Кітай прызнаў стратнай хуткасную чыгунку на «Шаўковым шляху» праз Беларусь
7- 20.06.2018, 15:15
- 16,642
Праект не зможа акупіцца без ільготнага фінансавання.
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 89,308
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 57,210
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 56,908
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 54,638
- 25.04 Сын Прыгожына адпомсціў за бацьку 53,212
- 22.04 «Лукашэнку папярэдзілі, якім будзе адказ» 51,530
- 24.04 УСУ патрапілі ракетамі Storm Shadow у «гняздо» афіцэраў РФ 50,280
Меркаванне
Гісторыя кахання і супраціву
Вялізная краіна, а схавацца няма дзе
Як Украіна ўдарыла па афшорах Лукашэнкі
Путину скоро придется несладко
Один из принципов китайцев, за чужой счет обеспечить себя возможностями
АдказацьРЖД... Через рашку... - Не выгодно. Почему я не удивлён?
АдказацьЧтобы окупалась надо огромный пассажиропоток. Путь внутри ЕС уже используется и субсидируется. Значит нужен поток Россия/Беларусь - ЕС, но тут проблема с визами. С другой стороны, на участке Китай-Россия будет сопротивление от авиакомпаний, которые предлагают заоблочные тарифы на Дальний Восток.
АдказацьТАК ЭТО ШУРИК ЗАХОТЕЛ
АдказацьОН ГОРОДСКИЕ ЛИНИИ УЖЕ СДЕЛАЛ, ЕМУ МАЛО )))
Пусть бы скоростные поезда пустил между областными городами. А то 200-300 км за полдня в лучшем случае.
АдказацьПлатформы удлинили бы и подняли на уровень поездов.
Какие платформы, вы о чем? Они тупо полотно сеять уже забыли как. Тоннаж и количество товарных поездов ростёт, а обслуживание на уровне 70х годов. Груженые товорняки пролетают ночью один за одним на полной скорости. Днём тормозят для виду. Чувствуешь себя жителем сейсмически опасного района. Раньше такого не было. Стал изучать тему, оказывается у нас и норм по вибрации от ЖД нету, и предъявить не кому...
АдказацьЯ про белорусский текст. Если РЖД переименовали в РЧ, то уж тогда и не ВСМ нужно, а ВХМ - ВысокаХуткасная Магiстраль
Адказаць