У «Белшыны» растуць страты
20- 13.07.2010, 11:07
ААТ «Белшына» па выніках першага квартала 2010 года атрымала страту ў памеры 6,2 млрд. руб. супраць прыбылі 21,227 млрд бел руб год таму.
ААТ «Белшына» па выніках першага квартала 2010 года атрымала страту ў памеры 6,2 млрд. руб. супраць прыбылі 21,227 млрд бел руб год таму.
Вы видели эти шины? Я такие даже на телегу по деревне ездить постеснялся бы купить, не то что машину в них обувать... Печально.
АдказацьС 1999года не покупаю белшину,правда есть ещё хуже - росейская таганка, в народе - поганка.
Адказацьпредпродажная подготовка..
Адказацьto Лявон, 11:11, 13.07
Адказаць>> Вы видели эти шины? Я такие даже на телегу по деревне ездить постеснялся бы купить, не то что машину в них обувать...
Видели и ездим. Не те, которые были несколько лет назад, нет. Те действительно были полный атас. Но сегодняшние шины очень даже ничего.
Видел с дистанции 3 метра, выглядят нормально. Беда с какчеством как резины (раньше было 100% быстро срезалась под ноль) и беда с балансировкой. Если бы они решили эти траблы, то рынок сбыта внутри страны они бы утроили. Но нафиг напрягаться. Лучше новый рынок найти "где нас никто не знает"....
Адказацьнормальные шины для автохлама. Цену хоть может скинут
АдказацьЗимние Бел-107 на 14 дюймов очень неплохие. Рисунок слизан с Нокиан. А цена не в пример ниже. Не надо хаять всё огулом.
Адказацьвот когда в дождик аквапланирование попробуешь так думать не будешь
Адказацьпопробовал, через 3 часа сменил весь комплект на мишелен и больше в ту сторону не гляжу
За 13 лет, что за рулём, только раз позарился на дешёвую белшину. До сих пор помню, за первую неделю три раза балансировал колёса. Так что за неделю и вся экономия исчезла.
АдказацьЯ тоже езжу на белшине, и меня всё устраивает.
АдказацьА негатив высказывают только те, кто ни разу не пользовался
вывод прост как 2 копейки
Адказацьи известен всем давно
никогда не покупайте
беларуское .....
жаль. только-только вроде научились делать резину(не мишлен, конечно....но по мне лучше белшина чем омский матадор). и вот те на--вдруг убытки. к сожалению. по славной белорусской традиции счас начнётся спущеная сверху экономия на всём, и это на качестве не может не отразиться. опять импортозамащения не вышло.
АдказацьБыл когда-то гендиректором Поляков- были и ассортимент, и качество, а соответственно-и сбыт. Главное, проблем с натуральным каучуком и нормальными импортными компонентами у него не было. Но- стал лично неудобен и неугоден и одновременно- неприкасаем(однокашник Черномырдина) и в 60 лет именным указом был уволен в связи с достижением пенсионного возраста. Ну, а потом самизнаетечья креатура Сивицкий опустил комбинат так, что он вряд ли с колен когда-нибудь поднимется. Выручает только низкое качество российской резины.
Адказацья пользовался, отъезил сезон. За сезон разбил всю подвеску этой разбалансированной резиной. На следующий сезон выкинул - шишки и не балансируется. Теперь только новая и только не белшина
Адказацьна том хламе на котором вы ездите и покупаете наша Белшина супер,,,,,, но там в главной конторе есть целый отдел где пристроены дочки " племянницы" сынки и в цехах есть такие должности= ставки в том числе и отсюда убытки
АдказацьЭтого и следовало ожидать. Если бывшие судьи, которые сидели в тюрьме, возгловляют юридический отдел на "Белшине". Клопов своими действиями покрывает расхитителей госсобственности на этом предприятии. Откуда взяться прибыли???
АдказацьУ «Белшины» растут убытки
АдказацьИ будут расти... пока БелШиза у власти...
работаю на этом заводе. Прибыль будет,когда начнут нормально делать сверхкрупногабаритные шины (на белазы например) т.к. они по 10к уе. А качество легковых а/п г..но,тк сырье такое. А где на госзаводах по другому?
Адказаць3,14здец, видать металлокорд со склада 2-х летней давности в производство пустили...
АдказацьНе могут заработать на "шинах", пусть переходят на производство калош и презервативов !
Адказаць