный день свежего воздуха
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
везде люди живут красивым настоящим и прекрасным будущим , а не вчерашним колхозом
ОтветитьВ КНДР уж точно.
Ответить118 млн долларов))))) У нас бы эти деньги только ушли на проект и на покупку Туарегов для подвоза начальников к месту стройки.
ОтветитьДействительно, херня какая. Одни стулья на Динамо дороже стоят.
ОтветитьНу этот король норвежский совсем мышей не ловит!
ОтветитьЗа эти бабки можно было бы такуууую резиденцию отгрохать с брыльянтовым унитазом, а он такие деньжищи вваливает в какие-то фьорды
Просто не понимаю
Это не налоги новые для граждан придумывать и мечтать как их обворовывать.
ОтветитьС 1 апреля.
ОтветитьСудя по тому. как нам врут. у нас круглый год 1 апреля. Нужно только смотреть на реакцию на "новости".
ОтветитьБудучи осведомленным в стоимости дорожных туннелей в Недерландах как-то слабо верится что за 118млн€ можно будет справиться с задачей. Кроме, собственно постройки немало стоят исследования об влиянии данного проекта на окружающую среду, также архитектурная документация денег стоит. К тому же и просто в Норвегии все дороже чем в континентальной Европе.
ОтветитьЯ бы оценивал весь проект в примерно 1млрд€.
Встреча Норвежского и Северного морей в таком узком месте происходит, что не разойтись. Полтыщи км без малого.
ОтветитьПро это тоннель с 2006-го года говорят.118 миллионов))))В Норвегии 1 км. дороги больше 10 млн. тянет.Этот тоннель пару-тройку миллиардов потянет.Если не больше.
ОтветитьGenau!
ОтветитьВот только тут большинство понятия не имеет об реальной стоимости таких проектов.
Для примера - туннель в Маастрихте на этапе рассчетов первая часть работдолжна была стоить 360млн €, а вышло порядка 630млн€.
Суммарная стоимость проекта обошлась в 1,2млрд€.
Но там пришлось много жилья сносить, соответственно выплаты компенсаций и тп.
Про этот тоннель впервые заговорили в 1874 году.
ОтветитьТогда его сочли экономически невыгодным.
Для ответа на вопрос посмотрите карту Норвегии!?
ОтветитьДля того. чтобы узнать отношение к чему-то не нужно смотреть никакие карты. Это же не про нашу страну. карту которой мы точно знаем и обсуждали бы уже, что это невозможно. Это просто у кого-то. кто сами думают возможно для них или нет или сколько это стоит. Нам нравится система в Таллине с бесплатным проездом в общественном транспорте. за что все равно жители этого города оплачивают в каком-то виде. но это не является чем-то для горожан. над чем они должны думать. каждый раз заходя в общественный транспорт. чтобы их как "зайцев" не оштрафовали.
Ответитьа у нас коровник развалился... тоже когда-нибудь построим, наверное. и ещё дешевле, чем это туннель!
ОтветитьАскольд, 16:53, 1.04 Я бы оценивал весь проект в примерно 1млрд€.
Ответить===
Вот только каким боком, ваши БССРовские расчеты, по строительству очередного грандиозного курятника в РБ,к строительству в Норвегии ? )))))
Алесь, попроси у редакции мой емайл, я разрешаю ;))
ОтветитьПриедешь, в Бельгию, посидим за мой счет с пивом, поясню свои бссровские расчёты да убедишься сколько тут такие проекты стоят ;))
Лукашенко так и не сказал что будет тому. кто придумает альтернативный источник энергии :)
Ответить