весь топляк euro5 гонят на экспорт(литву) из нафтана ,остальной шлак на белнефтехим и там бадяжат, даже бензин замерзает, случаев море, когда бензиновые машины заправлялись на белке и глохли по выезду,не говоря о дизелях
я в свой ман 24372 и мерс .2.5 турбо дизель всю жизнь лью тормозную жидкость в соляру при заправке прямо в струю.и пофигу мне эти морозы.в казахстане зимней соляры и в глаза никто никогда не видел а морозы больше 40.на тормозухе все и ездят.на 500литров мбак лью 1литр
Вы бы разъяснили нам , неграмотным (20 лет на легковых дизелях) сКока надо лить "тормозухи" ,допустим на литр солярки ? А то нафигачат неопытные дизелисты и запорют свои легковые движки движки .
Как то не верится , что в Казахстане нет зимней солярки. Бывал там , правда давновато.
У меня мерс спринтер и ситро джампер. В соляру 10% бензина 92 заливаю и никаких проблем. Не вижу смысла переплачивать за арктику. А некоторые так вообще керосин ищут, чудаки.
Я ЕЩЕ И В ГЛААААААААЗА НЕ ВИДЕЛ ЗИМНЕЙ СОЛЯРКИ,БЕНЗИН ДОБАВЛЯЮ ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ,20 ГРАДУСОВ ЭТО НЕ МОРОЗ,ГДЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ НЕФТЕ ПРОДУКТЫ ,ТАКОЕ ДОРОГОЕ ТОПЛИВО И ЛАЖА, МОЖЕТ ХВАТИТ ИЗДЕВАТСЯ НАД НАРОДОМ ,ЗА ЧТО МЫ ПЛАТИМ КРОВНЫЕ ОСТАТКИ ПОСЛЕ НАЛОГОВ
Витя, а на какой машине ты ездишь?? Бензин в солярку и топливной системе common rail очень быстро придет пушистый зверек. Если у тебя второй гольф, то зачем за бенз еще платить, можно отработку заливать - эффект тот же. Ни разу не замерз с заправленной белорусской соляркой до -27. Обычная зимняя, даже не арктика. Баки иногда промывайте перед зимой и фильтра меняйте!!
Арктика это особый вид солярки, который расчитан на эксплуатацию двигателей при экстримально низких температурах. В -20 обычная зимняя солярка НЕ ЗАМЕРЗАЕТ!!! При условии исправной топливной системы авто (чистый бак, хороший топливный фильтр). Так что диванные эксперты продолжайте и дальше ездить на троллейбусах и писать всякие глупости на форумах!
расскажите это белорусскому "качеству". поэтому для -20 и заливаем арктику, которой никогда нет перед морозами. только после.
либо бензин/керосин/присадки в "качественное" зимнее топливо.
ps
в прошлом году белорусская незамерзайка на -30 замерзла в багажнике.
В прошлый НГ не верил когда писали, что в России топливо дизельное не парафинит. В этом году перед самым НГ ездил в РФ и обратно залил полный бак ДТ которое по сути было по цене как у нас, но решил проверить. И что вы думаете? РЕАЛЬНО никаких проблем!!! А мы еще сказки друг другу рассказываем о том, что в РФ нет нормального дизеля.... ЕСТЬ! ЕВРО 5 как надо!!! ДУМАЙТЕ ГОСПОДА!!!.....
В старых рекомендациях, у немцев, была даже таблица добавки бензина в д.топливо . А керосин растворяет парафин, который есть в д.топливе, сам проверил. Если солярка запарафинилась, лить бензин бесполезно, только керосин.
машина sorento 2.5 crdi (common rail). штатная вебасто. перед зимой: новый аккум, фильтра (топливный, воздушний, масляной) оригинал, на сто проверили свечи накала, сказали, что все ОК. перед морозами на UC залил полный бак. арктики не было.
и что Вы думаете? не смог поехать. машина заводиться, но через долю секунды глохнет. вот и зимнее топливо.
сам виноват: доверился государству. спадут морозу, присадок залью. а пока на такси на работу...
вывод? никогоа, НИКОГДА не доверять государству. везде обманут.
ps
сейчас такие как я ждут "тесты" нашего топлива. где покажут, что оно даже лучше "немецкого". вот только много кто уже побывал на "неменчине" и заправлялся там.
весь топляк euro5 гонят на экспорт(литву) из нафтана ,остальной шлак на белнефтехим и там бадяжат, даже бензин замерзает, случаев море, когда бензиновые машины заправлялись на белке и глохли по выезду,не говоря о дизелях
АдказацьЧто за бред Вы несёте по поводу бензина...На большом морозе в бензинке могут быть десятки проблем, из которых некачественный бензин в третьем десятке.
АдказацьВидев своими глазами замерзшую прямо в колонке! белорусскую "арктику" скорее поверю в любой бред, чем в качество белорусского палива.
Адказацья в свой ман 24372 и мерс .2.5 турбо дизель всю жизнь лью тормозную жидкость в соляру при заправке прямо в струю.и пофигу мне эти морозы.в казахстане зимней соляры и в глаза никто никогда не видел а морозы больше 40.на тормозухе все и ездят.на 500литров мбак лью 1литр
АдказацьВы бы разъяснили нам , неграмотным (20 лет на легковых дизелях) сКока надо лить "тормозухи" ,допустим на литр солярки ? А то нафигачат неопытные дизелисты и запорют свои легковые движки движки .
АдказацьКак то не верится , что в Казахстане нет зимней солярки. Бывал там , правда давновато.
Толку не будет лить тормозуху в кашу. Работает только при смешивании с тёплым топливом, проверено не раз.
АдказацьУ меня мерс спринтер и ситро джампер. В соляру 10% бензина 92 заливаю и никаких проблем. Не вижу смысла переплачивать за арктику. А некоторые так вообще керосин ищут, чудаки.
АдказацьСегодня весь день рассекал по городу на неарктике с лукойла - что у меня не так с машиной (спринтер)?
АдказацьЯ ЕЩЕ И В ГЛААААААААЗА НЕ ВИДЕЛ ЗИМНЕЙ СОЛЯРКИ,БЕНЗИН ДОБАВЛЯЮ ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ,20 ГРАДУСОВ ЭТО НЕ МОРОЗ,ГДЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ НЕФТЕ ПРОДУКТЫ ,ТАКОЕ ДОРОГОЕ ТОПЛИВО И ЛАЖА, МОЖЕТ ХВАТИТ ИЗДЕВАТСЯ НАД НАРОДОМ ,ЗА ЧТО МЫ ПЛАТИМ КРОВНЫЕ ОСТАТКИ ПОСЛЕ НАЛОГОВ
АдказацьВитя, а на какой машине ты ездишь?? Бензин в солярку и топливной системе common rail очень быстро придет пушистый зверек. Если у тебя второй гольф, то зачем за бенз еще платить, можно отработку заливать - эффект тот же. Ни разу не замерз с заправленной белорусской соляркой до -27. Обычная зимняя, даже не арктика. Баки иногда промывайте перед зимой и фильтра меняйте!!
Адказацьморозы ударили неожиданно!!! как всегда не подготовились, всё через ж.....
АдказацьСмешно! -20, и нужна Арктика? Тогда, что такое зима?
АдказацьАрктика это особый вид солярки, который расчитан на эксплуатацию двигателей при экстримально низких температурах. В -20 обычная зимняя солярка НЕ ЗАМЕРЗАЕТ!!! При условии исправной топливной системы авто (чистый бак, хороший топливный фильтр). Так что диванные эксперты продолжайте и дальше ездить на троллейбусах и писать всякие глупости на форумах!
Адказацьтебе станет не смешно когда увидишь обычную соляру при -20.
Адказацьрасскажите это белорусскому "качеству". поэтому для -20 и заливаем арктику, которой никогда нет перед морозами. только после.
Адказацьлибо бензин/керосин/присадки в "качественное" зимнее топливо.
ps
в прошлом году белорусская незамерзайка на -30 замерзла в багажнике.
В прошлый НГ не верил когда писали, что в России топливо дизельное не парафинит. В этом году перед самым НГ ездил в РФ и обратно залил полный бак ДТ которое по сути было по цене как у нас, но решил проверить. И что вы думаете? РЕАЛЬНО никаких проблем!!! А мы еще сказки друг другу рассказываем о том, что в РФ нет нормального дизеля.... ЕСТЬ! ЕВРО 5 как надо!!! ДУМАЙТЕ ГОСПОДА!!!.....
АдказацьВ старых рекомендациях, у немцев, была даже таблица добавки бензина в д.топливо . А керосин растворяет парафин, который есть в д.топливе, сам проверил. Если солярка запарафинилась, лить бензин бесполезно, только керосин.
Адказацьмашина sorento 2.5 crdi (common rail). штатная вебасто. перед зимой: новый аккум, фильтра (топливный, воздушний, масляной) оригинал, на сто проверили свечи накала, сказали, что все ОК. перед морозами на UC залил полный бак. арктики не было.
Адказацьи что Вы думаете? не смог поехать. машина заводиться, но через долю секунды глохнет. вот и зимнее топливо.
сам виноват: доверился государству. спадут морозу, присадок залью. а пока на такси на работу...
вывод? никогоа, НИКОГДА не доверять государству. везде обманут.
ps
сейчас такие как я ждут "тесты" нашего топлива. где покажут, что оно даже лучше "немецкого". вот только много кто уже побывал на "неменчине" и заправлялся там.