Ну так а чего ? В Липецкой авиашколе ,под управлением Сталиным , до 1939 года,были подготовлены самые результативные летчики Люфтваффе ! Например Хартман ,который сбил потом более 260 советских самолета...
Со статьей и другими комментариями согласен, но в этом комментарии абсолютная некомпетентность. Липецкая лётная школа была основана немцами где-то в 1922 г и инструктора в ней тоже были немцы. И да обучались в ней некоторые асы 2-й мировой войны вместе с советскими лётчиками. Закрыта была в 1933 г. Эрих Хартманн родился в 1922г. Т.е. к закрытию летного училища ему было 11 лет. И соответственно там он не учился. И побед у него было 352 из них 347 на восточном фронте. В конце войны попал в плен в СССР, выжил, переехал назад в Германию, умер в1993 г. Своей смертью. Поэтому незная истории просто лишь бы написать, то лучше так не писать.
Это детали , которые мало кого интересуют. Но то , что в Липецкой школе были подготовлены отличные кадры Люфтваффе , это факт. Точно то же самое можно сказать и о танкистах.Или Гейнц Гудериан не учился в СССР ?
Просто еще хочу напомнить, что летная школа была основана немцами по просьбе СССР и инструкторами тоже работали немцы. Первоначально немецкая авиационная школа состояла из штабной группы, возглавляемой Штаром, и отдела подготовки летчиков-истребителей под руководством Карла Шёнебека (Carl-August von Schönebeck, 1898–1989), также известного летчика Первой мировой войны. К 1932 году численность авиашколы достигла максимума — 303 человек, в том числе немцев — 43, советских военных летчиков — 26, советских рабочих, техников и служащих — 234.
Большая часть наград получена уже после 1953 года, по понятным причинам. Но за то, что перед комиссарами никогда голову не гнул и своих летчиков в обиду не давал - достоин уважения. Был сбит три раза, два раза выходил из окружения.
Ничего удивительного, до 41 года русские дружили с фашистами, в Бресте в общем параде маршировали, летчики обменивались опытом, давали полетать на своих самолетах. Вот и нарисовали как деды их дружили с фашистами.
Я вам так скажу. На самом деле ничего тут страшного нет. Оформляла плакат какая-нибудь девочка-припевочка из дизайнерского агенства. Загуглила самолёт II МВ и изобразила работу. Ей до лампочки кто там воевал и ради чего. Она живет в 21-м веке. Вы вот сами с ходу отличите биплан французов например от аналогичного, но британского, в рамках Первой Мировой Войны? Эта война почти век назад отгремела и современным людям она естественно мало интересна. В лучшем случае годы назвать и кто с кем воевал. Другое дело, что постсовку гордиться больше нечем, вот и педалируется из года в год победоносная вакханалия. Где Германия, а где мы?.. А история пусть историей остаётся.
Согласен !!! Надо было Ю-87 изоБразить !!!Или Мессершмитт Ме 109,они были еще более эффективные против самолетов РККА !!!
К интернету еще и башка нужна, не находите ?
У девочки из агентства есть начальник. У начальника есть директор. У директора есть клиент, у клиента тоже есть начальник. У этого начальника есть согласующее лицо в каком-нибудь исполкоме, .....
(Цепочка приблизительная, неполная.) Но ни у кого нет мозгов. Хотя дидываивали. )))
Вот вы пожалуй и ответили на свой вопрос. Плевать всем на этих дидов. А вот на участок с коттеджем в дроздах не плевать. А дают их за лизоблюдство и лояльность, а не за мыслительную деятельность и плодотворную работу ...
Даже если девочка-припевочка и хотела нарисовать "самолетик", она могла и не догадываться, что ДБ3ф (он же ИЛ-4) как раз и создан в шарашке НКВД коллективом Ильюшина на основе содранного до последней гайки Не-111-А2. Вся история довоенного (и частично послевоенного) совкового авиапрома - это история великого передера немецких планеров, британских авиаприборов и американских моторов.
Вот многие говорят про знание истории,мол дружили с немцами,прямо меч фашисткий выковав на территории СССР.А вы почитайте например книгу И.Пыхалова "Великая оболганная война" и часть мифов заложенных нам в голову при советах,да и сейчас льющийся из зомбовизора поток пропаганды как рукой снимет.
А что удивительного?Это фашистская страна в о главе с Фюрером Путлером!
АдказацьИ флаг РОА Власова.
АдказацьНу так а чего ? В Липецкой авиашколе ,под управлением Сталиным , до 1939 года,были подготовлены самые результативные летчики Люфтваффе ! Например Хартман ,который сбил потом более 260 советских самолета...
АдказацьСо статьей и другими комментариями согласен, но в этом комментарии абсолютная некомпетентность. Липецкая лётная школа была основана немцами где-то в 1922 г и инструктора в ней тоже были немцы. И да обучались в ней некоторые асы 2-й мировой войны вместе с советскими лётчиками. Закрыта была в 1933 г. Эрих Хартманн родился в 1922г. Т.е. к закрытию летного училища ему было 11 лет. И соответственно там он не учился. И побед у него было 352 из них 347 на восточном фронте. В конце войны попал в плен в СССР, выжил, переехал назад в Германию, умер в1993 г. Своей смертью. Поэтому незная истории просто лишь бы написать, то лучше так не писать.
АдказацьЭто детали , которые мало кого интересуют. Но то , что в Липецкой школе были подготовлены отличные кадры Люфтваффе , это факт. Точно то же самое можно сказать и о танкистах.Или Гейнц Гудериан не учился в СССР ?
АдказацьПросто еще хочу напомнить, что летная школа была основана немцами по просьбе СССР и инструкторами тоже работали немцы. Первоначально немецкая авиационная школа состояла из штабной группы, возглавляемой Штаром, и отдела подготовки летчиков-истребителей под руководством Карла Шёнебека (Carl-August von Schönebeck, 1898–1989), также известного летчика Первой мировой войны. К 1932 году численность авиашколы достигла максимума — 303 человек, в том числе немцев — 43, советских военных летчиков — 26, советских рабочих, техников и служащих — 234.
АдказацьПокрышкина сбил 43 самолёта. Трижды герой, наград больше места на кителе.
АдказацьНе 43, а 39 и 16 в группе.
АдказацьБольшая часть наград получена уже после 1953 года, по понятным причинам. Но за то, что перед комиссарами никогда голову не гнул и своих летчиков в обиду не давал - достоин уважения. Был сбит три раза, два раза выходил из окружения.
Ничего удивительного, до 41 года русские дружили с фашистами, в Бресте в общем параде маршировали, летчики обменивались опытом, давали полетать на своих самолетах. Вот и нарисовали как деды их дружили с фашистами.
АдказацьОбразованность не сильнейшая черта россиян.
АдказацьКакая образованность у потомков пролетариата?
АдказацьЯ вам так скажу. На самом деле ничего тут страшного нет. Оформляла плакат какая-нибудь девочка-припевочка из дизайнерского агенства. Загуглила самолёт II МВ и изобразила работу. Ей до лампочки кто там воевал и ради чего. Она живет в 21-м веке. Вы вот сами с ходу отличите биплан французов например от аналогичного, но британского, в рамках Первой Мировой Войны? Эта война почти век назад отгремела и современным людям она естественно мало интересна. В лучшем случае годы назвать и кто с кем воевал. Другое дело, что постсовку гордиться больше нечем, вот и педалируется из года в год победоносная вакханалия. Где Германия, а где мы?.. А история пусть историей остаётся.
АдказацьСогласен !!! Надо было Ю-87 изоБразить !!!Или Мессершмитт Ме 109,они были еще более эффективные против самолетов РККА !!!
АдказацьК интернету еще и башка нужна, не находите ?
У девочки из агентства есть начальник. У начальника есть директор. У директора есть клиент, у клиента тоже есть начальник. У этого начальника есть согласующее лицо в каком-нибудь исполкоме, .....
Адказаць(Цепочка приблизительная, неполная.) Но ни у кого нет мозгов. Хотя дидываивали. )))
Вот вы пожалуй и ответили на свой вопрос. Плевать всем на этих дидов. А вот на участок с коттеджем в дроздах не плевать. А дают их за лизоблюдство и лояльность, а не за мыслительную деятельность и плодотворную работу ...
АдказацьДаже если девочка-припевочка и хотела нарисовать "самолетик", она могла и не догадываться, что ДБ3ф (он же ИЛ-4) как раз и создан в шарашке НКВД коллективом Ильюшина на основе содранного до последней гайки Не-111-А2. Вся история довоенного (и частично послевоенного) совкового авиапрома - это история великого передера немецких планеров, британских авиаприборов и американских моторов.
АдказацьНе впервой. То солдат Вермахта изобразят, то танк PZ-4, "Дедываивали" ы-ы-ы.
АдказацьА мнусуют нас-ватниги, с гИоргиевской ленточкой в мозгах!
АдказацьИностранец стремится создать СУПЕРКОМПЬЮТЕР,русский -СУПЕРБОМБУ...
Адказацьпоклонник немецкого порядка 1939 года на это сказал бы: "фальшыука, зробленая у польшы на амерыканския грошы, блохи вашывыя".
АдказацьСтыдно мне!!! За историю.! Это я виноват!
АдказацьЗа бейсдействие!!!
Вот многие говорят про знание истории,мол дружили с немцами,прямо меч фашисткий выковав на территории СССР.А вы почитайте например книгу И.Пыхалова "Великая оболганная война" и часть мифов заложенных нам в голову при советах,да и сейчас льющийся из зомбовизора поток пропаганды как рукой снимет.
АдказацьИ сталинско-гитлеровский парад победы 20 сентября 1039 года в Бресте тоже исчезнет?
АдказацьПри Сталине за такой плакат получили бы по 10 лет без права переписки все виновные в этом ляпусе и всего делов!
АдказацьЗря я комментировал,большинство наших людей не знают нашу историю и не хотят знать.
Адказаць