27 октября 2026, вторник, 18:54
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
– -5 +
фоточка не та, 21:19, 7.02

На фотке гольф и он никогда не был электромобилем. Есть гибрид GTE, но на фотке бензиновый спортивный Golf 8 GTI.

Ответить
– +5 +
Фольц, 21:53, 7.02

Был электрический гольф назывался е-Golf выпускался с 2014 по 2020 г на базе Golf7 запас хода до 300км .

Ответить
– +1 +
Статист, 21:39, 7.02

Доля электричек 18-19% от всех авто vw проданых за год в ес в принципе такой же % по всем электричкам . Субсидии на электричку в германии до 7500€ при стоимости о 40000€ , поэтому электрички все таки не так быстро растут и рост в основном за счет субсидий , уберут субсидии продажи упадут сильно , Но скажу так подключаемые гибриды вот на чем ездят в ес и они очень популяны рост 70-75% , за 2025 год .

Ответить
– -4 +
Ленивая Пчела , 21:47, 7.02

Китай наштамповал для Германии самокатов.Пусть потешат самолюбие.

Ответить
– -1 +
observer, 22:53, 7.02

Друг купил гибридный Lexus. Купил один, обслуживает два. Теперь собирается обменять на Tesla

Кстати, Маск переключает свои приоритеты с автомобилей, на гуманоидных роботов

Ответить
– 0 +
Блохер, 9:18, 8.02

У гибрида lexus проблема это маленькая 12вольтная акб , перегревы постоянные , + куча мелких проблем , это если новый покупал а если б/у битый из сша то да лучше тесла .

Ответить
– 0 +
Sir_Chopin, 5:37, 8.02

В прошлом году VW продал почти миллион батарейных автомобилей. Но их там вроде 6 моделей, и поэтому у Тесла, которая делает практически только одну, Модель Y (а 3 - её версия с более низкой крышей и стала менее популярна, труднее залазить в неё), эта единственная модель всё еще впереди. Тесла вроде пошла в сокращение, отменяют мелкие модели (как дирoгие S и X), они устарели за много лет, а новые модели не получились: Roadster Mask обещал делать с 2019, но и в 2026 его не будет. Падение Tesla без инженеров неизбежно (Маск все деньги берет себе, не платит работникам)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован
▲