Что-то с Боингом последнее время какие-то ЧП происходят - то в полете дверь вылетела, то еще что-то,
служба внешней приемки видимо спит,
а может ее и вообще сократили...
ПС. Служба внешней приемки должна работать как часы - Боинг получает комплектующие из 70(!) стран мира
Насколько я понял, планировался прямой полет назад.
Обычный Boeing Next Generation (700, 800, 900) рассчитаны на перелеты на расстояние около 3000 миль, или процентов на 10 больше с меньшим числом пассажиров. До Вашингтона от Давоса примерно 4300.
Для федеральный чиновников используют военные, отличающиеся модели, это корпус/фюзеляж от 700 с более мощными шасси и крыльями от 800, который заметно длиннее и обычно на 10-15% тяжелее (и берет на четверть больше пассажиров на регулярной линии). Эти самолеты, C40B и C40C могут пролететь почти 4500 - 5000 миль. Но если что-то немного не так, зачем рисковать? В океане сесть будет некуда, и в данном случае любая проблема, которая может слегка сократить дальность, критична.
"Вылет Блинкена в США был запланирован на сегодня, но у его самолета Boeing 737 обнаружили «критическую неисправность»." - самолет "Белавиа"?
ОтветитьЧто-то с Боингом последнее время какие-то ЧП происходят - то в полете дверь вылетела, то еще что-то,
Ответитьслужба внешней приемки видимо спит,
а может ее и вообще сократили...
ПС. Служба внешней приемки должна работать как часы - Боинг получает комплектующие из 70(!) стран мира
Просто много ойтишников после двухмесячных курсов на работу взяли 😁
ОтветитьНасколько я понял, планировался прямой полет назад.
ОтветитьОбычный Boeing Next Generation (700, 800, 900) рассчитаны на перелеты на расстояние около 3000 миль, или процентов на 10 больше с меньшим числом пассажиров. До Вашингтона от Давоса примерно 4300.
Для федеральный чиновников используют военные, отличающиеся модели, это корпус/фюзеляж от 700 с более мощными шасси и крыльями от 800, который заметно длиннее и обычно на 10-15% тяжелее (и берет на четверть больше пассажиров на регулярной линии). Эти самолеты, C40B и C40C могут пролететь почти 4500 - 5000 миль. Но если что-то немного не так, зачем рисковать? В океане сесть будет некуда, и в данном случае любая проблема, которая может слегка сократить дальность, критична.