Хех!))))
Это очень зер гут))))
Итак, изначально было примерно 170 штук Ка-52.
Продали Египту 40 штук.
Потеряли на испытаниях, в Сирии по пьяни примерно 5 штук.
В Украине сбито около 55 штук (место и время сбитая, оружие каким эти Ка-52 были сбиты - можно загуглить на украинской страничке Wiki).
В учебках - 10-20 штук.
Разобрано на запчасти примерно 50 штук.
Изготовлено после начала войны - максимум 10 штук.
Итого: готово взлететь и воевать - не более 20-30 единиц.
А ещё если учесть, что опытных пилотов перебили ещё в феврале-марте, то и того меньше ))))
Производители в РФ будут, напрягаясь, две штуки целый месяц делать. Шесть тысяч рабочих (столько их на заводе) будут лобзиками выпиливать детали для них.
А потом сообразят, что электроники-то совсем нет.
Героям Слава
ОтветитьЧто-то они часто падать начали. Неужели тяжелее воздуха стали?
Ответитьнаверное опытных летчиков уже до этого всех за двухсотили, вот и дают порулить стюардессам
ОтветитьХех!))))
ОтветитьЭто очень зер гут))))
Итак, изначально было примерно 170 штук Ка-52.
Продали Египту 40 штук.
Потеряли на испытаниях, в Сирии по пьяни примерно 5 штук.
В Украине сбито около 55 штук (место и время сбитая, оружие каким эти Ка-52 были сбиты - можно загуглить на украинской страничке Wiki).
В учебках - 10-20 штук.
Разобрано на запчасти примерно 50 штук.
Изготовлено после начала войны - максимум 10 штук.
Итого: готово взлететь и воевать - не более 20-30 единиц.
А ещё если учесть, что опытных пилотов перебили ещё в феврале-марте, то и того меньше ))))
Слава Українi!
ОтветитьПучин капут!
Производители в РФ будут, напрягаясь, две штуки целый месяц делать. Шесть тысяч рабочих (столько их на заводе) будут лобзиками выпиливать детали для них.
ОтветитьА потом сообразят, что электроники-то совсем нет.
Два орка-инструктора,братки Завихоновы.Один нырнул в Волгу кормить сомов,другой в Сызрани убийц летать обучал.Черти учились в СШ в Гродно.
Ответить