«Купил машину из Германии – а оказалось, она там никогда не была»

Ещё какой документ. Иди в Германии попробуй прокрутить это мошенничество. За скручивание и подделку документов там срок и приличный.

Для любителей поминусовать - возьмите в руки калькулятор. В год - 100 тысяч. В месяц - грубо - 8.3 тысячи.
в день - 270 км.(включая выходные). Если не включать, то 377 км. каждый рабочий день.
Если машина в аккуратном состоянии, то водила у нее был один (ну на отпуск кто-то подменял).
Попробуйте накатать за 8 рабочих часов ежедневно хотя бы 250-300 км. по Минску. Крыша "уедет".
Кроме того, средняя скорость этого авто за 4 года при 8 часовом рабочем дне - 47 км/ч. И это если водила из-за руля не вылезал! А так еще выше. Для справки, средняя скорость по Минску не превышает 25 км/ч. в расчете за месяц и без пробок. С пробками - 16-18км/ч.
Тут можно принять только одно объяснение - авто ежедневно моталось в какие-нибудь Барановичи и обратно.

В принципе вы правы. НО , Я работал на строительной фирме снабженцем ... реально за день наезжал порой (ПО МИНСКУ и вокруг !!!))) до 250-290 км.
Правда мне хорошо платили тогда , да и работал я не по 8 часов.....и не за "паппиццот"))))))

Вокруг Минска - другой вопрос.)) Средняя скорость повышается, но не намного. Этот водила по 14-16 часов ежедневно из-за руля не вылазил. Это должностное преступление начальника службы, механика и доктора)))
И это в КРУПНОЙ (!) компании.

Машина в хорошем состоянии...) За 400 000 км. по Минску и его окрестностям, с нашими-то дорогами, любая машина убивается в "опель" начала 90-х)))

Это ж 10 раз вокруг Земли, причем строго по экватору ))))

Крупная компания такси 084, например и тачка полуседан. В 3 смены по 8 часов, без выходных, за 4 года и миллион можно проехать

Полнейший бред, 100 тыс в год даже дальнобойщик не не делает ,если работает один. А про такси не свистите, обычно смены по 12 часов. Даже в две смены такси за год не сделал 100 тыс.

Вряд ли "водила" заморачивался такой фигней как "накручивал спидометр" , это вам не СССР .Сейчас все легко проверить , если ты (хозяин)не лоШара)))
Сам работал на машине фирмы у ИП . Там ничего не надо было крутить , по бумагам она "ела" 11 литров солярки , на самом деле 8 ))))))

Еще как заморачиваются ))) Даже "крутилку" по объяве в Минске можно купить, и спрос, насколько я понял, немалый.
Нормы расхода некоторым кажутся маленькими, это от чрезвычайной жадности, причем не всегда водителя, но и работодателя экономящего на зарплате.

СССР давно сдох, но бацила его у многих из нас в крови до сих пор.)))
Крутят и сливают. Сливают и крутят. Знаю о чем говорю.)))) Я не водитель, но начальником службы был. И много мозгов не надо, чтобы вычислить того, кто экономит на нормах, а кто еще и накручивает. Как-то так.

Ааа. Мне минусуют по видимому те , кто откручивал или сливал солярку хозина !)))) Ну , молодцы !
А Мирович говорил , что "совок" был плохой, а сИчас все у нас ол райт !)))
Значит имеются тут , кто откручивает и сливает !

Я не минусовал ))) Даже плюсанул за честность)))

Есть у меня приятель. Несколько лет назад он устроился в бюджетную организацию. Пожалуй это самая известная белорусская бюджетная организация, которая у нас у всех на слуху и на виду ежедневно и даже иногда до тошноты. Пилят там народное бабло, именуемое "бюджет", на выходе получают низкосортный продукт не пользующийся спросом у большинства населения. И так из года в год. )))
Оклад водятла на сегодняшний день - ниже бюджета прожиточного минимума годовой давности. Все держится на премиях, которую в лучшем случае можно покоцать за какие-либо провинности, или еще лучше распределять ее среди подчиненных "правильно". ))
Так вот . Дали ему машину. Далеко не новую. Загрустил было товарищ, но на третий день смекнул, что машина нехило экономит свою норму. Ну обрадовался и давай все па-чэснаму шчытать.))) На пятый день коллеги вызвали его на разговор: ты чё, мол, подставить нас тут всех хочешь? Крути давай! Пробег у тебя маленький.... Теперь его экономия не 2,5 литра на 100 по городу, а все 5!

А приятель не в транспортной компании раньше работал на Боровой?)))) а теперь съемочные группы возит по РБ))

когда слышу про электронный птс в россии сразу приходят на ум рассказы про якобы угнанные в россии авто, и задержанные на границе ес.
...

Это всем гражданам РБ урок. Большинство дилеров и автохаусов давно ведут электронные сервисные книги, без всяких отметок в сервисных бумажных книгах, это прошлый век в Европе. Верить можно только нарядам заказам и чекам, но они как правило выбрасываются. Есть сомнения в машине, обращайтесь к дилерам или выбирайте по состоянию.

Аааа. "На этой жэ машыне ездила жэ токо дедушка с бабушком на дачу !"))))))))
Правда могут не уточнять , что дача то ,была во Владивостоке ))))
А жила баббушка в Брянске ...

Про обслуживание добавлю, что сервис они зачастую 1 раз в 30 000 проходят :)